Year | Race | Nr | Spec | Driver | Team | Constructor | Model | CN | Gr | Ps | Laps | Led | Retired | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
77 | 1957 | NAP | 28 | T23 L6 2.5 | Hermano da Silva Ramos | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 7 | DNF | 14 | Brakes | 0 | |
76 | 1957 | PAU | 10 | T23 L6 2.5 | André Simon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 11 | DNF | 36 | Magneto | 0 | |
12 | T23 L6 2.5 | André Guelfi | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 10 | 7 | 103 | 0 | |||||
8 | T25 L8 2.5 | Hermano da Silva Ramos | Équipe Gordini | Gordini | T32 | 42 | 9 | 6 | 104 | 0 | |||||
75 | 1956 | CAE | 10 | T25 L8 2.5 | Hermano da Silva Ramos | Équipe Gordini | Gordini | T32 | 41 | 10 | DNF | 1 | Clutch | 0 | |
12 | T23 L6 2.5 | Georges Burggraf | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 9 | 4 | 68 | 0 | |||||
26 | T23 L6 2.5 | André Simon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 7 | 2 | 70 | 0 | |||||
8 | T25 L8 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T32 | 42 | 4 | DNF | 31 | Accident | 0 | ||||
74 | 1956 | NAP | 24 | T23 L6 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 3 | 1 | 60 | 0 | ||
73 | 1956 | INT | 10 | T25 L8 2.5 | André Pilette | Amédée Gordini | Gordini | T32 | 41 | 13 | DNF | 37 | Suspension | 0 | |
11 | T23 L6 2.5 | Hermano da Silva Ramos | Amédée Gordini | Gordini | T16 | 35 | 12 | 5 | 55 | 0 | |||||
72 | 1956 | SIR | 20 | T23 L6 2.5 | Hermano da Silva Ramos | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 12 | DNF | 42 | Mechanical | 0 | |
24 | T23 L6 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 7 | 6 | 76 | 0 | |||||
71 | 1956 | GLO | 2 | T25 L8 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T32 | 41 | 8 | 6 | 30 | 0 | ||
3 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 10 | 8 | 30 | 0 | |||||
70 | 1955 | SIR | 16 | T23 L6 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 6 | DNF | 22 | Oil leak | 0 | |
20 | T25 L8 2.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T32 | 41 | 9 | DNF | 9 | Suspension | 0 | ||||
69 | 1955 | ALB | 10 | T23 L6 2.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 6 | 4 | 102 | 0 | ||
12 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 4 | DNF | 68 | Suspension | 0 | ||||
8 | T23 L6 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 2 | DNF | 50 | Transmission | 0 | ||||
68 | 1955 | INT | 12 | T23 L6 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 6 | DNF | 16 | Suspension | 0 | |
14 | T23 L6 2.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 20 | DNF | 0 | Transmission | 0 | ||||
67 | 1955 | BOR | 2 | T23 L6 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 7 | 5 | 121 | 0 | ||
4 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 8 | DNF | 22 | Engine | 0 | ||||
66 | 1955 | PAU | 2 | T23 L6 2.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 7 | DNF | 48 | Brakes | 0 | |
32 | T23 L6 2.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 13 | DNF | 80 | Suspension | 0 | ||||
4 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 8 | DNF | 35 | Engine | 0 | ||||
65 | 1955 | BUE | 38 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 12 | 13 | 58 | 0 | ||
40 | T23 L6 2.5 | Pablo Birger | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 0 | 12 | 58 | 0 | |||||
42 | T23 L6 2.5 | Jesús Iglesias | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 0 | 16 | 47 | 0 | |||||
64 | 1954 | DAIT | 16 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 2 | DNF | 15 | Clutch | 0 | |
17 | T23 L6 2.5 | André Pilette | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 5 | 5 | 17 | 0 | |||||
63 | 1954 | AVU | 14 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 4 | DNF | 14 | Engine | 0 | |
16 | T23 L6 2.5 | Fred Wacker | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 9 | 6 | 55 | 0 | |||||
17 | T23 L6 2.5 | André Pilette | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 7 | 4 | 57 | 0 | |||||
62 | 1954 | CADO | 10 | T23 L6 2.5 | André Pilette | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 0 | 2 | 30 | 0 | ||
12 | T23 L6 2.5 | Fred Wacker | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 0 | 4 | 29 | 0 | |||||
8 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 0 | 1 | 30 | 0 | |||||
14 | T16 L4 1.5 | Jacques Cazalot | Jacques Cazalot | Simca Gordini | T11 | 2GC | 0 | DNF | 0 | Brakes | 0 | ||||
24 | T18 L4 1.5 | Jean Thepenier | Jean Thepenier | Simca Gordini | T15 | 22GC | 0 | DNF | 0 | Mechanical | 0 | ||||
61 | 1954 | PES | 10 | T23 L6 2.5 | Clemar Bucci | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 3 | 6 | 10 | 0 | ||
12 | T23 L6 2.5 | André Guelfi | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 10 | DNF | 1 | Fire | 0 | ||||
8 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 4 | 5 | 14 | 0 | |||||
60 | 1954 | GOLD | 26 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 2 | DNF | 2 | Magneto | 0 | |
59 | 1954 | CAE | 2 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 3 | DNF | 4 | Accident | 0 | |
4 | T23 L6 2.5 | Clemar Bucci | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 4 | DNF | 28 | Oil pressure | 0 | ||||
6 | T23 L6 2.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 6 | 3 | 58 | 0 | |||||
6 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 0 | 3 | 0 | 0 | |||||
58 | 1954 | ROU | 2 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 2 | DSQ | 0 | Disqualified | 0 | |
4 | T23 L6 2.5 | Clemar Bucci | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 7 | 6 | 84 | Accident | 0 | ||||
6 | T23 L6 2.5 | Georges Berger | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 12 | 4 | 90 | 0 | |||||
8 | T23 L6 2.5 | André Pilette | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 5 | DNF | 40 | Transmission | 0 | ||||
57 | 1954 | FRO | 10 | T22 L6 2.3 | André Pilette | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 4 | 2 | 20 | 0 | ||
8 | T23 L6 2.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 1 | 4 | 18 | Accident | 0 | ||||
56 | 1954 | ROMA | 24 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 4 | DNF | 15 | Suspension | 0 | |
26 | T23 L6 2.5 | André Simon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 5 | 4 | 57 | 0 | |||||
26 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 0 | 4 | 0 | 0 | |||||
55 | 1954 | BARI | 16 | T23 L6 2.5 | André Simon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 8 | DNF | 35 | DNF | 0 | |
6 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 3 | 3 | 60 | 0 | |||||
54 | 1954 | INT | 27 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 11 | 2 | 35 | 0 | ||
28 | T23 L6 2.5 | André Simon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 5 | 3 | 34 | 0 | |||||
53 | 1954 | BOR | 2 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 3 | DNF | 34 | Gearbox | 0 | |
4 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 6 | 5 | 119 | 0 | |||||
6 | T22 L6 2.3 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 9 | 6 | 116 | 0 | |||||
8 | T22 L6 2.3 | Georges Berger | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 11 | 7 | 110 | 0 | |||||
52 | 1954 | PAU | 2 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 6 | 1 | 109 | 0 | ||
4 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 9 | 4 | 105 | 0 | |||||
6 | T22 L6 2.3 | Eugène Martin | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 10 | DNF | 23 | Accident | 0 | ||||
8 | T22 L6 2.3 | André Pilette | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 11 | 7 | 104 | 0 | |||||
51 | 1954 | BUE | 18 | T23 L6 2.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 0 | 5 | 65 | 0 | ||
20 | T23 L6 2.5 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 0 | 10 | 55 | 0 | |||||
20 | T23 L6 2.5 | Roger Loyer | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 0 | 10 | 0 | 0 | |||||
22 | T22 L6 2.3 | Roger Loyer | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 0 | DNF | 0 | Gearbox | 0 | ||||
50 | 1953 | MOD | 18 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 11 | 6 | 87 | Engine | 0 | |
20 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 6 | 4 | 96 | 0 | |||||
22 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 12 | DNF | 1 | Mechanical | 0 | ||||
49 | 1953 | CADO | 32 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 5 | 3 | 30 | 0 | ||
34 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 1 | 2 | 30 | 0 | |||||
36 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 4 | 1 | 30 | 30 | 0 | ||||
48 | 1953 | SAB | 2 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 3 | DNF | 78 | Accident | 0 | |
4 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 2 | DNF | 65 | DNF | 0 | ||||
6 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 1 | DNF | 50 | Wheel | 0 | ||||
47 | 1953 | LAG | 2 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 3 | DSQ | 14 | Fire | 0 | |
4 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 6 | DNF | 70 | Suspension | 0 | ||||
6 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 1 | DNF | 67 | Spark plug | 0 | ||||
46 | 1953 | ROU | 10 | T22 L6 2.3 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 5 | DNF | 19 | Steering | 0 | |
12 | T23 L6 2.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 3 | DNF | 30 | Suspension | 0 | ||||
14 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 7 | 4 | 57 | 0 | |||||
45 | 1953 | ALB | 15 | T23 L6 2.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 4 | 3 | 18 | 0 | ||
4 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 0 | DNQF | 0 | DNQF | 0 | ||||
6 | T20 L6 2.0 | Roberto Mieres | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 7 | 4 | 17 | 0 | |||||
44 | 1953 | EIFR | 9 | T20 L6 2.0 | Fred Wacker | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 0 | 9 | 7 | 0 | ||
43 | 1953 | FRO | 2 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 1 | 1 | 20 | 20 | 0 | |
4 | T20 L6 2.0 | Fred Wacker | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 35 | 6 | 3 | 20 | 0 | |||||
26 | T18 L4 1.5 | Georges Berger | Viscomtesse de Walkiers | Simca Gordini | T15 | 15GC | 8 | 5 | 18 | Mechanical | 0 | ||||
6 | T18 L4 1.5 | Jacques Pollet | Equipe AGS | Simca Gordini | T15 | 6GC | 7 | DNF | 0 | Engine | 0 | ||||
42 | 1953 | INT | 1 | T20 L6 2.0 | Roberto Mieres | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 0 | DNQF | 0 | DNQF | 0 | |
2 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 11 | DNF | 8 | Wheel | 0 | ||||
41 | 1953 | BOR | 18 | T20 L6 2.0 | Roberto Mieres | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 13 | 7 | 108 | 0 | ||
20 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 3 | DNF | 62 | Mechanical | 0 | ||||
22 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 15 | 4 | 115 | 0 | |||||
24 | T20 L6 2.0 | Juan Manuel Fangio | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 8 | 3 | 116 | 0 | |||||
40 | 1953 | PAU | 18 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 4 | DNF | 6 | Accident | 0 | |
20 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 5 | DNF | 75 | DNF | 0 | ||||
22 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 11 | 3 | 102 | 0 | |||||
24 | T20 L6 2.0 | André Simon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 9 | DNF | 44 | Physical problem | 0 | ||||
39 | 1953 | BUE | 26 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 0 | 5 | 39 | 0 | ||
28 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 0 | 8 | 38 | 0 | |||||
30 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 0 | DNF | 17 | Accident | 0 | ||||
32 | T20 L6 2.0 | Carlos Menditeguy | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 0 | DNF | 1 | Engine | 0 | ||||
34 | T18 L4 1.5 | Pablo Birger | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 6GC | 0 | DNF | 0 | Engine | 0 | ||||
38 | 1952 | DAIR | 28 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 0 | DNF | 0 | DNF | 0 | |
37 | 1952 | NEW | 28 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 0 | DNF | 0 | Broken Goggles | 0 | |
36 | 1952 | AVU | 36 | T18 L4 1.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 0 | DNF | 14 | DNF | 0 | |
35 | 1952 | CADO | 28 | T20 L6 2.0 | Harry Schell | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 3 | 2 | 30 | 23 | 0 | |
34 | 1952 | MOD | 22 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 5 | DNF | 37 | Ignition | 0 | |
24 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 7 | DNF | 9 | Differential | 0 | ||||
26 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Viscomtesse de Walkiers | Simca Gordini | T15 | 15GC | 16 | 10 | 89 | 0 | |||||
33 | 1952 | GREN | 130 | T18 L4 1.5 | Robert O’Brien | Viscomtesse de Walkiers | Simca Gordini | T15 | 15GC | 0 | DNF | 0 | DNF | 0 | |
32 | 1952 | BAULE | 2 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 2 | DNF | 1 | Accident | 0 | |
4 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 6 | DNF | 58 | Suspension | 0 | ||||
6 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 5 | DNF | 36 | Suspension | 0 | ||||
14 | T18 L4 1.5 | Harry Schell | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 6GC | 14 | DNF | 29 | Transmission | 0 | ||||
32 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 11 | 8 | 79 | 0 | |||||
31 | 1952 | COM | 2 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 3 | DNF | 16 | 15 | Mechanical | 0 |
4 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 5 | 3 | 89 | 0 | |||||
6 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 34 | 2 | DNF | 67 | Suspension | 0 | ||||
34 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 19 | DNF | 67 | Clutch | 0 | ||||
38 | T18 L4 1.5 | Harry Schell | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 6GC | 16 | DNF | 68 | Mechanical | 0 | ||||
30 | 1952 | CAE | 6 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 0 | 2 | 75 | 0 | ||
8 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 1 | 1 | 75 | 75 | 0 | ||||
20 | T20 L6 2.0 | Theo Martin | Theo Martin | Simca | La Pintade | 0 | 10 | 54 | 0 | ||||||
10 | T18 L4 1.5 | Harry Schell | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 6GC | 0 | DNF | 0 | Gearbox | 0 | ||||
12 | T18 L4 1.5 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 0 | DNF | 0 | DNF | 0 | ||||
29 | 1952 | SAB | 2 | T20 L6 2.0 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 0 | 5 | 0 | 0 | ||
2 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 3 | 5 | 109 | 0 | |||||
14 | T18 L4 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 6GC | 5 | DNF | 42 | Accident | 0 | ||||
32 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 15 | 3 | 131 | 0 | |||||
6 | T18 L4 1.5 | Prince Bira | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 6 | 4 | 129 | 0 | |||||
6 | T18 L4 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 0 | 4 | 0 | 0 | |||||
28 | 1952 | MARNE | 2 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 3 | DNF | 49 | Injury | 0 | |
4 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 33 | 4 | 1 | 71 | 70 | 0 | ||||
6 | T20 L6 2.0 | Prince Bira | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 6 | 4 | 69 | 0 | |||||
44 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 19 | 6 | 64 | 0 | |||||
8 | T18 L4 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 6GC | 14 | DNF | 2 | Engine | 0 | ||||
27 | 1952 | LAG | 2 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 6 | DNF | 42 | Rear axle | 0 | |
4 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 1 | 1 | 80 | 74 | 0 | ||||
24 | T16 L4 1.5 | Jean Thepenier | Jean Thepenier | Simca Gordini | T15 | 22GC | 11 | DNF | 32 | Valve | 0 | ||||
6 | T18 L4 1.5 | Prince Bira | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 10 | 5 | 78 | 0 | |||||
26 | 1952 | FRO | 4 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Viscomtesse de Walkiers | Simca Gordini | T15 | 15GC | 1 | DNF | 0 | Accident | 0 | |
25 | 1952 | ALB | 14 | T16C L4C 1.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 9 | DNF | 23 | Suspension | 0 | |
16 | T16C L4C 1.5 | Prince Bira | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 7 | DNF | 28 | Mechanical | 0 | ||||
32 | T16C L4C 1.5 | Harry Schell | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 10 | DNF | 5 | Transmission | 0 | ||||
24 | 1952 | PARIS | 10 | T20 L6 2.0 | Jean Behra | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 32 | 5 | DNF | 19 | 1 | Differential | 0 |
8 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 1 | 5 | 59 | 36 | 0 | ||||
12 | T18 L4 1.5 | Prince Bira | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 7 | DNF | 48 | Differential | 0 | ||||
30 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 10 | DNF | 20 | Mechanical | 0 | ||||
23 | 1952 | EIFR | 124 | T16 L4 1.5 | Zdenko von Schönborn | Scuderia Bavaria | Simca Gordini | T15 | 8GC | 0 | DNF | 1 | Clutch | 0 | |
22 | 1952 | INT | 26 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Ecurie Gordini | Gordini | T16 | 31 | 1 | DNF | 1 | Transmission | 0 | |
25 | T18 L4 1.5 | Prince Bira | Ecurie Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 11 | 6 | 35 | 0 | |||||
27 | T18 L4 1.5 | Jean Behra | Ecurie Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 4 | DNF | 3 | 1 | Mechanical | 0 | |||
41 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | J. Claes | Simca Gordini | T15 | 15GC | 24 | 8 | 35 | 0 | |||||
21 | 1952 | MARS | 2 | T20 L6 2.0 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | 31 | 2 | DNF | 25 | Gearbox | 0 | |
34 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Écurie Belge | Simca Gordini | T15 | 15GC | 16 | 3 | 127 | 0 | |||||
4 | T18 L4 1.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 4 | NC | 111 | Not classified | 0 | ||||
6 | T18 L4 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 0 | 2 | 0 | 0 | |||||
6 | T18 L4 1.5 | Prince Bira | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 14 | 2 | 129 | 0 | |||||
20 | 1952 | PAU | 4 | T18 L4 1.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Simca Gordini | T11 | 4GC | 10 | 3 | 94 | 0 | ||
6 | T18 L4 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 6 | DNF | 66 | Accident | 0 | ||||
8 | T18 L4 1.5 | Johnny Claes | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 15GC | 13 | DNF | 71 | Transmission | 0 | ||||
19 | 1952 | MONT | 22 | T18 L4 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 0 | 4 | 20 | 0 | ||
24 | T18 L4 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 0 | 9 | 19 | 0 | |||||
18 | 1952 | URU | 22 | T18 L4 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 0 | 3 | 64 | 0 | ||
24 | T18 L4 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 0 | 5 | 63 | 0 | |||||
17 | 1952 | EVAP | 18 | T18 L4 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 0 | DNF | 27 | Brakes | 0 | |
20 | T18 L4 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 2 | DNF | 15 | DNF | 0 | ||||
16 | 1952 | BUE | 18 | T18 L4 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 3 | DNF | 1 | DNF | 0 | |
20 | T18 L4 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 0 | DNF | 3 | DNF | 0 | ||||
15 | 1951 | BARI | 14 | T16C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 14 | DNF | 35 | Mechanical | 0 | |
28 | T16C L4C 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 9 | DNF | 8 | Mechanical | 0 | ||||
40 | T16C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 12 | DNF | 39 | Mechanical | 0 | ||||
14 | 1951 | ALB | 16 | T16C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 1 | 1 | 34 | 18 | 0 | |
18 | T16C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T11 | 4GC | 6 | DNF | 4 | Suspension | 0 | ||||
20 | T16C L4C 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 3 | 4 | 32 | 16 | 0 | ||||
22 | T16C L4C 1.5 | Jean Behra | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 10 | 6 | 32 | 0 | |||||
13 | 1951 | PARIS | 14 | T16 L4 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 22GC | 8 | DNF | 53 | Clutch | 0 | |
16 | T15C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 5 | DNF | 20 | Clutch | 0 | ||||
18 | T15C L4C 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 4 | DNF | 93 | Brakes | 0 | ||||
20 | T15C L4C 1.5 | Juan Manuel Fangio | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 6 | DNF | 49 | Valve | 0 | ||||
32 | T16 L4 1.5 | Aldo Gordini | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14 | DNF | 73 | Valve | 0 | |||||
12 | 1951 | INT | 27 | T15C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 6 | 22 | 4 | 0 | ||
28 | T15C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 4 | 6 | 5 | 0 | |||||
11 | 1951 | BOR | 4 | T15C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 2 | 5 | 117 | Gearbox | 0 | |
6 | T15C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 6 | DNF | 15 | Mechanical | 0 | ||||
8 | T15C L4C 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 11 | DNF | 76 | Fuel pump | 0 | ||||
10 | 1951 | PAU | 4 | T15C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 12 | DNF | 25 | Engine | 0 | |
6 | T15C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 10 | DNF | 42 | Gearbox | 0 | ||||
8 | T15C L4C 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 7 | DNF | 35 | Brakes | 0 | ||||
9 | 1951 | EVAP | 14 | T15C L4C 1.5 | Luis Alberto de Dios | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | 0 | DNF | 11 | DNF | 0 | ||
8 | 1951 | BUE | 12 | T15C L4C 1.5 | José Félix Lopes | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | 0 | 11 | 38 | 0 | |||
14 | T15C L4C 1.5 | Luis Alberto de Dios | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | 0 | DNF | 8 | DNF | 0 | |||||
7 | 1950 | PRA | 16 | T15 L4 1.4 | Ismael González | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | 10 | DNF | 23 | DNF | 0 | ||
20 | T15 L4 1.4 | Bartholomé Ortiz | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | 8 | 4 | 52 | 0 | ||||||
6 | 1950 | PARA | 2 | T15 L4 1.4 | Roberto Mieres | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | 0 | 8 | 0 | 0 | |||
4 | T15 L4 1.4 | Pedro Llano | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | 0 | 7 | 0 | 0 | ||||||
5 | 1950 | PENR | 42 | T15C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 10 | DNF | 10 | Transmission | 0 | |
44 | T15C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 18 | DNF | 34 | Transmission | 0 | ||||
46 | T15C L4C 1.5 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 8 | DNF | 31 | Transmission | 0 | ||||
4 | 1950 | NATI | 24 | T15C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 10 | 5 | 61 | 0 | ||
3 | 1950 | ALB | 20 | T15C L4C 1.5 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 22GC | 14 | 5 | 32 | 0 | ||
22 | T15C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 13 | 3 | 33 | 0 | |||||
2 | 1950 | JRR | 9 | T15 L4 1.4 | Toni Branca | Viscomtesse de Walkiers | Simca Gordini | T15 | 15GC | 15 | 11 | 50 | 0 | ||
1 | 1950 | PAU | 20 | T15C L4C 1.5 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 11GC | 11 | 7 | 103 | 0 | ||
22 | T15 L4 1.4 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 14GC | 8 | 5 | 106 | 0 | |||||
24 | T15 L4 1.4 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | 12GC | 9 | DNF | 32 | Accident | 0 |