SummaryEntrantsDriversConstructors
| Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Prince Bira |
8 | 3 | 2 | 0 | 5 | 2 | 176 | 4 | 0 | 0 |
Luigi Villoresi |
16 | 3 | 1 | 2 | 6 | 4 | 300 | 2 | 0 | 0 |
Rudolf Caracciola |
8 | 2 | 3 | 2 | 7 | 0 | 311 | 1 | 0 | 0 |
Hermann Lang |
9 | 2 | 3 | 1 | 6 | 4 | 342 | 4 | 0 | 0 |
Armand Hug |
9 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 280 | 1 | 0 | 0 |
Franco Cortese |
7 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 223 | 1 | 0 | 0 |
Tazio Nuvolari |
5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 200 | 1 | 0 | 0 |
René Dreyfus |
9 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 321 | 1 | 33 | 0 |
Emilio Villoresi |
4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 81 | 2 | 0 | 0 |
Raymond Mays |
5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 50 | 3 | 0 | 0 |
Manfred von Brauchitsch |
8 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 314 | 1 | 0 | 0 |
Aldo Marazza |
6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 165 | 1 | 0 | 0 |
Richard Seaman |
4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 167 | 2 | 0 | 0 |
John Wakefield |
6 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 131 | 0 | 0 | 0 |
Nascimento Junior |
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 44 | 1 | 20 | 0 |
Giovanni Rocco |
5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 163 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Trintignant |
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 95 | 1 | 1 | 0 |
Ralph Röese |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 1 | 0 | 0 |
Carlo Pintacuda |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 25 | 0 | 21 | 0 |
Arthur Dobson |
8 | 0 | 3 | 2 | 5 | 0 | 190 | 0 | 0 | 0 |
Giuseppe Farina |
6 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 178 | 0 | 0 | 0 |
Ettore Bianco |
9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 190 | 0 | 0 | 0 |
Paul Pietsch |
11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 238 | 1 | 0 | 0 |
Clemente Biondetti |
7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 163 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Soffietti |
6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 123 | 0 | 0 | 0 |
Francesco Severi |
4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 85 | 0 | 0 | 0 |
Raph (Georges Raphaël) |
9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 262 | 0 | 0 | 0 |
Herbert Berg |
4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Chico Landi |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Chistopher Staniland |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Robert Mazaud |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 12 | 0 | 2 | 0 |
Hans Gübelin |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Carlos Arzani |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 25 | 1 | 4 | 0 |
Franco Comotti |
6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 163 | 0 | 0 | 0 |
Hans Von Stuck |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 111 | 0 | 0 | 0 |
Earl Howe |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 107 | 0 | 0 | 0 |
Vittorio Belmondo |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 66 | 0 | 0 | 0 |
Guido Barbieri |
6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 144 | 0 | 0 | 0 |
Pietro Ghersi |
7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 129 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Platé |
6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 78 | 0 | 0 | 0 |
Jean-Pierre Wimille |
5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 109 | 0 | 0 | 0 |
Giorgio Pelassa |
4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 87 | 0 | 0 | 0 |
Jean Delorme |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 37 | 0 | 0 | 0 |
João Alfredo Braga |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Arthur Hyde |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 |
Piero Dusio |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Louis Gerard |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Luiz Cañedo |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
T.A.S.O. Mathieson |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Giuseppe Guerrini |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Manuel de Oliveira |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 |
Norman Wilson |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 |
Hermann Müller |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 201 | 0 | 0 | 0 |
Kenneth Evans |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 0 | 0 | 0 |
Piero Taruffi |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 152 | 0 | 0 | 0 |
Eugenio Minetti |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Percy Maclure |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 0 | 0 | 0 |
Billy Cotton |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 49 | 0 | 0 | 0 |
Raymond Sommer |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 1 | 0 | 0 |
Jean Trémoulet |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 0 | 0 | 0 |
Enrico Platé |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 |
Gianni Battaglia |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 |
Geraldo Avellar |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
René Biolay |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Bellucci |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
René Carrière |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Mestivier |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 |
Dioscoride Lanza |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 178 | 0 | 0 | 0 |
Manuel de Teffé |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 194 | 0 | 0 | 0 |
Pino Baruffi |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 123 | 0 | 0 | 0 |
Edoardo Teagno |
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 210 | 0 | 0 | 0 |
Ian Connell |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Harry Herkuleyns |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Peter Aitken |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Mario Valentim |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 |
Reggie Tongue |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | 0 | 0 | 0 |
Adolfo Mandirola |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Bill Everitt |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Joseph Paul |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Casimiro de Oliveira |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 |
Amédée Gordini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 |
Arialdo Ruggeri |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 113 | 0 | 0 | 0 |
Ângelo Gonçalves |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Michel Roumani |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
"Nando" Alexandre |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Louis Villeneuve |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Mario Tadini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 |
Francis Guerin |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | 0 | 0 |
Tony Rolt |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 0 | 0 | 0 |
Quirino Landi |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Castelbarco |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 |
Ângelo Villafranca |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Arthur Legat |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 9 | 0 |
"Gigi" |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Alphonse de Burnay |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Renato Balestrero |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
Jean Breillet |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | 0 | 0 |
Wilkie Wilkinson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 0 | 0 | 0 |
Secondo Corsi |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | 0 | 0 |
Angus Cuddon-Fletcher |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 99 | 0 | 0 | 0 |
Giovanni Lurani |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 |
Newton Teixeira |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Almeida Azevedo |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Goldschmidt |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
"Garvin" |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Allen Pollock |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
Peter Monkhouse |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Syrio Burlini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
Herbert Stuart Wilton |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 0 | 0 | 0 |
Georges Grignard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 |
Walter Bäumer |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 0 | 0 | 0 |
Andrea Brezzi |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 0 |
Antônio Castello |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Stanley Smith |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 0 |
Gualtiero Garagnani |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Maurício Sant'Anna |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Raymond Duke-Wolley |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 0 | 0 | 0 |
Carlo Felice Trossi |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 140 | 1 | 0 | 0 |
Emilio Romano |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 0 | 0 | 0 |
Teddy Rayson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 0 | 0 | 0 |
Max Christen |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 |
Anthony Beadle |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Lord Avebury |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
George Abecassis |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ian Nichols |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Rudolf Hasse |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 |
Philippe Étancelin |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Eugène Chaboud |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Emmanuel de Graffenried |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Yves Matra |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 |
Christian Kautz |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 |
Robin Hanson |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 |
Antonio Negro |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Ferdinando Righetti |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Jean Viale |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Angel Garabato |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 | 0 |
Bob Lace |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Bryce Prestwick |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Nando Barbieri |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Emilio Vicentini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Emile Cornet |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Herbert Hadley |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Goffredo Zehender |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Cícero Marques Porto |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Pierre la Boissière |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Carlo Pagliano |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Francis Ashby |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Luciano Uboldi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Paulo Carvalho |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Frank O’Boyle |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Léon Bougard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Sergio Carnevalli |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Luiz Tavares de Moraes |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Emilio Giussani |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Attilio Marinoni |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
Arthur Bertoni |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Louis Decaroli |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Angelo Marelli |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Domingos Lopes |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Benedicto Lopes |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Norberto Jung |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Letterio Cucinotta |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Théophile Bircher |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
László Hartmann |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Gino Bianco |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Mauricio Torres |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Geraldo S. Pedro |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Antônio Botelho |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Giovanni Minozzi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Achille Varzi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Jstván de Sztriha |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Eugenio Siena |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Leslie Brooke |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Achille Varzi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 12 | Achille Varzi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| - | Adolfo Mandirola |
A. Mandirola | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 30 | Adolfo Mandirola |
Auto-Agence S.A. | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 12 | Aldo Marazza |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 16 | Aldo Marazza |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 20 | Aldo Marazza |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Aldo Marazza |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Aldo Marazza |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 4 | Aldo Marazza |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Allen Pollock |
A. Pollock | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 22 | Almeida Azevedo |
N. Teixeira | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 18 | Alphonse de Burnay |
A. de Burnay | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 6 | Amédée Gordini |
Équipe Gordini | Simca | T8 | Simca | L4 1.1 | - |
| 24 | Andrea Brezzi |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 34 | Andrea Brezzi |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 6 | Andrea Brezzi |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Angel Garabato |
A. Garabato | Volpi | Chrysler | L8 5.9 | - | |
| - | Ângelo Anastasi |
A. Anastasi | Kissel | Kissel | 5.3 | - | |
| - | Angelo Della Cella |
A. Della Cella | FIAT | 508 | FIAT | L4 1.0 | - |
| 18 | Ângelo Gonçalves |
A. Gonçalves | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 12 | Angelo Marelli |
Gruppo Volta | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 26 | Ângelo Villafranca |
A. Villafranca | Stutz | Special | Stutz | L8 5.3 | - |
| - | Angus Cuddon-Fletcher |
A. Cuddon-Fletcher | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 17 | Angus Cuddon-Fletcher |
A. Cuddon-Fletcher | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 26 | Angus Cuddon-Fletcher |
A. Cuddon-Fletcher | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| - | Anthony Beadle |
A. H. Beadle | Alta | IFS | Alta | L4C 2.0 | - |
| 3 | Anthony Beadle |
A. H. Beadle | Alta | IFS | Alta | L4C 2.0 | - |
| 24 | Antônio Botelho |
A. Botelho | OM | 665 | Chrysler | L6 3.5 | - |
| 28 | Antônio Castello |
A. Castello | Bugatti | Type 30 | Bugatti | L8 2.0 | - |
| 44 | Antonio José Pereira |
A. José Pereira | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| - | Antônio Motta Filho |
A. Motta | Chrysler | Special | Chrysler | L8 5.3 | - |
| 22 | Antonio Negro |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Antonio Negro |
A. Negro | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 36 | Antonio Negro |
A. Negro | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| - | Antônio Pedrosa |
A. Pedrosa | Buick | Special | Buick | 5.4 | - |
| 37 | Antony Powys-Lybbe |
A. Powys-Lybbe | Talbot | 700 | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 20 | Arialdo Ruggeri |
A. Ruggeri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Arialdo Ruggeri |
A. Ruggeri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Arialdo Ruggeri |
A. Ruggeri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 4 | Arialdo Ruggeri |
A. Ruggeri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 40 | Arialdo Ruggeri |
A. Ruggeri | Maserati | Maserati | - | ||
| 42 | Arialdo Ruggeri |
A. Ruggeri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Arialdo Ruggeri |
A. Ruggeri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 10 | Armand Hug |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 22 | Armand Hug |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 28 | Armand Hug |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 32 | Armand Hug |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 34 | Armand Hug |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 5 | Armand Hug |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 54 | Armand Hug |
A. Hug | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 6 | Armand Hug |
A. Hug | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 8 | Armand Hug |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Arthur Bertoni |
A. Bertoni | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| - | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 10 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 14 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 15 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 19 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 2.0 | - |
| 24 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 5 | Arthur Dobson |
A. C. Dobson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 36 | Arthur Hyde |
A. Hyde | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 8 | Arthur Hyde |
A. Hyde | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| - | Arthur Legat |
Arthur Legat | Bugatti | Type 35B | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 32 | Attilio Marinoni |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 6 | Attilio Marinoni |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 316 | Alfa Romeo | V16C 3.0 | - |
| 22 | Benedicto Lopes |
Escuderia Brasil | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - |
| 52 | Bernard Blancpain |
B. Blancpain | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 39 | Bill Everitt |
W. Parnell | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 9 | Bill Everitt |
W. Parnell | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 14 | Billy Cotton |
W. Cotton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Billy Cotton |
W. Cotton | ERA | B | ERA | L6C 2.0 | - |
| 6 | Billy Cotton |
W. Cotton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 2 | Bob Lace |
A.C. Lace | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
| 5 | Bob Lace |
B. Lace | Darracq | sports | Darracq | L6 4.0 | - |
| 38 | Bryce Prestwick |
B. Prestwick | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 1 | Buddy Featherstonhaugh |
John Snow | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 10 | Buddy Featherstonhaugh |
John Snow | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 14 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 24 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 42 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 56 | Carlo Felice Trossi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 8 | Carlo Pagliano |
C. Pagliano | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 2 | Carlo Pintacuda |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 8 | Carlos Arzani |
C. Arzani | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 12 | Casimiro de Oliveira |
C. de Oliveira | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 20 | Charles Martin |
C. Martin | Delage | 2LCV | JAP | - | |
| 18 | Chico Landi |
Escuderia Excelsior | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 6 | Chico Landi |
Escuderia Excelsior | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| - | Chistopher Staniland |
C. Staniland | Multi Union | - | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 4 | Chistopher Staniland |
W. C. Devereux | Multi Union | - | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 6 | Chistopher Staniland |
W. C. Devereux | Multi Union | - | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 16 | Christian Kautz |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 2 | Christian Kautz |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 24 | Christian Kautz |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 3 | Christian Kautz |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| - | Cícero Marques Porto |
C. Marques Porto | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 26 | Cícero Marques Porto |
C. Marques Porto | Bugatti | Type 35TC | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| - | Claudio Bianchi |
C. Bianchi | Alfa Romeo | RL | Alfa Romeo | L6 3.0 | - |
| 18 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 316 | Alfa Romeo | V16C 3.0 | - |
| 18 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 24 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 26 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 32 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 38 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 6 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 316 | Alfa Romeo | V16C 3.0 | - |
| 62 | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| T | Clemente Biondetti |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 26 | Danniell (Daniel Porthault) |
Danniell | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 18 | de Maris (André Embiricos) |
A Embiricos | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
| 11 | Dick Wilkins |
R. Wilkins | BHW | Special | BHW | L8 5.0 | - |
| - | Diogo da Costa e Silva |
D. da Costa | Chandler | Chandler | 4.7 | - | |
| 18 | Dioscoride Lanza |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 24 | Dioscoride Lanza |
D. Lanza | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 24 | Dioscoride Lanza |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 38 | Dioscoride Lanza |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 4 | Dioscoride Lanza |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 42 | Dioscoride Lanza |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Dioscoride Lanza |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 28 | Domingos Lopes |
D. Lopes | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 34 | Domingos Lopes |
D. Lopes | Hudson | Special | Hudson | L6 4.2 | - |
| 11 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Earl Howe |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 23 | Earl Howe |
Earl Howe | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 6 | Earl Howe |
Earl Howe | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 18 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 20 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 36 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 44 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 60 | Edoardo Teagno |
Scuderia Sabauda | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| - | Emile Cornet |
E. Cornet | Alfa Romeo | 6C-1750 SS | Alfa Romeo | L6C 1.8 | - |
| 12 | Emilio Giussani |
E. Giussani | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 24 | Emilio Romano |
E. Romano | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.6 | - |
| - | Emilio Vicentini |
E. Vicentini | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 10 | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 14 | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 26 | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 6 | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 62 | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 8 | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| T | Emilio Villoresi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 10 | Emmanuel de Graffenried |
Baron de Graffenried | Maserati | 6C-34 | Maserati | L6C 3.0 | - |
| 31 | Emmanuel de Graffenried |
John Du Puy | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 32 | Emmanuel de Graffenried |
Baron de Graffenried | Maserati | 6C-34 | Maserati | L6C 3.0 | - |
| 36 | Emmanuel de Graffenried |
Ecurie Du Puy & de Graffenried | Maserati | 6C-34 | Maserati | L6C 3.0 | - |
| 4 | Emmanuel de Graffenried |
John Du Puy | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 32 | Enrico Gessner |
E. Gessner | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 38 | Enrico Gessner |
E. Gessner | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 20 | Enrico Platé |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 22 | Enrico Platé |
Enrico Platé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 24 | Enrico Platé |
Enrico Platé | - | - | - | ||
| 26 | Enrico Platé |
Enrico Platé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Enrico Platé |
Enrico Platé | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 34 | Ernõ Festetics |
Count E. Festetics | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 14 | Ettore Bianco |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 2 | Ettore Bianco |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 20 | Ettore Bianco |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 22 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 24 | Ettore Bianco |
E. Bianco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 38 | Ettore Bianco |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 4 | Ettore Bianco |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 7 | Ettore Bianco |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 8 | Ettore Bianco |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 10 | Eugène Chaboud |
SEFAC | SEFAC | - | SEFAC | 24B 2xL4C 3.0 | - |
| - | Eugenio Minetti |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 18 | Eugenio Minetti |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 20 | Eugenio Minetti |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 32 | Eugenio Minetti |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 36 | Eugenio Minetti |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 52 | Eugenio Siena |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 6 | Fabrizio Adragna |
F. Adragna | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Ferdinando Righetti |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 42 | Ferdinando Righetti |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 24 | Filippo Tassara |
Filippo Tassara | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Francesco Severi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 16 | Francesco Severi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 18 | Francesco Severi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 24 | Francesco Severi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 8 | Francesco Severi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| - | Francis Ashby |
F. Ashby | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 1 | Francis Ashby |
F. Ashby | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 5 | Francis Ashby |
A. F. Ashby & Co | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 32 | Francis Bayard |
F. Bayard | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 9 | Francis Guerin |
F. Guerin | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| - | Francisco Solano |
M. Leite | Stutz | Special | Stutz | L8 5.3 | - |
| 12 | Franco Comotti |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 22 | Franco Comotti |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 32 | Franco Comotti |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 4 | Franco Comotti |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 40 | Franco Comotti |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 48 | Franco Comotti |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 58 | Franco Comotti |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 14 | Franco Cortese |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 2 | Franco Cortese |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Franco Cortese |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 40 | Franco Cortese |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 44 | Franco Cortese |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 56 | Franco Cortese |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Franco Cortese |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 36 | Frank O’Boyle |
F. O’Boyle | Alta | Alta | L4C 1.5 | - | |
| - | Franz Gouvion |
F. Gouvion | Lancia | Aprilla | Lancia | V4 1.4 | - |
| - | George Abecassis |
G. E. Abecassis | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - |
| 19 | George Abecassis |
G. E. Abecassis | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - |
| 3 | George Abecassis |
G. E. Abecassis | Alta | IFS | Alta | L4C 2.0 | - |
| 10 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Amilcar | MC0 | Amilcar | L6C 1.1 | - |
| 10 | Geraldo Avellar |
G. Avellar | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 40 | Geraldo S. Pedro |
G. Pedro | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 22 | Gianni Battaglia |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Gianni Battaglia |
G. Battaglia | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Gianni Battaglia |
G. Battaglia | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Gianni Battaglia |
G. Battaglia | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 16 | Gino Bianco |
M. Torres | Bugatti | Type 35A | Chrysler | L6 3.5 | - |
| 12 | Giorgio Pelassa |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Giorgio Pelassa |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 32 | Giorgio Pelassa |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Giorgio Pelassa |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 44 | Giorgio Pelassa |
Scuderia Torino | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 29 | Giovanni Lurani |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Giovanni Lurani |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 36 | Giovanni Lurani |
Count Lurani | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 22 | Giovanni Minozzi |
G. Minozzi | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.6 | - |
| 22 | Giovanni Rocco |
G. Rocco | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 24 | Giovanni Rocco |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Giovanni Rocco |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Giovanni Rocco |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 38 | Giovanni Rocco |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 40 | Giovanni Rocco |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 50 | Giovanni Rocco |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 14 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 2 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 24 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 28 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 30 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 316 | Alfa Romeo | V16C 3.0 | - |
| 38 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 50 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 316 | Alfa Romeo | V16C 3.0 | - |
| 50 | Giuseppe Farina |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| - | Giuseppe Guerrini |
Guerrini | Lancia | Aprilla | Lancia | V4 1.4 | - |
| 18 | Goffredo Zehender |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 52 | Goffredo Zehender |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 20 | Gualtiero Garagnani |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 46 | Gualtiero Garagnani |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 10 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 20 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 22 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 26 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Guido Barbieri |
G. Barbieri | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| -- | Hans Gübelin |
H. Gübelin | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
| 56 | Hans Kessler |
H. Kessler | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 9 | Hans Rüesch |
H. Rüesch | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 36 | Hans Von Stuck |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 4 | Hans Von Stuck |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Hans Von Stuck |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| - | Harry Herkuleyns |
H. Herkuleyns | MG | Q | MG | L4 0.7 | - |
| 14 | Harry Herkuleyns |
H. Herkuleyns | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 48 | Harry Herkuleyns |
H. Herkuleyns | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| - | Henrique Casini |
C. Marques Porto | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| - | Henrique Ré |
H. Ré | Marmon | Chrysler | L8 5.3 | - | |
| 10 | Herbert Berg |
H Berg | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 14 | Herbert Berg |
Scuderia Altona | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 19 | Herbert Berg |
H Berg | Maserati | 26M | Maserati | L8C 2.6 | - |
| 2 | Herbert Berg |
H Berg | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 21 | Herbert Berg |
H Berg | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 38 | Herbert Berg |
Ecurie Helvetia | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| - | Herbert Hadley |
H. Hadley | Austin | 7 | Austin | - | |
| 25 | Herbert Stuart Wilton |
Mrs Corbett-Fisher | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 10 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 14 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 26 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 28 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 32 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 46 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 6 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 7 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 8 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 1 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 16 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 18 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | Ds | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 20 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | Ds | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 20 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 30 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 4 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Hermann Müller |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| - | Ian Connell |
I. Connell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Ian Connell |
I. Connell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 15 | Ian Connell |
I. Connell | ERA | B | ERA | L6C 2.0 | - |
| 26 | Ian Connell |
I. Connell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 29 | Ian Nichols |
I. Nichols | MG | J Midget | MG | L4 0.7 | - |
| - | J. Martins |
J. V. Monteiro | Alfa Romeo | 6C-1750 | Alfa Romeo | L6C 1.7 | - |
| - | Jaburu (João Santo Mauro) |
João Santo Mauro | Alfa Romeo | RL | Alfa Romeo | L6 3.0 | - |
| 42 | Jaburu (João Santo Mauro) |
João Santo Mauro | Alfa Romeo | RL | Alfa Romeo | L6 3.0 | - |
| - | Jacques du Brusle |
J. du Brusle | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 8 | Jean Breillet |
Équipe Gordini | Simca | T8 | Simca | L4 1.1 | - |
| 14 | Jean Delorme |
J. Delorme | Bugatti | Bugatti | - | ||
| 16 | Jean Delorme |
J. Delorme | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 3 | Jean Delorme |
J. Delorme | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 12 | Jean Trémoulet |
J. Trémoulet | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 2 | Jean Trémoulet |
J. Trémoulet | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 16 | Jean Viale |
Count Heyden | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 10 | Jean-Pierre Wimille |
Automobiles Bugatti | Bugatti | Type 59/50B | Bugatti | L8C 3.0 | - |
| 18 | Jean-Pierre Wimille |
Automobiles Bugatti | Bugatti | Type 59/50B | Bugatti | L8C 3.0 | - |
| 22 | Jean-Pierre Wimille |
Automobiles Bugatti | Bugatti | Type 59/50B | Bugatti | L8C 3.0 | - |
| 28 | Jean-Pierre Wimille |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 38 | Jean-Pierre Wimille |
Automobiles Bugatti | Bugatti | Type 59/50B | Bugatti | L8C 3.0 | - |
| 40 | Jean-Pierre Wimille |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 62 | Jean-Pierre Wimille |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| - | Jerônymo Monteiro |
J. Monteiro | Lorraine-Diétrich | Lorraine-Diétrich | 12CV L4 2.3 | - | |
| 8 | Jill Thomas |
E. M. Thomas | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 20 | João Alfredo Braga |
A. Braga | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 40 | João Alfredo Braga |
L. Cañedo | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| - | John Wakefield |
J. Wakefield | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | John Wakefield |
J. Wakefield | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | John Wakefield |
J. Wakefield | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 34 | John Wakefield |
I. Connell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 34 | John Wakefield |
J. Wakefield | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| - | José Bernardo |
J. Bernardo | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| - | José Vieira Monteiro |
J. V. Monteiro | Alfa Romeo | 6C-1750 | Alfa Romeo | L6C 1.7 | - |
| 15 | Joseph Paul |
Count Heyden | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 34 | Jstván de Sztriha |
J. de Sztriha | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.6 | - |
| 2 | Kenneth Evans |
K. Evans | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 7 | Kenneth Evans |
K. Evans | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 32 | László Hartmann |
L. Hartmann | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 11 | Laury Schell |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 12 | Laury Schell |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| - | Léon Bougard |
F. Bougard | Amilcar | CGS | Amilcar | L6C 1.1 | - |
| 4 | Leslie Brooke |
H. L. Brooke | Brooke | Special | Alta | L6C 1.7 | - |
| 26 | Letterio Cucinotta |
L. Cucinotta | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| - | Lord Avebury |
Lord Avebury | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 20 | Lord Avebury |
Lord Avebury | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 6 | Louis Decaroli |
L. Decaroli | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 17 | Louis Gerard |
Count Heyden | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - |
| 36 | Louis Villeneuve |
Louis Villeneuve | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| - | Luciano Bonini |
L. Bonini | FIAT | 525 | FIAT | L6 3.8 | - |
| - | Luciano Coelho |
L. Coelho | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 24 | Luciano Uboldi |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Luciano Uboldi |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Luciano Uboldi |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 2 | Luigi Bellucci |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 24 | Luigi Castelbarco |
E. Gessner | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 38 | Luigi Castelbarco |
L. Castelbarco | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 4 | Luigi Castelbarco |
L. Castelbarco | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| - | Luigi Platé |
Luigi Platé | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 12 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Platé | Special | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 16 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Platé | Special | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 2 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Platé | Special | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 28 | Luigi Platé |
Luigi Platé | Platé | Special | Talbot | L8C 1.5 | - |
| 10 | Luigi Soffietti |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 18 | Luigi Soffietti |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 33 | Luigi Soffietti |
Scuderia Sabauda | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 4 | Luigi Soffietti |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Luigi Soffietti |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Luigi Soffietti |
Scuderia Sabauda | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 10 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 11 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 16 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 2 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 22 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 32 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 4 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 4 | Luigi Villoresi |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 40 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 42 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 50 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 6 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 7 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Luigi Villoresi |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 40 | Luiz Cañedo |
L. Cañedo | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 24 | Luiz Tavares de Moraes |
Escuderia Brasil | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| - | Macedardy (Georges Hardy) |
G. Hardy | Talbot | Talbot | L6 3.0 | - | |
| 10 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 12 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 26 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 4 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 44 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 46 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 54 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 6 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| - | Manoel Martins |
A. Pedrosa | Buick | Special | Buick | 5.4 | - |
| 10 | Manuel de Oliveira |
M. de Oliveira | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 10 | Manuel de Teffé |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 12 | Manuel de Teffé |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 16 | Manuel de Teffé |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 34 | Manuel de Teffé |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 38 | Manuel de Teffé |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| - | Manuel Pimentel |
M. Pimentel | Bugatti | Type 30 | Bugatti | L8 2.0 | - |
| 4 | Mario Tadini |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 34 | Mario Valentim |
M. Valentim | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 4 | Mario Valentim |
M. Valentim | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 4 | Maurice Mestivier |
M. Mestivier | Amilcar | MC0 | Amilcar | L6C 1.1 | - |
| - | Maurice Trintignant |
M. Trintignant | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 28 | Maurice Trintignant |
M. Trintignant | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 38 | Maurício Sant'Anna |
M. Carvalho | FIAT | 519 Special | FIAT | L6 4.8 | - |
| 16 | Mauricio Torres |
M. Torres | Bugatti | Type 35A | Chrysler | L6 3.5 | - |
| 32 | Max Christen |
M. Christen | Maserati | 26B | Maserati | L8C 2.0 | - |
| - | Michel Roumani |
M. Roumani | Bugatti | Type 35B | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| - | Moacyr Leite |
M. Leite | Stutz | Special | Stutz | L8 5.3 | - |
| - | Nando Barbieri |
F. Barbieri | Maserati | 4CS | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 16 | Nascimento Junior |
A. Nascimento Jr. | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 2 | Nascimento Junior |
A. Nascimento Jr. | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 30 | Nello Bagnoli |
N. Bagnoli | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 38 | Nello Bagnoli |
N. Bagnoli | Bagnoli | FIAT | L4 1.0 | - | |
| 22 | Newton Teixeira |
N. Teixeira | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 36 | Newton Teixeira |
N. Teixeira | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 30 | Norberto Jung |
N. Jung | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 36 | Norberto Jung |
N. Jung | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 14 | Norman Wilson |
N. Wilson | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Norman Wilson |
N. Wilson | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Norman Wilson |
N. Wilson | ERA | A | ERA | L6C 1.1 | - |
| 27 | Norman Wilson |
N. Wilson | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 32 | Norman Wilson |
N. Wilson | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 10 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Paul Pietsch |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 16 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 22 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 24 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 32 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 36 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 4 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 40 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 58 | Paul Pietsch |
P. Pietsch | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| T | Paul Pietsch |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 8CTF | Maserati | L8C 3.0 | - |
| 20 | Paulo Carvalho |
P. Carvalho | Chrysler | Special | Chrysler | L6 3.5 | - |
| 38 | Paulo Carvalho |
P. Carvalho | Chrysler | Special | Chrysler | L6 3.5 | - |
| - | Pedro Cavalcanti |
D. da Costa | Chandler | Chandler | 4.7 | - | |
| - | Percy Maclure |
P. Maclure | Riley | Riley | L6 1.8 | - | |
| - | Percy Maclure |
P. Maclure | BHW | Special | Bugatti | L8C 5.0 | - |
| 12 | Percy Maclure |
P. Maclure | Riley | 2000/6 | Riley | L6 2.0 | - |
| 7 | Percy Maclure |
P. Maclure | Riley | 2000/6 | Riley | L6 2.0 | - |
| - | Peter Aitken |
P. Aitken | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 21 | Peter Aitken |
P. Aitken | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 15 | Peter Monkhouse |
I. Connell | ERA | B | ERA | L6C 2.0 | - |
| 2 | Philippe Étancelin |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T150C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 16 | Piero Dusio |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 32 | Piero Dusio |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 36 | Piero Dusio |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 16 | Piero Taruffi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 18 | Piero Taruffi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Piero Taruffi |
Scuderia Torino | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 34 | Piero Taruffi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 54 | Piero Taruffi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| T | Piero Taruffi |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| - | Pierre Goldschmidt |
P. Goldschmidt | Bugatti | Type 43A | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| - | Pierre la Boissière |
la Boissière | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - |
| 16 | Pietro Ghersi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 2 | Pietro Ghersi |
Scuderia Torino | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 2 | Pietro Ghersi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Pietro Ghersi |
Scuderia Torino | Alfa Romeo | 8C-2900A | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 30 | Pietro Ghersi |
B. de las Casas | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 46 | Pietro Ghersi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Pietro Ghersi |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Pino Baruffi |
Gruppo Volta | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 32 | Pino Baruffi |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 36 | Pino Baruffi |
Gruppo Volta | Maserati | Maserati | - | ||
| 4 | Pino Baruffi |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Pino Baruffi |
Gruppo Volta | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| - | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 10 | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 2 | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 20 | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 22 | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 26 | Prince Bira |
Scuderia Sabauda | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 58 | Prince Bira |
B Bira | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 9 | Prince Bira |
Prince Chula of Siam | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 12 | Quirino Landi |
Escuderia Excelsior | Rosa | R2 | FIAT | L6 3.8 | - |
| 32 | Quirino Landi |
Escuderia Excelsior | Rosa | R2 | FIAT | L6 3.8 | - |
| - | Ralph Röese |
R. Röese | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
| 1 | Raph (Georges Raphaël) |
B. de las Casas | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 10 | Raph (Georges Raphaël) |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 18 | Raph (Georges Raphaël) |
B. de las Casas | Maserati | Maserati | - | ||
| 20 | Raph (Georges Raphaël) |
Scuderia Torino | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 20 | Raph (Georges Raphaël) |
Ecurie Bleue Delahaye | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 22 | Raph (Georges Raphaël) |
B. de las Casas | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Raph (Georges Raphaël) |
B. de las Casas | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 40 | Raph (Georges Raphaël) |
B. de las Casas | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Raph (Georges Raphaël) |
B. de las Casas | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 28 | Raymond Duke-Wolley |
R. Duke-Wolley | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| - | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - |
| 10 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Raymond Mays |
R. Mays | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Raymond Mays |
English Racing Automobiles Ltd | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - |
| 30 | Raymond Mays |
R. Mays | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - |
| 2 | Raymond Sommer |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 28 | Raymond Sommer |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 3 | Raymond Sommer |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 38 | Raymond Sommer |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 48 | Raymond Sommer |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 312 | Alfa Romeo | V12C 3.0 | - |
| 60 | Raymond Sommer |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 16 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 25 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 4 | Reggie Tongue |
R. Tongue | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 42 | Renato Balestrero |
R. Balestrero | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| - | René Biolay |
R. Biolay | Amilcar | C6 | Amilcar | L6C 1.1 | - |
| 4 | René Carrière |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T150C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 12 | René Dreyfus |
R. Dreyfus | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 12 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 14 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 18 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue Delahaye | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 2 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 20 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 155 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 20 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 30 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 36 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 155 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 36 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 48 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 60 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 145 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 9 | René Dreyfus |
Ecurie Bleue | Delahaye | 155 | Delahaye | V12 4.5 | - |
| 16 | René le Bègue |
Le Bègue | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
| 16 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 24 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 64 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 8 | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| T | Richard Seaman |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 14 | Robert Mazaud |
R. Mazaud | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - |
| 8 | Robert Mazaud |
Louis Delage | Delage | - | Delage | V12 4.5 | - |
| 12 | Robin Hanson |
Mrs Hall-Smith | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 14 | Robin Hanson |
Mrs Hall-Smith | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - |
| 23 | Robin Hanson |
Mrs Hall-Smith | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 35 | Robin Hanson |
Mrs Hall-Smith | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 6 | Robin Hanson |
Mrs Hall-Smith | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Rubem Abrunhosa |
R. Abrunhosa | Bugatti | Type 35A | Studebaker | L8 5.5 | - |
| 10 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 12 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 24 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 26 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 44 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 6 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| T | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 18 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 2 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 20 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 20 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | Ds | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 44 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 6 | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| T | Rudolf Hasse |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| P | Rudolf Uhlenhaut |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| T | Rudolf Uhlenhaut |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 12 | Secondo Corsi |
S. Corsi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Secondo Corsi |
S. Corsi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 15 | Secondo Corsi |
S. Corsi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 18 | Secondo Corsi |
S. Corsi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 36 | Secondo Corsi |
S. Corsi | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Serafim Almeida |
S. Almeida | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - |
| 38 | Sergio Carnevalli |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 27 | Stanley Smith |
S. Smith | MG | K3 Magnette | MG | L6C 1.1 | - |
| 30 | Syrio Burlini |
S. Burlini | FIAT | - | Wanderer | L6 2.0 | - |
| - | T.A.S.O. Mathieson |
T.A.S.O. Mathieson | Bugatti | Type 57S | Bugatti | L8C 3.3 | - |
| 1 | Tazio Nuvolari |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 12 | Tazio Nuvolari |
S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 2 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 22 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 4 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 40 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 6 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 8 | Tazio Nuvolari |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 22 | Teddy Rayson |
E. Rayson | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 50 | Théophile Bircher |
T. Bircher | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| - | Tony Rolt |
A. P. R. Rolt | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 10 | Tony Rolt |
A. P. R. Rolt | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 17 | Tony Rolt |
A. P. R. Rolt | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 28 | Tony Rolt |
A. P. R. Rolt | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Ulrich Bigalke |
Auto Union AG | Auto Union | C/D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| - | Vasco Lazzari |
V. Lazzari | Bugatti | Type 30 | Bugatti | L8 2.0 | - |
| - | Virgílio Tavares |
V. Tavares | Wanderer | Wanderer | L6 2.0 | - | |
| 32 | Vittorio Belmondo |
V. Belmondo | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 34 | Vittorio Belmondo |
V. Belmondo | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 42 | Vittorio Belmondo |
V. Belmondo | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 14 | Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 18 | Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 5 | Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| T | Walter Bäumer |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| T | Wilhelm Sebastian |
Auto Union AG | Auto Union | D | Auto Union | D V12C 3.0 | - |
| 18 | Wilkie Wilkinson |
W. Cotton | ERA | B | ERA | L6C 2.0 | - |
| 11 | Yves Matra |
Y. Matra | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 30 | Yves Matra |
Y. Matra | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| - | "Garvin" |
Garvin | Impéria | Sport | Impéria | L6 1.8 | - |
| - | "Gigi" |
Gigi | Bugatti | Type 37 | Bugatti | L4 1.5 | - |
| - | "Nando" Alexandre |
P. Alexandre | Bugatti | Type 37 | Bugatti | L4 1.5 | - |
| Pos | Constructor | Car Nr | PAU | CAMP | CORKV | CORK | TRI | TARF | GAV | FRO | FRO2 | RIO | PIC | NAP | ACF | ALB | VARE | GER | CIAV | CIA | ACERV | ACER | BERNE | SUI | 200J | BAULE | ECIA | MILAN | ITA | MODE | SIAM | MOU | DON | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maserati | - | 5 | DNF | DNF | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | DNF | DNA | 3 | 2 | DNF | 5 | 3 | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 6 | DNQF | 1 | DNA | DNQF | DNF | DNF | 9 | 9 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNF | DNF | DNA | 1 | DNF | 2 | 6 | DNF | DSQ | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | DNF | DNF | 2 | DNF | 1 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNA | 10 | DNA | DNF | 8 | 5 | DNA | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 19 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | 4 | DNF | DNA | 4 | DNA | DNQF | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | 4 | 2 | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | DNA | 8 | 6 | DNF | |||||||||||||||||||||
| 21 | DNS | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | DNS | DNF | DNS | 8 | DNF | DNF | DNF | 3 | 2 | 12 | 5 | 3 | DNF | ||||||||||||||||||||
| 23 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 6 | 9 | DNF | 5 | 12 | DNA | DNA | 2 | DNQF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | DNS | DNF | 6 | DNQF | 14 | 7 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | 4 | 8 | 5 | DNF | DNA | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| 29 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 3 | 8 | DNF | 11 | 3 | 3 | DNA | DNF | DNA | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 31 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 5 | DNF | 3 | 3 | DNQF | DNF | DNF | DNA | 13 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 33 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNF | DNF | 1 | 9 | DNS | DNF | DNQF | DNF | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 35 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | DNF | DNF | 4 | DNF | DNA | DNA | DNS | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | DNF | DNQF | DNF | 5 | 7 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | DNF | 5 | 7 | 1 | DNQF | DNA | DNF | DNF | DNF | 5 | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 40 | 2 | DNQF | 6 | DNQF | 4 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNF | DNF | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 9 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | DNSF | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 6 | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | DNF | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | DNF | DNF | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 11 | DNA | DNF | DNA | 2 | DNF | DNF | 7 | DNF | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 60 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 6 | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 3 | 10 | DNA | 2 | 6 | NC | DNA | 6 | DNS | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Mercedes | 10 | 2 | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNF | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 1 | 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 3 | 1 | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 2 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 1 | 1 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | DSQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNS | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| P | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| R | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | T | T | T | T | T | T | T | |||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ERA | - | 1 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 1 | 9 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | 3 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 6 | 13 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | DNF | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 4 | 5 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | 1 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 2 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Alfa Romeo | - | DNQ | DNF | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1 | DNA | DNA | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNS | DNF | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | DNF | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNA | 1 | 1 | 4 | 10 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 8 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | DNF | 2 | 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | 2 | 6 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 8 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNS | 3 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNQ | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 4 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 3 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNA | 2 | 4 | DNA | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Delahaye | 10 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 5 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 5 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Auto Union | 1 | S | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | T | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 3 | DNF | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | T | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Bugatti | - | DNQ | 1 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 5 | 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | BMW | - | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Multi Union Alfa Romeo | - | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Ford | - | EXC | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 4 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Platé Talbot | 12 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Delage | 17 | 3 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Lancia | - | 3 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Amilcar | - | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Riley | - | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Talbot-Lago Talbot | 16 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | MG | - | 5 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Simca | 6 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Rosa FIAT | 12 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Stutz | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Impéria | - | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | FIAT Wanderer | - | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | FIAT | - | DNQ | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Alta | - | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | DNA | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | SEFAC | 10 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Volpi Chrysler | 14 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Austin | - | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | BHW | - | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | BHW Bugatti | - | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Chrysler | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | - | 24 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Hudson | 34 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Talbot | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Delage JAP | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Bugatti Chrysler | - | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | OM Chrysler | 24 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Bugatti Studebaker | - | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Bagnoli FIAT | 38 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Darracq | 5 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Brooke Alta | 4 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Wanderer | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Kissel | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Lorraine-Diétrich | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Chandler | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Buick | - | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Marmon Chrysler | - | DNQ | 0 |