SummaryEntrantsDriversConstructors
| Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
John Love |
10 | 6 | 1 | 0 | 7 | 8 | 382 | 5 | 209 | 54 |
Jackie Pretorius |
11 | 2 | 3 | 2 | 7 | 0 | 490 | 0 | 60 | 38 (43.5) |
Sam Tingle |
11 | 0 | 2 | 4 | 6 | 0 | 489 | 0 | 0 | 29 (33.5) |
Basil van Rooyen |
8 | 2 | 3 | 0 | 5 | 1 | 296 | 1 | 18 | 28 |
Dave Charlton |
7 | 1 | 3 | 1 | 5 | 0 | 180 | 0 | 30 | 28 |
Bob Olthoff |
10 | 0 | 0 | 4 | 4 | 0 | 339 | 0 | 0 | 18 |
Peter Parnell |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 293 | 0 | 0 | 13 |
John McNicol |
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 316 | 0 | 0 | 6 |
Trevor Blokdyk |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 113 | 0 | 0 | 5 |
Clive Puzey |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 204 | 0 | 0 | 4 |
Tony Jefferies |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 131 | 0 | 0 | 3 |
Peter de Klerk |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 3 |
Leo Dave |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 123 | 0 | 0 | 2 |
Mike Domingo |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Jean-Pierre Beltoise |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 50 | 1 | 43 | 0 |
Joe Domingo |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
John Rowe |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Richard Ruane |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Brian McKenzie |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 170 | 0 | 0 | 0 |
Fred Labuschagne |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Leo van Popering |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Arnold Charlton |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Chris Ward |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Peter Pretorius |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Allen Harris |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Fred Goddard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fred Rankin |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Kipp Ackermann |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Allen Harris |
A. Harris | Cooper | T79 | Climax | FPF L4 2.7 | - |
| 6 | Arnold Charlton |
Scuderia Scribante | Lotus | 21 | Climax | FPF L4 2.7 | - |
| 6 | Arnold Charlton |
Scuderia Scribante | Brabham | BT22 | Repco | 620 V8 3.0 | - |
| 3 | Basil van Rooyen |
Team STP | Brabham | BT24 | Repco | 740 V8 3.0 | - |
| 5 | Bob Olthoff |
Bobby Olthoff Racing | McLaren | M3A | Ford | V8 5.0 | - |
| 26 | Brian McKenzie |
Brian McKenzie | Lotus | 31 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 12 | Chris Ward |
C. M. J. Ward | LDS | Mk 1 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
| 21 | Chris Ward |
C. M. J. Ward | LDS | Mk 1 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
| 10 | Clive Puzey |
Clive Puzey (Motors) | LDS | Mk 2 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 7 | Dave Charlton |
Scuderia Scribante | Lola | T140 | Chevrolet | V8 5.0 | - |
| 7 | Dave Charlton |
Scuderia Scribante | Brabham | BT22 | Repco | 620 V8 3.0 | - |
| 22 | Fred Goddard |
Peter Parnell | FMG | 1 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 14 | Fred Labuschagne |
Team Leo | Alfa | Special | Alfa Romeo | Twin cam 1.6 | - |
| 27 | Fred Rankin |
F. Rankin | Cooper | T56 | Alfa Romeo | Twin cam 1.6 | - |
| 16 | George van Straaten |
George van Straaten | Cooper | T56 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 8 | Jackie Pretorius |
Team Pretoria | Lola | T140 | Ford | V8 5.0 | - |
| 8 | Jackie Pretorius |
Scuderia Scribante | Brabham | BT11A | Climax | FPF L4 2.7 | - |
| 3 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra Sports | Matra | MS7 | Ford Cosworth | FVA L4 1.6 | - |
| 16 | Joe Domingo |
Team Domingo | LDS | Mk 2 | Climax | FPF L4 2.0 | - |
| 1 | John Love |
Team Gunston | Brabham | BT20 | Repco | 620 V8 3.0 | - |
| 1 | John Love |
Team Gunston | Lotus | 49 | Ford Cosworth | DFV V8 3.0 | - |
| 11 | John McNicol |
J. McNicol | Lotus | 20 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 10 | John Rowe |
Jack Holme | LDS | Mk 2 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 23 | Kipp Ackermann |
G. S. Ackermann | Lotus | 51 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 14 | Leo Dave |
Team Leo | Alfa | Special | Alfa Romeo | Twin cam 1.6 | - |
| 15 | Leo van Popering |
Team Leo | LDS | Mk 3 | Alfa Romeo | Twin cam 1.6 | - |
| 25 | Mike Domingo |
Team Domingo | LDS | Mk 2 | Climax | FPF L4 2.0 | - |
| 9 | Mike Domingo |
Team Domingo | LDS | Mk 2 | Climax | FPF L4 2.0 | - |
| 13 | Peter de Klerk |
Jack Holme | Brabham | BT20 | Repco | 620 V8 3.0 | - |
| 9 | Peter de Klerk |
Team Gunston | Brabham | BT20 | Repco | 620 V8 3.0 | - |
| 18 | Peter Parnell |
Peter Parnell | Brabham | BT18 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 17 | Peter Pretorius |
Peter Pretorius | Cooper | T55 | Climax | FPF L4 2.0 | - |
| 19 | Richard Ruane |
Richard Ruane | Lotus | 20 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| 2 | Sam Tingle |
Team Gunston | Brabham | BT24 | Repco | 740 V8 3.0 | - |
| 2 | Sam Tingle |
Team Gunston | LDS | Mk 3 | Repco | 620 V8 3.0 | - |
| 4 | Tony Jefferies |
Scuderia Scribante | Cooper | T55 | Climax | FPF L4 2.0 | - |
| 7 | Tony Jefferies |
Scuderia Scribante | Brabham | BT22 | Repco | 620 V8 3.0 | - |
| 20 | Trevor Blokdyk |
Trevor Blokdyk | Cooper | T67 | Ford | Twin cam 1.6 | - |
| Pos | Constructor | Car Nr | CAPSE | RANO | CORON | BULA | REP | NATWI | BO1 | CGG | RANI | FAL | RANP | ROD | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus Ford Cosworth | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | DNF | 1 | 1 | DNS | DNF | 1 | 0 | ||
| 11 | |||||||||||||||
| 19 | |||||||||||||||
| 23 | |||||||||||||||
| 26 | |||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||
| 2 | Brabham Repco | 1 | DNF | 0 | |||||||||||
| 13 | DNA | ||||||||||||||
| 18 | |||||||||||||||
| 2 | DNF | 7 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 5 | 2 | |||||
| 3 | DNF | DNF | 1 | 2 | 1 | 7 | 2 | DNS | 2 | ||||||
| 6 | DNS | ||||||||||||||
| 7 | DNF | 2 | DNF | DNF | 2 | 3 | 2 | ||||||||
| 8 | |||||||||||||||
| 9 | 4 | ||||||||||||||
| 3 | Lola Ford | 7 | 0 | ||||||||||||
| 8 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | DNF | DNA | ||||
| 4 | Lola Chevrolet | 7 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||
| 8 | |||||||||||||||
| 5 | Matra Ford Cosworth | 3 | 1 | 0 | |||||||||||
| 6 | Brabham Climax | 1 | 0 | ||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||
| 18 | |||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||
| 8 | 2 | ||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||
| 7 | McLaren Ford | 5 | DNF | 3 | 5 | 5 | DNF | 3 | DNF | DNF | 3 | 3 | 0 | ||
| 8 | LDS Climax | 10 | 0 | ||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 15 | |||||||||||||||
| 16 | 3 | ||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 21 | |||||||||||||||
| 25 | 5 | ||||||||||||||
| 9 | DNS | ||||||||||||||
| 9 | LDS Repco | 10 | 0 | ||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 15 | |||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 2 | 3 | ||||||||||||||
| 21 | |||||||||||||||
| 25 | |||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||
| 10 | Brabham Ford | 1 | 0 | ||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||
| 18 | 4 | DNF | DNF | 6 | 4 | DNF | |||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||
| 11 | LDS Ford | 10 | DNF | 5 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 4 | 8 | 6 | DNF | 6 | 0 |
| 12 | |||||||||||||||
| 15 | |||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 21 | |||||||||||||||
| 25 | |||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||
| 12 | Cooper Ford | 12 | 0 | ||||||||||||
| 16 | DNA | DNA | |||||||||||||
| 17 | |||||||||||||||
| 20 | DNF | 4 | 5 | ||||||||||||
| 27 | |||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||
| 13 | Brabham Ford Cosworth | 1 | 0 | ||||||||||||
| 13 | |||||||||||||||
| 18 | 6 | 4 | 6 | DNF | |||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||
| 14 | Cooper Climax | 12 | DNF | 0 | |||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 17 | DNF | ||||||||||||||
| 20 | |||||||||||||||
| 27 | |||||||||||||||
| 4 | DNA | DNA | 4 | 6 | |||||||||||
| 15 | Lotus Ford | 1 | 0 | ||||||||||||
| 11 | DNF | 6 | 6 | DNF | 8 | DNF | 5 | 7 | 5 | DNA | |||||
| 19 | DNF | DNF | DNS | 5 | DNF | ||||||||||
| 23 | DNF | ||||||||||||||
| 26 | 7 | 8 | DNS | 7 | DNF | 6 | DNF | 7 | |||||||
| 6 | |||||||||||||||
| 16 | Alfa Alfa Romeo | 14 | DNF | 8 | DNF | DNF | 9 | 5 | DNF | DNA | 8 | 0 | |||
| 17 | LDS Alfa Romeo | 10 | 0 | ||||||||||||
| 12 | DNF | ||||||||||||||
| 15 | DNA | 10 | DNF | DNF | DNS | DNA | DNF | ||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 21 | DNF | ||||||||||||||
| 25 | |||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||
| 18 | Lotus Climax | 1 | 0 | ||||||||||||
| 11 | |||||||||||||||
| 19 | |||||||||||||||
| 23 | |||||||||||||||
| 26 | |||||||||||||||
| 6 | DNF | DNA | |||||||||||||
| 19 | FMG Ford | 22 | DNF | 0 | |||||||||||
| 20 | Cooper Alfa Romeo | 12 | 0 | ||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 17 | |||||||||||||||
| 20 | |||||||||||||||
| 27 | DNF | ||||||||||||||
| 4 |