StatisticsGPs
| Races | 31 |
| Race Starts | 28 |
| Drivers' Titles | 0 |
| Constructors' Titles | 0 |
| Victories | 15 |
| Poles | 4 |
| Fastest Laps | 14 |
| Podiums | 18 |
| Points | 0 |
| Laps | 1386 |
| Laps Led | 279 |
| One/two finishes | 5 |

| Year | Race | Nr | Driver | Team | CH | Engine | Spec | Tyre | Gr | Ps | Fastest Lap | Led | Retired | Pts | Formula | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 | 1930 | SSEB | 11 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNA | DNA | 0 | GP | |||
| 6 | Mario U. Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNA | DNA | 0 | GP | ||||||
| 30 | 1930 | MAS | 32 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 12 | DNF | Oil leak | 0 | GP | |||
| 34 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 4 | 0 | GP | |||||||
| 34 | Mario U. Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 13 | 4 | 0 | GP | |||||||
| 29 | 1930 | MONZA | 32 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 1 | DNF | Tires | 0 | GP | |||
| 42 | Mario U. Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 11 | DNF | Tires | 0 | GP | ||||||
| 46 | Giuseppe Campari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 3 | DNF | Tires | 0 | GP | ||||||
| 28 | 1930 | ACER | 22 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 8 | 5 | 0 | GP | ||||
| 27 | 1930 | CIA | 46 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 18 | DNF | 14:38.400 | Clutch | 0 | GP | ||
| 58 | Achille Varzi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 23 | DNF | Differential | 0 | GP | ||||||
| 26 | 1930 | ROMA | - | - | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNA | DNA | 0 | GP | |||
| 16 | Achille Varzi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 8 | DNF | Clutch | 0 | GP | ||||||
| 28 | Tazio Nuvolari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 13 | DNF | Piston | 0 | GP | ||||||
| 25 | 1930 | TARF | 30 | Achille Varzi | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 12 | 1 | 01:21:21.600 | 0 | GP | |||
| 24 | 1930 | PBOR | 40 | Achille Varzi | A. Varzi | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 1 | 16:53.400 | 0 | GP | |||
| 23 | 1930 | MON | - | Giuseppe Campari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNA | DNA | 0 | GP | |||
| 40 | Enzo Ferrari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNA | DNA | 0 | GP | ||||||
| 22 | 1929 | TUN | 16 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 8 | 1 | 0 | GP | ||||
| 20 | Achille Varzi | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 10 | DNF | Fuel feed/ignition | 0 | GP | ||||||
| 21 | 1929 | CREM | 40 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 1 | 0 | GP | ||||
| 50 | Achille Varzi | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 2 | 19:47.600 | 0 | GP | ||||||
| 20 | 1929 | MONZA | 30 | Achille Varzi | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 9 | 1 | 0 | GP | ||||
| 38 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 7 | 4 | 0 | GP | |||||||
| 19 | 1929 | CIA | 28 | Achille Varzi | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 1 | 15:10.400 | 0 | GP | |||
| 50 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 5 | 0 | GP | |||||||
| 18 | 1929 | ROMA | 22 | Achille Varzi | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 11 | 1 | 05:56.600 | 0 | GP | |||
| 4 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 2 | 2 | 05:51.200 | 0 | GP | ||||||
| 17 | 1929 | PBOR | 4 | Achille Varzi | A. Varzi | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 1 | 1 | 17:24.800 | 0 | GP | |||
| 16 | 1929 | TRI | 6 | Achille Varzi | A. Varzi | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 3 | DNF | Fuel tank | 0 | GP | |||
| 15 | 1928 | EUR | 38 | Giuseppe Campari | G. Campari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 2 | 0 | GP | ||||
| 38 | Achille Varzi | G. Campari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 15 | 2 | 03:37.600 | 6 | 0 | GP | |||||
| 14 | 1928 | ACER | 22 | Giuseppe Campari | G. Campari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 5 | 1 | 12:32.600 | 0 | GP | |||
| 13 | 1928 | CREM | 18 | Giuseppe Campari | G. Campari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 6 | DNF | 21:35.000 | DNF | 0 | GP | ||
| 12 | 1927 | MILAN | 25 | Giuseppe Campari | G. Campari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 2 | 0 | GP | ||||
| 11 | 1927 | ACER | 16 | Giuseppe Campari | G. Campari | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 4 | 1 | 13:32.400 | 0 | GP | |||
| 10 | 1927 | POZZO | 7 | Aymo Maggi | Conte A. Maggi | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNA | DNA | 0 | GP | |||
| 9 | 1927 | TRI | 4 | Aymo Maggi | Conte A. Maggi | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNF | Accelerator | 0 | GP | |||
| 8 | 1926 | ROMA | 4 | Giovanni Bonmartini | Count G. Bonmartini | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 4 | 3 | 0 | GP | ||||
| 4 | Attilio Marinoni | Count G. Bonmartini | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 3 | 0 | GP | |||||||
| 8 | Gastone Brilli-Peri | G. Brilli-Peri | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 8 | 2 | 04:17.800 | 0 | GP | ||||||
| 7 | 1925 | ITA | 10 | Attilio Marinoni | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 5 | 0 | GP | ||||
| 10 | Peter DePaolo | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 5 | 5 | 0 | GP | |||||||
| 14 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 7 | 1 | 45 | 0 | GP | ||||||
| 16 | - | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNA | DNA | 0 | GP | ||||||
| 5 | Giuseppe Campari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 3 | 2 | 30 | 0 | GP | ||||||
| 5 | Carlo Sozzi | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 2 | 0 | GP | |||||||
| 5 | Giovanni Minozzi | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 2 | 0 | GP | |||||||
| 6 | 1925 | ACF | 12 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 10 | DNF | Withdrawn | 0 | GP | |||
| 3 | Giuseppe Campari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 2 | DNF | 18 | Withdrawn | 0 | GP | |||||
| 8 | Antonio Ascari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 6 | DNF | 22 | Fatal accident | 0 | GP | |||||
| 5 | 1925 | EUR | 10 | Gastone Brilli-Peri | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 5 | DNF | Broken spring | 0 | GP | |||
| 2 | Antonio Ascari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 1 | 1 | 06:49.000 | 54 | 0 | GP | |||||
| 6 | Giuseppe Campari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 3 | 2 | 0 | GP | |||||||
| 4 | 1924 | ITA | 1 | Antonio Ascari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 1 | 1 | 03:34.600 | 80 | 0 | GP | ||
| 11 | Ferdinando Minoia | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 11 | 4 | 0 | GP | |||||||
| 5 | Giuseppe Campari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 5 | 3 | 0 | GP | |||||||
| 5 | Bruno Presenti | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 3 | 0 | GP | |||||||
| 9 | Louis Wagner | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 9 | 2 | 0 | GP | |||||||
| 3 | 1924 | EUR | 10 | Giuseppe Campari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 9 | 1 | 5 | 0 | GP | |||
| 16 | Louis Wagner | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 15 | 4 | 0 | GP | |||||||
| 19 | Enzo Ferrari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | DNS | DNS | 0 | GP | ||||||
| 3 | Antonio Ascari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 3 | DNF | 19 | Engine | 0 | GP | |||||
| 2 | 1924 | ACER | 9 | Giuseppe Campari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 8 | DNF | Tyre, gearbox | 0 | GP | |||
| 1 | 1924 | CREM | 25 | Antonio Ascari | SA Ital. Ing. Nicola Romeo | Alfa Romeo | L8C 2.0 | - | 0 | 1 | 23:17.000 | 0 | GP |