SummaryEntrantsDriversConstructors
| Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hermann Lang |
8 | 5 | 0 | 0 | 5 | 4 | 247 | 5 | 127 | 0 |
Rudolf Caracciola |
7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 129 | 1 | 42 | 0 |
Hermann Müller |
6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 189 | 1 | 38 | 0 |
Raymond Sommer |
6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 274 | 0 | 0 | 0 |
Tazio Nuvolari |
6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 145 | 1 | 30 | 0 |
Maurice Trintignant |
3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 83 | 0 | 10 | 0 |
Raymond Mays |
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
Jean-Pierre Wimille |
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 30 | 1 | 30 | 0 |
Arthur Dobson |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 | 1 | 10 | 0 |
Adolf Westerblom |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 25 | 0 | 16 | 0 |
Manuel de Teffé |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 0 | 12 | 0 |
Manfred von Brauchitsch |
7 | 0 | 2 | 2 | 4 | 2 | 246 | 2 | 68 | 0 |
Billy Cotton |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
Rudolf Hasse |
4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 76 | 0 | 2 | 0 |
Georg Meier |
3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 73 | 0 | 0 | 0 |
Petre Cristea |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 25 | 0 | 9 | 0 |
Jacques du Brusle |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Marc Horvilleur |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
Prince Bira |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Benedicto Lopes |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
René le Bègue |
2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 78 | 0 | 0 | 0 |
Philippe Étancelin |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 155 | 0 | 0 | 0 |
Kenneth Evans |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 |
Harry Herkuleyns |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 72 | 0 | 0 | 0 |
Paul Pietsch |
4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 51 | 0 | 0 | 0 |
Alexi Patama |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Emilio Villoresi |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Henri Durand |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
Peter Aitken |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Geraldo Avellar |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
René Dreyfus |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 0 | 0 | 0 |
Marcel Contet |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 180 | 0 | 0 | 0 |
Arthur Hyde |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
René Carrière |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0 |
Piero Taruffi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Walter Bergström |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Arthur Legat |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Boško Milenković |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 |
Amaral Júnior |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Robert Mazaud |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 168 | 0 | 0 | 0 |
Joseph Paul |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 190 | 0 | 0 | 0 |
Roger Loyer |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 98 | 0 | 0 | 0 |
Armand Hug |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Tony Rolt |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Cleton |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
St. John Horsfall |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
José Santos Soeiro |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Hans Hugo Hartmann |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Raph (Georges Raphaël) |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0 | 0 |
Hans Von Stuck |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Anthony Beadle |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Louis Gerard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Andrea Brezzi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Levegh |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Ulrich Bigalke |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Jef Legros |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Ângelo Gonçalves |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
René Biolay |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 0 | 0 | 0 |
Heinz Dipper |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Giuseppe Farina |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 0 | 0 | 0 |
Reg Parnell |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Toto Guyard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 0 | 0 | 0 |
Robert Arbuthnot |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Chico Landi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 0 | 2 | 0 |
Leonhard Joa |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 1 | 5 | 0 |
Luigi Chinetti |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 |
Dioscoride Lanza |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Peter Whitehead |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Domingos Lopes |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Bob Ansell |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Clemente Biondetti |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Edoardo Teagno |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Julio de Moraes |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Castelbarco |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Francis Ashby |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
José Bernardo |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
Georges Grignard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 |
Renato Balestrero |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 | 0 | 0 |
Chistopher Staniland |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Eugène Chaboud |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 |
Enrico Platé |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 |
John Wakefield |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 |
Emmanuel de Graffenried |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Leslie Brooke |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fernande Roux |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 | 0 |
Pierre la Boissière |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
Walter Bäumer |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Tore Berg |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Allen Pollock |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Richard Seaman |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 | 11 | 0 |
Percy Maclure |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Jean Trémoulet |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 |
Jill Thomas |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Larrue |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 0 |
Adolfo Mandirola |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
René Bonnet |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Yves Matra |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Rubem Abrunhosa |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Villoresi |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Marcel Balsa |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 | 0 | 0 |
Francis Guerin |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Francisco Credentino |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Giovanni Rocco |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 |
Diogo da Costa e Silva |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Ovidio Capelli |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Heinz Brendel |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Quirino Landi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Malivour |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nascimento Junior |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 6 | 0 |
Ettore Bianco |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 |
Michel Roumani |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Gino Bianco |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Catullo Lami |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
Luis Teixeira |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Carlo Pintacuda |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 |
Cathary |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Oldemar Ramos |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Emilio Romano |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Mestivier |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Luiz Tavares de Moraes |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
José Chicelli |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Francesco Severi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Max Christen |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Newton Teixeira |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Guido Barbieri |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Carlo Felice Trossi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nando Aldrighetti |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Franco Cortese |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Arialdo Ruggeri |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Pino Baruffi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Pietro Ghersi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | Achille Varzi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 5 | Adolf Westerblom |
Västerås Racer Kompani | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.6 | - |
| 28 | Adolfo Mandirola |
A. Mandirola | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 36 | Adolfo Mandirola |
A. Mandirola | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 2 | Alexi Patama |
A. Patama | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 18 | Allen Pollock |
A. Pollock | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 50 | Allen Pollock |
A. Pollock | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 4 | Amaral Júnior |
Amaral Júnior | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 44 | Américo Gonçalves |
A. Gonçalves | Adler | Trumpf | Adler | L4 1.5 | - |
| 46 | Andrea Brezzi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 24 | Ângelo Gonçalves |
A. Gonçalves | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 2 | Anthony Beadle |
A. H. Beadle | Alta | IFS | Alta | L4C 2.0 | - |
| 6 | Anthony Beadle |
A. H. Beadle | Alta | IFS | Alta | L4C 2.0 | - |
| 48 | Antônio Botelho |
A. Botelho | OM | 665 | Chrysler | L6 3.5 | - |
| 28 | Arialdo Ruggeri |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 68 | Arialdo Ruggeri |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Armand Hug |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 60 | Armand Hug |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | D | ERA | L6C 2.0 | - |
| 15 | Arthur Hyde |
A. Hyde | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 20 | Arthur Legat |
Arthur Legat | Bugatti | Type 35B | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 7 | Asser Wallenius |
A. Wallenius | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 42 | Benedicto Lopes |
Escuderia Excelsior | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 11 | Billy Cotton |
W. Cotton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 3 | Billy Cotton |
W. Cotton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 48 | Bob Ansell |
R. E. Ansell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 7 | Bob Ansell |
R. E. Ansell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Boško Milenković |
B. Milenković | Bugatti | Type 35C | Bugatti | L8C 2.0 | - |
| 18 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 50 | Carlo Pintacuda |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 34 | Cathary |
Cathary | Bugatti | - | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 12 | Catullo Lami |
C. Lami | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Chico Landi |
Francisco Landi | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - |
| 11 | Chistopher Staniland |
J. B. Emmott | Multi Union | II | Multi Union | L8C 2.9 | - |
| 4 | Christian Kautz |
Christian Kautz | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 40 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 66 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 2 | Cleton |
Cleton | Bugatti | Type 37 | Bugatti | L4 1.5 | - |
| 17 | Dick Shuttleworth |
R. Shuttleworth | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 40 | Diogo da Costa e Silva |
D. da Costa | Bugatti | Type 30 | Willys | L6 3.2 | - |
| 58 | Dioscoride Lanza |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Domingos Lopes |
D. Lopes | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 6 | Edoardo Teagno |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Einar Alm |
E. Alm | Ford | - | Ford | - | |
| 56 | Emilio Romano |
E. Romano | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 62 | Emilio Romano |
E. Romano | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 48 | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 16 | Emmanuel de Graffenried |
Ecurie Autosport | Maserati | 6C-34 | Maserati | L6C 3.0 | - |
| 20 | Emmanuel de Graffenried |
Ecurie de Graffenried | Maserati | 6C-34 | Maserati | L6C 3.0 | - |
| 45 | Emmanuel de Graffenried |
Baron de Graffenried | Bugatti | Type 55 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 72 | Emmanuel de Graffenried |
Baron de Graffenried | Maserati | 6C-34 | Maserati | L6C 3.0 | - |
| 14 | Enrico Platé |
Enrico Platé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 58 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Eugène Chaboud |
Ecurie Francia | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 52 | Eugène Chaboud |
Ecurie Francia | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 43 | Fernande Roux |
Mme. Roux | Amilcar | G36 Pegase | Amilcar | 2.0 | - |
| 58 | Forestier |
Forestier | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
| 42 | Francesco Severi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 9 | Francis Ashby |
F. Ashby | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 26 | Francis Guerin |
F. Guerin | Bugatti | - | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 50 | Francisco Credentino |
F. Credentino | Maserati | 8CM | Maserati | L8C 3.2 | - |
| 20 | Franco Cortese |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 10 | Georg Meier |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 14 | Georg Meier |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Georg Meier |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 55 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 18 | Geraldo Avellar |
G. Avellar | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 54 | Geraldo S. Pedro |
G. Pedro | Hudson | Special | Hudson | L6 4.2 | - |
| 32 | Gino Bianco |
M. Torres | Bugatti | Type 35A | Chrysler | L6 3.5 | - |
| 10 | Giovanni Rocco |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 60 | Giovanni Rocco |
G. Rocco | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 10 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Tipo 316 | Alfa Romeo | V16C 3.0 | - |
| 44 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 64 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 4 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 56 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 12 | Hans Hugo Hartmann |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 20 | Hans Hugo Hartmann |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| T | Hans Hugo Hartmann |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 2 | Hans Rüesch |
H. Rüesch | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 10 | Hans Von Stuck |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 4 | Hans Von Stuck |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Hans Von Stuck |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 18 | Harry Herkuleyns |
H. Herkuleyns | MG | Q | MG | L4 0.7 | - |
| 24 | Harry Herkuleyns |
H. Herkuleyns | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 20 | Heinz Brendel |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M163 V12C 3.0 | - |
| 22 | Heinz Dipper |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 24 | Heinz Dipper |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 38 | Heinz Dipper |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 42 | Heinz Dipper |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Heinz Dipper |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Helge Hallman |
H. Hallman | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 20 | Henri Durand |
H. Durand | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 16 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W165 | Mercedes | M164 V8C 1.5 | - |
| 16 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 18 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 2 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M163 V12C 3.0 | - |
| 20 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 22 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 12 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 4 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 6 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 10 | Jacques du Brusle |
J. du Brusle | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 18 | Jacques du Brusle |
J. du Brusle | Bugatti | - | Bugatti | L8C 1.9 | - |
| 24 | Jean Trémoulet |
SEFAC | SEFAC | - | SEFAC | 24B 2xL4C 3.0 | - |
| 28 | Jean Trémoulet |
SEFAC | SEFAC | - | SEFAC | 24B 2xL4C 3.0 | - |
| 6 | Jean Trémoulet |
J. Trémoulet | Salmson | GS | Salmson | L4 1.5 | - |
| 28 | Jean-Pierre Wimille |
J-P. Wimille | Bugatti | Type 59/50B | Bugatti | L8C 4.7 | - |
| 59 | Jean-Pierre Wimille |
Automobiles Bugatti | Bugatti | Type 59/50B | Bugatti | L8C 4.7 | - |
| 32 | Jef Legros |
Jef Legros | Bugatti | Type 35B | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 46 | Jerônymo Monteiro |
J. Monteiro | Lorraine-Dietrich | - | Lorraine-Dietrich | 12CV L4 2.3 | - |
| - | Jill Thomas |
Mrs Thomas | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 54 | John Wakefield |
J. Wakefield | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | José Bernardo |
J. Bernardo | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 34 | José Chicelli |
J. Chicelli | Lancia | Astura Special | Lancia | 3.0 | - |
| 20 | José Santos Soeiro |
Escuderia Excelsior | Rosa | R2 | Fiat | L6 3.8 | - |
| 36 | Joseph Paul |
J. Paul | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 50 | Joseph Paul |
Ecurie Francia | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 6 | Joseph Paul |
Ecurie Francia | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 16 | Julio de Moraes |
J. de Moraes | Wanderer | TB | Wanderer | L6 2.0 | - |
| 1 | Kenneth Evans |
K. Evans | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 10 | Kenneth Evans |
K. Evans | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 32 | Kenneth Evans |
K. Evans | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 26 | Leonhard Joa |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 40 | Leonhard Joa |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 44 | Leonhard Joa |
Süddeutsche Renngemeinschaft | Maserati | 6CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 16 | Leslie Brooke |
H. L. Brooke | Brooke | Special | Alta | L4C 1.5 | - |
| 18 | Louis Gerard |
L. Gerard | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 41 | Louis Gerard |
Ecurie Walter Watney | Delage | Delage | L6 2.9 | - | |
| 2 | Luigi Castelbarco |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 22 | Luigi Chinetti |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 4 | Luigi Chinetti |
Christian Kautz | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 18 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 30 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 38 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 36 | Luis Teixeira |
L. Teixeira | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 12 | Luiz Tavares de Moraes |
A. José Pereira | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 32 | Malivour |
Malivour | Bugatti | - | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 10 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 14 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M163 V12C 3.0 | - |
| 18 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 24 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M163 V12C 3.0 | - |
| 6 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 8 | Manuel de Teffé |
M. de Teffé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 38 | Manuel Pimentel |
M. Pimentel | Alfa Romeo | 6C-1750 | Alfa Romeo | L6C 1.7 | - |
| 30 | Marc Horvilleur |
M. Horvilleur | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 46 | Marc Horvilleur |
M. Horvilleur | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Marcel Balsa |
Marcel Balsa | Bugatti | Type 35B/51A | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 14 | Marcel Contet |
Ecurie Francia | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 38 | Marcel Contet |
M. Contet | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 51 | Marcel Contet |
Ecurie Francia | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 4 | Maurice Mestivier |
M. Mestivier | Amilcar | - | Amilcar | L6C 1.3 | - |
| 10 | Maurice Trintignant |
M. Trintignant | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 12 | Maurice Trintignant |
M. Trintignant | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 36 | Maurice Trintignant |
M. Trintignant | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 12 | Maurice Varet |
M. Varet | Amilcar | Amilcar | - | ||
| 24 | Max Christen |
M. Christen | Maserati | 26B | Maserati | L8C 2.0 | - |
| 12 | Michel Roumani |
M. Roumani | Bugatti | - | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 42 | Monneret |
Ecurie Walter Watney | Delage | Delage | L6 2.9 | - | |
| 34 | Nando Aldrighetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 2 | Nascimento Junior |
A. Nascimento Jr. | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 52 | Newton Teixeira |
N. Teixeira | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 10 | Oldemar Ramos |
O. Ramos | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 22 | Ovidio Capelli |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 20 | Paul Pietsch |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 22 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 32 | Paul Pietsch |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 36 | Paul Pietsch |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 40 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | Percy Maclure |
P. Maclure | Riley | 2000/6 | Riley | L6 2.0 | - |
| 9 | Percy Maclure |
P. Maclure | Riley | 2000/6 | Riley | L6 2.0 | - |
| 12 | Peter Aitken |
P. Aitken | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 4 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 1 | Petre Cristea |
P. Cristea | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
| 11 | Petre Cristea |
P. Cristea | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
| 16 | Philippe Étancelin |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 28 | Philippe Étancelin |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 34 | Philippe Étancelin |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 30 | Piero Taruffi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 70 | Piero Taruffi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Pierre la Boissière |
la Boissière | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 5 | Pierre la Boissière |
la Boissière | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 14 | Pierre Larrue |
P. Larrue | Delahaye | 135MS | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 49 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
| 54 | Pietro Ghersi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 52 | Pino Baruffi |
P. Baruffi | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 1 | Prince Bira |
B Bira | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 22 | Quirino Landi |
Q. Landi | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 26 | Raph (Georges Raphaël) |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 30 | Raph (Georges Raphaël) |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 32 | Raph (Georges Raphaël) |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 34 | Raph (Georges Raphaël) |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 38 | Raymond Mays |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Raymond Mays |
R. Mays | ERA | D | ERA | L6C 2.0 | - |
| 12 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 14 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 2 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 20 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 22 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 46 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 8 | Raymond Sommer |
Ecurie de Graffenried | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 10 | Reg Parnell |
R. Parnell | BHW | Special | BHW | L8 5.0 | - |
| 32 | Renato Balestrero |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | René Biolay |
R. Biolay | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 28 | René Biolay |
R. Biolay | Amilcar | Amilcar | - | ||
| 54 | René Biolay |
R. Biolay | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 22 | René Bonnet |
René Bonnet | DB | 1 | Citroën | L6 2.0 | - |
| 30 | René Carrière |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | René Carrière |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 57 | René Carrière |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 24 | René Dreyfus |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 28 | René Dreyfus |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 30 | René Dreyfus |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 32 | René Dreyfus |
Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 16 | René le Bègue |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 36 | René le Bègue |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 56 | René le Bègue |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 22 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 26 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 3 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 5 | Robert Arbuthnot |
R. Arbuthnot | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 14 | Robert Mazaud |
R. Mazaud | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 18 | Robert Mazaud |
Ecurie Bleue Delahaye | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 28 | Robert Mazaud |
R. Mazaud | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 4.5 | - |
| 53 | Robert Mazaud |
R. Mazaud | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 37 | Roger Loyer |
R. Loyer | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Roger Loyer |
R. Loyer | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Roger Loyer |
R. Loyer | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 14 | Rubem Abrunhosa |
R. Abrunhosa | Woerdenbag | - | Studebaker | L8 5.5 | - |
| 12 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 14 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 16 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 2 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 20 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 24 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W165 | Mercedes | M164 V8C 1.5 | - |
| 14 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 2 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 4 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 10 | Sandor Wilheim |
S. Wilheim | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 8 | St. John Horsfall |
J. Horsfall | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 30 | Syrio Burlini |
S. Burlini | FIAT | - | Wanderer | L6 2.0 | - |
| 34 | T.A.S.O. Mathieson |
T.A.S.O. Mathieson | Maserati | Maserati | - | ||
| 2 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 4 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 6 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 5 | Tony Rolt |
A. P. R. Rolt | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 52 | Tony Rolt |
A. P. R. Rolt | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 4 | Tore Berg |
T. Berg | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.6 | - |
| 16 | Toto Guyard |
T. Guyard | Amilcar | - | Amilcar | L6C 1.1 | - |
| 10 | Ulrich Bigalke |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 2 | Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M163 V12C 3.0 | - |
| T | Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 3 | Walter Bergström |
W. Bergström | DKW | Special | DKW | - | |
| 6 | Yves Matra |
Christian Kautz | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| Pos | Constructor | Car Nr | PAU | RCH | ELA | CPAR | TRI | EIFR | FRO | BEL | REM | ACF | GER | CAMP | SUI | BEO | GAV | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 10 | 2 | 3 | 0 | |||||||||||||
| 12 | 3 | 1 | 6 | |||||||||||||||
| 14 | 4 | DNF | 2 | |||||||||||||||
| 16 | 1 | 1 | DNF | DNF | 1 | |||||||||||||
| 18 | 1 | DNF | DNF | T | ||||||||||||||
| 2 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 20 | 8 | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||
| 22 | 1 | DNA | ||||||||||||||||
| 24 | 2 | 3 | ||||||||||||||||
| 26 | DNF | |||||||||||||||||
| 3 | T | |||||||||||||||||
| 6 | 2 | |||||||||||||||||
| R | S | S | ||||||||||||||||
| T | T | T | T | |||||||||||||||
| 2 | Auto Union | 10 | 6 | 6 | DNF | 0 | ||||||||||||
| 12 | 1 | |||||||||||||||||
| 14 | 2 | |||||||||||||||||
| 2 | 2 | DNF | 5 | DNF | ||||||||||||||
| 4 | 5 | 2 | DNF | 4 | 1 | |||||||||||||
| 6 | 7 | DNF | 2 | 5 | ||||||||||||||
| 8 | DNS | DNF | DNF | DNF | 10 | 3 | ||||||||||||
| 3 | Alfa Romeo | - | DNF | 0 | ||||||||||||||
| 1 | 3 | |||||||||||||||||
| 10 | DNF | 6 | DNF | |||||||||||||||
| 12 | 4 | |||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||||
| 17 | DNA | |||||||||||||||||
| 2 | DNA | 1 | 5 | DNF | ||||||||||||||
| 20 | DNA | |||||||||||||||||
| 22 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 32 | 11 | |||||||||||||||||
| 34 | DNF | |||||||||||||||||
| 38 | DNS | |||||||||||||||||
| 4 | DNF | 8 | ||||||||||||||||
| 40 | DNF | |||||||||||||||||
| 42 | DNF | 2 | ||||||||||||||||
| 44 | DNF | |||||||||||||||||
| 46 | 2 | |||||||||||||||||
| 48 | 3 | |||||||||||||||||
| 5 | 1 | 7 | ||||||||||||||||
| 50 | DNF | |||||||||||||||||
| 52 | DNF | |||||||||||||||||
| 6 | DNF | 7 | ||||||||||||||||
| 64 | 7 | |||||||||||||||||
| 66 | 9 | |||||||||||||||||
| 8 | 4 | |||||||||||||||||
| 9 | 10 | |||||||||||||||||
| 4 | Bugatti | 10 | 2 | 5 | 0 | |||||||||||||
| 12 | DNF | DNQF | 4 | |||||||||||||||
| 18 | DNQF | |||||||||||||||||
| 2 | 5 | |||||||||||||||||
| 20 | 4 | 3 | ||||||||||||||||
| 26 | DNQF | 8 | ||||||||||||||||
| 28 | DNQF | |||||||||||||||||
| 30 | DNF | |||||||||||||||||
| 32 | 6 | DNQF | ||||||||||||||||
| 34 | 15 | DNQF | ||||||||||||||||
| 36 | 1 | |||||||||||||||||
| 40 | ||||||||||||||||||
| 45 | 13 | |||||||||||||||||
| 5 | DNF | |||||||||||||||||
| 59 | 1 | |||||||||||||||||
| 5 | ERA | 11 | 2 | 0 | ||||||||||||||
| 12 | 3 | |||||||||||||||||
| 18 | DNF | |||||||||||||||||
| 2 | 1 | |||||||||||||||||
| 3 | 4 | |||||||||||||||||
| 4 | 8 | |||||||||||||||||
| 48 | 13 | |||||||||||||||||
| 5 | 5 | |||||||||||||||||
| 50 | DNQF | |||||||||||||||||
| 52 | DNA | |||||||||||||||||
| 6 | 1 | |||||||||||||||||
| 7 | 9 | |||||||||||||||||
| 8 | 5 | |||||||||||||||||
| 6 | Maserati | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||
| 10 | DNF | DNA | ||||||||||||||||
| 12 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 14 | 12 | |||||||||||||||||
| 15 | 4 | 12 | ||||||||||||||||
| 16 | DNA | |||||||||||||||||
| 18 | DNF | |||||||||||||||||
| 2 | 10 | |||||||||||||||||
| 20 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 22 | DNF | 9 | DNF | |||||||||||||||
| 24 | 12 | DNA | DNQF | |||||||||||||||
| 26 | DNF | 10 | DNF | DNA | ||||||||||||||
| 28 | DNF | DNF | 8 | |||||||||||||||
| 30 | 4 | 2 | DNF | DNQF | ||||||||||||||
| 32 | 11 | 3 | ||||||||||||||||
| 34 | DNA | DNA | ||||||||||||||||
| 36 | DNF | DSQ | ||||||||||||||||
| 37 | 5 | |||||||||||||||||
| 38 | DNF | DNA | ||||||||||||||||
| 4 | DNF | |||||||||||||||||
| 40 | 8 | DNF | ||||||||||||||||
| 42 | DNA | |||||||||||||||||
| 44 | DNQF | |||||||||||||||||
| 46 | 6 | DNQF | ||||||||||||||||
| 50 | DNF | |||||||||||||||||
| 52 | DNF | |||||||||||||||||
| 54 | DNF | 12 | ||||||||||||||||
| 56 | DNF | DNQF | ||||||||||||||||
| 58 | 8 | DNA | ||||||||||||||||
| 6 | 9 | DNF | ||||||||||||||||
| 60 | 5 | DNF | ||||||||||||||||
| 62 | DNA | |||||||||||||||||
| 68 | DNA | |||||||||||||||||
| 70 | DNA | |||||||||||||||||
| 72 | DNF | |||||||||||||||||
| 8 | 7 | DNF | 1 | |||||||||||||||
| 7 | BMW | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||
| 11 | DNF | |||||||||||||||||
| 8 | Talbot-Lago Talbot | 16 | 3 | 0 | ||||||||||||||
| 28 | 11 | |||||||||||||||||
| 30 | DNS | |||||||||||||||||
| 34 | 4 | |||||||||||||||||
| 36 | 3 | |||||||||||||||||
| 38 | DNF | |||||||||||||||||
| 4 | DNF | |||||||||||||||||
| 49 | 6 | |||||||||||||||||
| 56 | 3 | |||||||||||||||||
| 57 | 4 | |||||||||||||||||
| 58 | DNA | |||||||||||||||||
| 9 | Ford | 18 | 3 | 0 | ||||||||||||||
| 2 | 3 | |||||||||||||||||
| 24 | 6 | |||||||||||||||||
| 28 | 10 | |||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||
| 4 | 4 | |||||||||||||||||
| 6 | DNS | |||||||||||||||||
| 7 | DNA | |||||||||||||||||
| 10 | MG | 18 | 3 | 0 | ||||||||||||||
| 24 | 6 | |||||||||||||||||
| 11 | Delahaye | 14 | 8 | 5 | DNF | 0 | ||||||||||||
| 18 | 6 | DNQF | ||||||||||||||||
| 22 | DNF | DNA | ||||||||||||||||
| 24 | 4 | |||||||||||||||||
| 26 | 7 | 6 | DNA | |||||||||||||||
| 28 | 6 | 7 | ||||||||||||||||
| 30 | 7 | |||||||||||||||||
| 32 | DNA | 9 | ||||||||||||||||
| 34 | DNA | |||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||
| 38 | 4 | |||||||||||||||||
| 50 | 7 | |||||||||||||||||
| 51 | 8 | |||||||||||||||||
| 52 | 12 | |||||||||||||||||
| 53 | 9 | |||||||||||||||||
| 54 | 10 | |||||||||||||||||
| 55 | 11 | |||||||||||||||||
| 6 | 5 | |||||||||||||||||
| 12 | DKW | 3 | 4 | 0 | ||||||||||||||
| 13 | Rosa Fiat | 20 | 5 | 0 | ||||||||||||||
| 14 | Alta | 2 | DNA | 0 | ||||||||||||||
| 6 | 6 | |||||||||||||||||
| 15 | Amilcar | 12 | DNA | 0 | ||||||||||||||
| 16 | 7 | |||||||||||||||||
| 28 | DNA | |||||||||||||||||
| 4 | DNQF | |||||||||||||||||
| 43 | 14 | |||||||||||||||||
| 16 | BHW | 10 | 7 | 0 | ||||||||||||||
| 17 | Wanderer | 16 | 9 | 0 | ||||||||||||||
| 18 | Multi Union | 11 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| 19 | Brooke Alta | 16 | 13 | 0 | ||||||||||||||
| 20 | Riley | 14 | DNA | 0 | ||||||||||||||
| 9 | DNF | |||||||||||||||||
| 21 | SEFAC | 24 | DNF | 0 | ||||||||||||||
| 28 | DNA | |||||||||||||||||
| 22 | DB Citroën | 22 | DNQF | 0 | ||||||||||||||
| 23 | Woerdenbag Studebaker | 14 | DNF | 0 | ||||||||||||||
| 24 | Bugatti Willys | 10 | 0 | |||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||
| 20 | ||||||||||||||||||
| 26 | ||||||||||||||||||
| 28 | ||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||
| 32 | ||||||||||||||||||
| 34 | ||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||
| 40 | DSQ | |||||||||||||||||
| 45 | ||||||||||||||||||
| 5 | ||||||||||||||||||
| 59 | ||||||||||||||||||
| 25 | Delage | 41 | DNA | 0 | ||||||||||||||
| 42 | DNA | |||||||||||||||||
| 26 | Bugatti Chrysler | 10 | 0 | |||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||
| 20 | ||||||||||||||||||
| 26 | ||||||||||||||||||
| 28 | ||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||
| 32 | DNF | |||||||||||||||||
| 34 | ||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||
| 40 | ||||||||||||||||||
| 45 | ||||||||||||||||||
| 5 | ||||||||||||||||||
| 59 | ||||||||||||||||||
| 27 | Salmson | 6 | DNQF | 0 | ||||||||||||||
| 28 | Lancia | 34 | DNF | 0 | ||||||||||||||
| 29 | Lorraine-Dietrich | 46 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| 30 | OM Chrysler | 48 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| 31 | Hudson | 54 | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| 32 | FIAT Wanderer | 30 | DNA | 0 | ||||||||||||||
| 33 | Adler | 44 | DNA | 0 |