SummaryEntrantsDriversConstructors
| Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Carlo Felice Trossi |
7 | 5 | 1 | 0 | 6 | 1 | 134 | 3 | 0 | 0 |
Richard Seaman |
7 | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 181 | 3 | 0 | 0 |
Prince Bira |
8 | 3 | 1 | 1 | 5 | 0 | 245 | 2 | 0 | 0 |
Nicholas Embiricos |
4 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 100 | 1 | 0 | 0 |
Earl Howe |
7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 196 | 2 | 0 | 0 |
Vittorio Belmondo |
4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 78 | 1 | 0 | 0 |
Marcel Lehoux |
5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 108 | 1 | 0 | 0 |
Patrick Fairfield |
6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 166 | 0 | 0 | 0 |
Omobono Tenni |
3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 50 | 1 | 0 | 0 |
Emilio Villoresi |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 40 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Veyron |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Clemente Biondetti |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Hans Rüesch |
5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 114 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Villoresi |
5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 70 | 0 | 0 | 0 |
Ferdinando Righetti |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 52 | 0 | 0 | 0 |
Reggie Tongue |
5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Cyril Paul |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 61 | 0 | 0 | 0 |
Nando Barbieri |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Douglas Briault |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 |
Kenneth Evans |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 |
Frederick McEvoy |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 0 | 0 | 0 |
Ettore Bianco |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 125 | 0 | 0 | 0 |
László Hartmann |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 |
Christian Kautz |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0 |
Agostino Prosperi |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Gino Rovere |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89 | 1 | 0 | 0 |
Moris Bergamini |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 |
Walter Bäumer |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 |
Guglielmo Carraroli |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Platé |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 0 | 0 | 0 |
Buddy Featherstonhaugh |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Gerard Manby-Colegrave |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
Giuseppe Gilera |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 0 | 0 | 0 |
Enrico Gessner |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Enrico Platé |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 0 | 0 | 0 |
Sergio Carnevalli |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
Archimede Rosa |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 0 | 0 | 0 |
Pino Baruffi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 | 0 | 0 |
Harry Herkuleyns |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 |
Maria d’Avanzo |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | 0 | 0 |
Raymond Mays |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 173 | 0 | 0 | 0 |
Aldo Bianchi |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Gian Piero Meroni |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
Gino de Sanctis |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Bobby Kohlrausch |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Reg Parnell |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 71 | 0 | 0 | 0 |
Alastair MacRobert |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 |
Roger Chambard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Bill Everitt |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Falkner |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Charlie Dodson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Umberto Mazzaferro |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Sergio Banti |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Henri Durand |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Walter Wustrow |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Puck Briggs |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Denis Scribbans |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Luciano Uboldi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Arthur Dobson |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Louis Villeneuve |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Goffredo Zehender |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Peter Whitehead |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Mario Colini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Roy Eccles |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Alain Guilbault |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Alexander Cormack |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 |
Ignazio Radice-Fossati |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Humphrey Williams |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Anne-Cecile Rose-Itier |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Aldobrando Giannetti |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Willi Seibel |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Jean Blot |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Armand Hug |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Gwenda Hawkes |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Aldo Marazza |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Mestivier |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 |
Philip Jucker |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Jean de Gavardie |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Tom Humber |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Teddy Rayson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Max France |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Viossat |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57 | Adolf Brudes |
Adolf Brudes | MG | J Midget | MG | L4C 0.75 | - |
| 15 | Adrian Conan-Doyle |
Princess Nina Mdivani | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 20 | Agostino Prosperi |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 24 | Agostino Prosperi |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Agostino Prosperi |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 34 | Agostino Prosperi |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 28 | Alain Guilbault |
A. Guilbault | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 26 | Alastair MacRobert |
Sir Alastair MacRobert | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 60 | Alastair MacRobert |
Sir Alastair MacRobert | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 6 | Alberto Panerai |
A. Panerai | Maserati | 26 | Maserati | L8C 1.5 | - |
| 14 | Aldo Bianchi |
A. Schiavo | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 22 | Aldo Bianchi |
A. Schiavo | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 4 | Aldo Marazza |
A. Marazza | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 32 | Aldobrando Giannetti |
A. Giannetti | FIAT | 508 Balilla | FIAT | L4 1.0 | - |
| 3 | Alexander Cormack |
A. Cormack | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 64 | Alexander Cormack |
A. Cormack | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 2 | Alexander Orley |
A. Todd | MG | MG | - | ||
| 34 | Alexander Orley |
A. Todd | MG | MG | - | ||
| 16 | Anne-Cecile Rose-Itier |
Mme. Rose-Itier | Bugatti | Type 35/51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 24 | Archimede Rosa |
Scuderia Maremmana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 84 | Armand Hug |
A. Hug | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 10 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Bill Everitt |
W. Everitt | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 42 | Bobby Kohlrausch |
R. Kohlrausch | MG | R | MG | L4 0.7 | - |
| 54 | Bobby Kohlrausch |
R. Kohlrausch | MG | R | MG | L4 0.7 | - |
| 19 | Buddy Featherstonhaugh |
T. H. Wisdom | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 32 | Buddy Featherstonhaugh |
G. Manby-Colegrave | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 18 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 2 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 20 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 64 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 80 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 7 | Charles Goodacre |
Sir Herbert Austin | Austin | 7 | Austin | L4 0.7 | - |
| 6 | Charlie Dodson |
Sir Herbert Austin | Austin | 7 | Austin | L4 0.7 | - |
| 23 | Christian Kautz |
Christian Kautz | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 48 | Christian Kautz |
Christian Kautz | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 62 | Christian Kautz |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 80 | Christian Kautz |
Christian Kautz | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 86 | Christian Kautz |
Christian Kautz | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 56 | Claude Mélinant |
C. Mélinant | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 16 | Clemente Biondetti |
Scuderia Maremmana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 11 | Cyril Paul |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Cyril Paul |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 22 | Denis Scribbans |
D. Scribbans | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Dino Grilli |
D. Grilli | Delage | Delage | 1.1 | - | |
| 40 | Dioscoride Lanza |
Luigi Platé | Talbot | 700 | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 23 | Douglas Briault |
D. Briault | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 44 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 56 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 6 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 66 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 72 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 32 | Emilio Villoresi |
E. Villoresi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 12 | Enrico Gessner |
L. Castelbarco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 20 | Enrico Gessner |
L. Castelbarco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 55 | Enrico Gessner |
L. Castelbarco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Enrico Platé |
L. Castelbarco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 52 | Ernst Dietrich Troeltsch |
E. C. Patterson | Bugatti | Type 35C/51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 16 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 18 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 6CM/4C | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 22 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 26 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 42 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 72 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 58 | Eugen Stösser |
E. Stösser | MG | J Midget | MG | L4C 0.75 | - |
| 14 | Ferdinando Righetti |
F. Righetti | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 24 | Francesco Matrullo |
F. Matrullo | FIAT | 508 Balilla | FIAT | L4 1.0 | - |
| 26 | Freddie Dixon |
F. W. Dixon | Riley | 1500/6 | Riley | L6 1.5 | - |
| 12 | Frederick McEvoy |
F. McEvoy | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 18 | Frederick McEvoy |
F. McEvoy | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Frederick McEvoy |
F. McEvoy | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Frederick McEvoy |
F. McEvoy | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 44 | Frederick McEvoy |
F. McEvoy | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 52 | Frederick McEvoy |
F. McEvoy | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 19 | Gerard Manby-Colegrave |
T. H. Wisdom | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Gian Piero Meroni |
G. Meroni | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 26 | Gian Piero Meroni |
G. Meroni | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 36 | Gianbattista Azzi |
G. Azzi | Rocca | FIAT | - | ||
| 20 | Gino de Sanctis |
G. de Sanctis | FIAT | 508 Balilla | FIAT | L4 1.0 | - |
| 2 | Gino Rovere |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 26 | Gino Rovere |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 4 | Gino Rovere |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 66 | Gino Rovere |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 22 | Giuseppe Gilera |
G. Gilera | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 66 | Goffredo Zehender |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 70 | Goffredo Zehender |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 34 | Grassi |
Grassi | Talbot | 700 | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 2 | Guglielmo Carraroli |
G. Carraroli | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 36 | Guido Alfieri |
G. Alfieri | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 38 | Gwenda Hawkes |
Mrs G. Hawkes | Derby | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | |
| 12 | Hans Rüesch |
H. Rüesch | Maserati | 4CS | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Hans Rüesch |
H. Rüesch | Maserati | 4CS | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 69 | Hans Rüesch |
H. Rüesch | Maserati | 4CS | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 82 | Hans Rüesch |
H. Rüesch | Maserati | 4CS | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 88 | Hans Rüesch |
H. Rüesch | Maserati | 4CS | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 74 | Harry Herkuleyns |
H. Herkuleyns | MG | Q | MG | L4 0.7 | - |
| 82 | Harry Herkuleyns |
H. Herkuleyns | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 18 | Henri Durand |
H. Durand | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 22 | Henri Durand |
H. Durand | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 48 | Henri Durand |
H. Durand | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 25 | Humphrey Williams |
H. Williams | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 22 | Ignazio Radice-Fossati |
I. Radice-Fossati | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 6 | Ignazio Radice-Fossati |
I. Radice-Fossati | FIAT | FIAT | L4 1.1 | - | |
| 1 | Jack Bartlett |
J. Bartlett | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 25 | Jack Bartlett |
J. Bartlett | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 4 | Jean Blot |
J. Blot | Amilcar | MC0 | Amilcar | L6C 1.1 | - |
| 34 | Jean de Gavardie |
J. de Gavardie | Amilcar | MC0 | Amilcar | L6C 1.1 | - |
| 52 | Jean Trévoux |
J. Trevoux | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 14 | John Wakefield |
J. Wakefield | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 4 | John Wakefield |
J. Wakefield | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 23 | Kenneth Evans |
D. Briault | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 28 | László Hartmann |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 65 | László Hartmann |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | László Hartmann |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 40 | Louis Villeneuve |
Louis Villeneuve | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 46 | Louis Villeneuve |
Louis Villeneuve | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 24 | Luciano Uboldi |
L. Uboldi | Uboldi | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | |
| 30 | Luciano Uboldi |
L. Uboldi | Uboldi | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | |
| 42 | Luciano Uboldi |
L. Uboldi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 12 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Talbot | 700 | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 38 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Talbot | 700 | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 4 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Talbot | 700 | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 74 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Talbot | 700 | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 14 | Luigi Villoresi |
L. Villoresi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 4 | Luigi Villoresi |
L. Villoresi | FIAT | 508 | FIAT | L4 1.0 | - |
| 51 | Luigi Villoresi |
L. Villoresi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 74 | Luigi Villoresi |
L. Villoresi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 76 | Luigi Villoresi |
L. Villoresi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 8 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 15 | Marcel Lehoux |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 20 | Marcel Lehoux |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 4 | Marcel Lehoux |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 56 | Marcel Lehoux |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 58 | Marcel Lehoux |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Maria d’Avanzo |
M. d’Avanzo | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 10 | Mario Colini |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 26 | Mario Colini |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 6 | Mario Colini |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 8 | Mario Colini |
Scuderia Impero | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 75 | Maurice Cadell |
M. Cadell | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 26 | Maurice Falkner |
Sir Alastair MacRobert | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 50 | Maurice Mestivier |
M. Mestivier | Amilcar | MC0 | Amilcar | L6C 1.3 | - |
| 8 | Max France |
M. France | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 12 | Moris Bergamini |
M. Bergamini | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 16 | Moris Bergamini |
M. Bergamini | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 2 | Moris Bergamini |
M. Bergamini | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 6 | Moris Bergamini |
M. Bergamini | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 20 | Nando Barbieri |
F. Barbieri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 24 | Nando Barbieri |
Scuderia Maremmana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 28 | Nando Barbieri |
F. Barbieri | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 4 | Nando Barbieri |
Scuderia Maremmana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 10 | Nicholas Embiricos |
N. Embiricos | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Nicholas Embiricos |
N. Embiricos | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 58 | Nicholas Embiricos |
N. Embiricos | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 71 | Nicholas Embiricos |
N. Embiricos | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 76 | Nicholas Embiricos |
N. Embiricos | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 34 | Omobono Tenni |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 53 | Omobono Tenni |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 68 | Omobono Tenni |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 78 | Omobono Tenni |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| - | Pablo Curtis |
P. Curtis | Salmson | GP | Salmson | L4C 1.1 | - |
| 2 | Pat Dwyer |
P. Dwyer | Alta | Alta | - | ||
| 5 | Patrick Driscoll |
Sir Herbert Austin | Austin | 7 | Austin | L4 0.7 | - |
| 10 | Patrick Fairfield |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 14 | Patrick Fairfield |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 19 | Patrick Fairfield |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 60 | Patrick Fairfield |
P. G. Fairfield | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 64 | Patrick Fairfield |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 8 | Patrick Fairfield |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 21 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 20 | Philip Jucker |
P. Jucker | Frazer-Nash | Frazer-Nash | Gough L4C 1.5 | - | |
| 2 | Pierre Veyron |
Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 30 | Pierre Viossat |
P. Viossat | Salmson | GP | Salmson | L4C 1.1 | - |
| 10 | Pino Baruffi |
P. Baruffi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 20 | Pino Baruffi |
P. Baruffi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.1 | - |
| 10 | Prince Bira |
B Bira | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 17 | Prince Bira |
B Bira | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 2 | Prince Bira |
B Bira | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 20 | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 22 | Prince Bira |
B Bira | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 61 | Prince Bira |
B Bira | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 78 | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 90 | Prince Bira |
B Bira | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Puck Briggs |
L. Briggs | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 24 | R. Toui |
Toui | Toui | Citroën | 1.5 | - | |
| 14 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 17 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 46 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 54 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 67 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 68 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 27 | Reg Parnell |
R. Parnell | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 12 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 28 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 36 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 92 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 32 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 38 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 60 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 62 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 68 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 8 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 9 | Richard Seaman |
R. Seaman | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 12 | Roger Chambard |
R. Chambard | Bugatti | Type 39A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 70 | Roger Chambard |
R. Chambard | Bugatti | Type 39A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 21 | Roy Eccles |
R. Eccles | Lagonda | Rapier | Lagonda | L4C 1.1 | - |
| 10 | Sergio Banti |
Scuderia Maremmana | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 10 | Sergio Carnevalli |
S. Carnevalli | Bugatti | Type 39A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 28 | Sergio Carnevalli |
S. Carnevalli | Bugatti | Type 39A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 22 | Teddy Rayson |
E. Rayson | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 8 | Tom Humber |
T. Humber | Bugatti | Type 37 | Bugatti | L4 1.5 | - |
| 26 | Umberto Mazzaferro |
U. Mazzaferro | FIAT | 508 Balilla | FIAT | L4 1.1 | - |
| 22 | Vittorio Belmondo |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Vittorio Belmondo |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 70 | Vittorio Belmondo |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 8 | Vittorio Belmondo |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 59 | Walter Bäumer |
W. Bäumer | Austin | 7 | Austin | L4 0.7 | - |
| 62 | Walter Bäumer |
Austin Motor Co Ltd. | Austin | 7 | Austin | L4 0.7 | - |
| 14 | Walter Wustrow |
W. Wustrow | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 66 | Walter Wustrow |
W. Wustrow | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 63 | Werner Bäumer |
W. Bäumer | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 73 | Willi Seibel |
W. Seibel | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| Pos | Constructor | Car Nr | RAIN | RILCR | EIFV | PIC | MILAV | ALB | CIAV | ACERV | BERNE | 200JV | LUCCA | MODV | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maserati | 10 | DNA | DNF | 9 | 0 | |||||||||
| 12 | 3 | 8 | DNF | 7 | |||||||||||
| 14 | 10 | 3 | DNF | 6 | 3 | ||||||||||
| 16 | DNA | 1 | 5 | 4 | 2 | ||||||||||
| 18 | DNS | 9 | DNF | 4 | 1 | DNF | |||||||||
| 2 | 5 | 2 | 5 | 5 | |||||||||||
| 20 | DNA | DNA | DNA | DNA | 1 | ||||||||||
| 22 | DNF | DNF | 6 | DNF | DNS | 2 | DNF | ||||||||
| 23 | DNA | ||||||||||||||
| 24 | 8 | DNF | DNF | ||||||||||||
| 26 | 4 | 4 | DNF | 5 | DNA | 10 | |||||||||
| 28 | DNA | DNSF | 3 | ||||||||||||
| 30 | 7 | DNA | DNF | 4 | |||||||||||
| 32 | 2 | DNA | |||||||||||||
| 34 | DNF | 9 | |||||||||||||
| 36 | DNA | ||||||||||||||
| 4 | 6 | 3 | DNF | ||||||||||||
| 42 | DNA | DNF | |||||||||||||
| 44 | DNF | ||||||||||||||
| 48 | DNF | DNA | |||||||||||||
| 51 | 9 | ||||||||||||||
| 52 | 7 | ||||||||||||||
| 53 | 2 | ||||||||||||||
| 55 | 12 | ||||||||||||||
| 6 | DNF | 1 | 7 | DNA | DNA | ||||||||||
| 62 | 7 | ||||||||||||||
| 64 | 1 | ||||||||||||||
| 65 | 6 | ||||||||||||||
| 66 | DNF | ||||||||||||||
| 68 | DNF | ||||||||||||||
| 69 | DNF | ||||||||||||||
| 70 | DNF | DNF | |||||||||||||
| 72 | DNF | 10 | |||||||||||||
| 74 | 6 | ||||||||||||||
| 76 | DNF | ||||||||||||||
| 78 | DNA | ||||||||||||||
| 8 | 3 | 4 | DNA | DNF | |||||||||||
| 80 | 4 | DNA | |||||||||||||
| 82 | DNF | ||||||||||||||
| 86 | DNF | ||||||||||||||
| 88 | 5 | ||||||||||||||
| 2 | Delage | 16 | 1 | 0 | |||||||||||
| 24 | DNA | ||||||||||||||
| 32 | DNF | ||||||||||||||
| 38 | 6 | ||||||||||||||
| 60 | 1 | ||||||||||||||
| 62 | DNA | ||||||||||||||
| 68 | DNF | ||||||||||||||
| 8 | 1 | ||||||||||||||
| 9 | 1 | ||||||||||||||
| 3 | ERA | 10 | 4 | DNQF | 1 | DNA | 0 | ||||||||
| 11 | 3 | ||||||||||||||
| 12 | NC | DNS | |||||||||||||
| 14 | DNF | 2 | |||||||||||||
| 15 | 5 | ||||||||||||||
| 16 | DNF | DNF | |||||||||||||
| 17 | 2 | NC | |||||||||||||
| 18 | DNF | 2 | 2 | ||||||||||||
| 19 | 6 | DNF | |||||||||||||
| 2 | 1 | ||||||||||||||
| 20 | DNF | DNF | |||||||||||||
| 21 | DNF | ||||||||||||||
| 22 | DNF | DNF | |||||||||||||
| 23 | 3 | ||||||||||||||
| 24 | DNF | ||||||||||||||
| 28 | DNF | ||||||||||||||
| 32 | DNA | ||||||||||||||
| 36 | DNF | ||||||||||||||
| 4 | DNSF | ||||||||||||||
| 44 | 3 | ||||||||||||||
| 46 | DNQF | ||||||||||||||
| 52 | DNA | ||||||||||||||
| 54 | DSQ | ||||||||||||||
| 56 | 5 | 4 | |||||||||||||
| 58 | 2 | 2 | |||||||||||||
| 6 | DNF | ||||||||||||||
| 60 | DSQ | ||||||||||||||
| 61 | 3 | ||||||||||||||
| 64 | DNF | ||||||||||||||
| 66 | 4 | ||||||||||||||
| 67 | 10 | ||||||||||||||
| 68 | DNF | ||||||||||||||
| 71 | 11 | ||||||||||||||
| 72 | 8 | ||||||||||||||
| 76 | 3 | ||||||||||||||
| 78 | 1 | ||||||||||||||
| 8 | DNF | ||||||||||||||
| 90 | DNF | ||||||||||||||
| 92 | 3 | ||||||||||||||
| 4 | Bugatti | 10 | 11 | 0 | |||||||||||
| 12 | DNF | ||||||||||||||
| 14 | DNF | ||||||||||||||
| 15 | DNS | ||||||||||||||
| 16 | DNQF | ||||||||||||||
| 2 | 2 | ||||||||||||||
| 28 | DNQF | 8 | |||||||||||||
| 40 | DNQF | ||||||||||||||
| 46 | DNF | ||||||||||||||
| 52 | DNS | ||||||||||||||
| 56 | DNA | ||||||||||||||
| 66 | DNA | ||||||||||||||
| 70 | DNA | ||||||||||||||
| 73 | DNF | ||||||||||||||
| 8 | DNF | DNQF | |||||||||||||
| 84 | DNF | ||||||||||||||
| 5 | Austin | 5 | DNA | 0 | |||||||||||
| 59 | 5 | ||||||||||||||
| 6 | NC | ||||||||||||||
| 62 | 6 | ||||||||||||||
| 7 | DNA | ||||||||||||||
| 6 | Talbot | 12 | DNA | 0 | |||||||||||
| 34 | DNA | ||||||||||||||
| 38 | 6 | ||||||||||||||
| 4 | 10 | ||||||||||||||
| 40 | DNA | ||||||||||||||
| 74 | 8 | ||||||||||||||
| 7 | MG | 2 | DNA | 0 | |||||||||||
| 24 | NC | ||||||||||||||
| 25 | DNF | ||||||||||||||
| 26 | NC | ||||||||||||||
| 27 | NC | ||||||||||||||
| 34 | DNA | ||||||||||||||
| 42 | DNS | ||||||||||||||
| 54 | 13 | DNA | |||||||||||||
| 57 | DNA | ||||||||||||||
| 58 | DNA | ||||||||||||||
| 60 | DNA | ||||||||||||||
| 63 | DNS | ||||||||||||||
| 74 | DNA | ||||||||||||||
| 75 | DNA | ||||||||||||||
| 82 | 9 | ||||||||||||||
| 8 | FIAT | 20 | 11 | 0 | |||||||||||
| 24 | DNA | ||||||||||||||
| 26 | DNF | ||||||||||||||
| 32 | DNF | ||||||||||||||
| 4 | DNA | ||||||||||||||
| 6 | DNF | ||||||||||||||
| 9 | Uboldi Maserati | 24 | DNF | 0 | |||||||||||
| 30 | DNA | ||||||||||||||
| 10 | Lagonda | 21 | DNF | 0 | |||||||||||
| 11 | Alta | 1 | DNA | 0 | |||||||||||
| 14 | DNA | ||||||||||||||
| 2 | DNA | ||||||||||||||
| 25 | DNA | ||||||||||||||
| 3 | DNF | ||||||||||||||
| 4 | DNA | ||||||||||||||
| 64 | DNF | ||||||||||||||
| 12 | Amilcar | 34 | DNQF | 0 | |||||||||||
| 4 | DNQF | ||||||||||||||
| 50 | DNF | ||||||||||||||
| 13 | Derby Maserati | 38 | DNQF | 0 | |||||||||||
| 14 | Frazer-Nash | 20 | DNF | 0 | |||||||||||
| 15 | Salmson | - | DNA | 0 | |||||||||||
| 30 | DNQF | ||||||||||||||
| 16 | Riley | 26 | DNS | 0 | |||||||||||
| 17 | Rocca FIAT | 36 | DNA | 0 | |||||||||||
| 18 | Toui Citroën | 24 | DNA | 0 |