SummaryEntrantsDriversConstructors
| Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  Luigi Villoresi | 
			16 | 6 | 2 | 0 | 8 | 6 | 692 | 8 | 21 | 0 | 
  Achille Varzi | 
			9 | 3 | 4 | 0 | 7 | 1 | 371 | 1 | 7 | 0 | 
  Reg Parnell | 
			11 | 3 | 0 | 2 | 5 | 1 | 423 | 0 | 20 | 0 | 
  Louis Chiron | 
			14 | 2 | 3 | 0 | 5 | 1 | 560 | 0 | 66 | 0 | 
  Jean-Pierre Wimille | 
			8 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 343 | 2 | 30 | 0 | 
  Eugène Chaboud | 
			15 | 2 | 1 | 3 | 6 | 0 | 683 | 0 | 74 | 0 | 
  Chico Landi | 
			7 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 210 | 2 | 42 | 0 | 
  Bob Gerard | 
			5 | 2 | 0 | 1 | 3 | 1 | 161 | 2 | 0 | 0 | 
  Yves Giraud-Cabantous | 
			13 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 605 | 0 | 44 | 0 | 
  Carlo Felice Trossi | 
			3 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 163 | 1 | 0 | 0 | 
  Louis Rosier | 
			12 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 504 | 0 | 20 | 0 | 
  Nello Pagani | 
			5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 168 | 0 | 0 | 0 | 
  Christian Kautz | 
			2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 65 | 0 | 0 | 0 | 
  Henri Louveau | 
			16 | 0 | 2 | 2 | 4 | 2 | 690 | 0 | 0 | 0 | 
  Enrico Platé | 
			5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 148 | 0 | 0 | 0 | 
  George Abecassis | 
			5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 105 | 0 | 0 | 0 | 
  Consalvo Sanesi | 
			4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 210 | 0 | 0 | 0 | 
  Pierre Levegh | 
			11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 403 | 0 | 0 | 0 | 
  Leslie Brooke | 
			8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 208 | 1 | 2 | 0 | 
  Raymond Sommer | 
			15 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 478 | 7 | 53 | 0 | 
  Pablo Pessatti | 
			3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 103 | 0 | 0 | 0 | 
  Peter Whitehead | 
			6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 140 | 0 | 0 | 0 | 
  Barry Woodall | 
			3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 98 | 0 | 0 | 0 | 
  Charles Pozzi | 
			12 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 564 | 0 | 0 | 0 | 
  Gino Bianco | 
			3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 | 
  Cuth Harrison | 
			5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 92 | 0 | 0 | 0 | 
  Giacomo Palmieri | 
			6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 
  Raymond Mays | 
			3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 140 | 0 | 0 | 0 | 
  Fred Ashmore | 
			6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 109 | 0 | 0 | 0 | 
  Emmanuel de Graffenried | 
			8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 273 | 0 | 3 | 0 | 
  Raph (Georges Raphaël) | 
			15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 404 | 1 | 3 | 0 | 
  Bob Ansell | 
			3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 66 | 0 | 0 | 0 | 
  Óscar Alfredo Gálvez | 
			3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 78 | 0 | 0 | 0 | 
  Renato Balestrero | 
			1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Gianbattista Guidotti | 
			1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Enrico Ziegler | 
			1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 | 
  Roger Loyer | 
			7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 177 | 0 | 0 | 0 | 
  Alberto Ascari | 
			8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 337 | 2 | 0 | 0 | 
  Jean Achard | 
			6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 247 | 0 | 0 | 0 | 
  Ítalo Bizio | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 141 | 0 | 0 | 0 | 
  Moacyr Leite | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 | 
  Nino Grieco | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 0 | 0 | 0 | 
  Antonio Fernandes da Silva | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 
  Joe Ashmore | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 | 
  Helio Ramos | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 
  Alessandro Gaboardi | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 0 | 0 | 0 | 
  Alexis Constantin | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 | 
  Georges Grignard | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 162 | 0 | 0 | 0 | 
  Maurice Trintignant | 
			7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122 | 0 | 0 | 0 | 
  Juan Gálvez | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 0 | 0 | 0 | 
  Edmond Mouche | 
			6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 209 | 0 | 0 | 0 | 
  José Scaron | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0 | 0 | 
  Prince Bira | 
			8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 191 | 0 | 0 | 0 | 
  Raymond de Saugé | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | 0 | 0 | 0 | 
  Philippe Étancelin | 
			4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 0 | 0 | 0 | 
  David Hampshire | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 125 | 0 | 0 | 0 | 
  José Guedes | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | 
  Eugenio Minetti | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 | 
  Henri Trillaud | 
			4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 171 | 0 | 0 | 0 | 
  Leslie Johnson | 
			4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 | 
  Jean Brault | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 | 
  Juan Manuel Fangio | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 | 
  Jaime das Neves | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | 
  Pasquale Cassano | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 | 
  Brian Shawe-Taylor | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  George Bainbridge | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 | 
  Franco Comotti | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 | 
  Ian Connell | 
			5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 0 | 0 | 0 | 
  Amaral Júnior | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 | 
  Charles de Cortanze | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0 | 0 | 
  Mario Sessarego | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 0 | 0 | 0 | 
  Clemar Bucci | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 0 | 0 | 
  Robert | 
			4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 0 | 0 | 
  Kenneth Evans | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 108 | 0 | 0 | 0 | 
  Francisco Marques | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 
  Liborio Fassano | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 
  Pierre Veyron | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  John Heath | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | 0 | 0 | 0 | 
  Pierre Meyrat | 
			5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 250 | 0 | 0 | 0 | 
  Maurice Varet | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 | 
  René Bonnet | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 
  Ângelo Gonçalves | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 
  Alfredo Casaro | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | 
  Sheila Darbishire | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 | 
  François Michaud | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 | 
  Ernesto Nanni | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 | 
  Sam Gilbey | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 | 
  Carlo Pesci | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 0 | 0 | 0 | 
  Antonio Crovino | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 
  Serge Pozzoli | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 | 0 | 
  Gaston Serraud | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 | 
  John Bolster | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 | 
  Harry Schell | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 | 
  Peter Walker | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 | 
  André Chardonnet | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 | 0 | 0 | 
  Ernst Hürzeler | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 | 
  Robert Manzon | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | 
  Fred Meyer | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 | 
  Gustav Nobelius | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 
  Gordon Watson | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 
  Rubem Abrunhosa | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 
  Henrique Casini | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | 
  Gaetano Dell’Acqua | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 | 
  Osmar Lage | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 
  Amédée Gordini | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Juan Jover | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 
  Piero Taruffi | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 0 | 0 | 0 | 
  Jaburu (João Santo Mauro) | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 
  Carlo Pintacuda | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Toni Branca | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 
  Dorino Serafini | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 1 | 0 | 0 | 
  Arlindo Aguiar | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 
  Tony Rolt | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 | 
  Wilkie Wilkinson | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Max Christen | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 | 
  Emile Cornet | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 | 
  Pascual Puópolo | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Marius Porta | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Luigi Marchetti | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 
  Peter Selsdon | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 0 | 0 | 0 | 
  Francisco Cullighan | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Antonio Parra | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 
  Mario Porrino | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 | 
  Marcel Balsa | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  André Boyer | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 
  José Zaza | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 
  Geoffrey Crossley | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | 
  Lorenzo Arrigone | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 | 
  Arialdo Ruggeri | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Pedro Llano | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Guy Jason-Henry | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 
  Lamberto Grolla | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 | 
  Jannin | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 
  Benedicto Campos | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Giovanni Bracco | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 0 | 0 | 
  Adolfo Mandirola | 
			3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 | 0 | 
  Louis Decaroli | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Luigi Chinetti | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 
  Benoit Falchetto | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 
  Billy Cotton | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 
  Peter Monkhouse | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 
  Michael Chorlton | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 
  Igor Troubetskoy | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 
  Pierre Larrue | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 
  Eugène Martin | 
			2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 
  Charles Huc | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 
  Rolf Kessler | 
			1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 
| No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 |   Achille Varzi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 16 |   Achille Varzi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 18 |   Achille Varzi | 
				Ecurie Naphtra Course | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 28 |   Achille Varzi | 
				Ecurie Naphtra Course | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 36 |   Achille Varzi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 4 |   Achille Varzi | 
				Ecurie Naphtra Course | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 4 |   Achille Varzi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 18 |   Adolfo Mandirola | 
				A. Mandirola | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 20 |   Adolfo Mandirola | 
				A. Mandirola | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 50 |   Adolfo Mandirola | 
				A. Mandirola | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 58 |   Adolfo Mandirola | 
				A. Mandirola | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 10 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 14 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 24 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 34 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 40 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 44 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 53 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 6 |   Alberto Ascari | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 2 |   Alessandro Gaboardi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 16 |   Alexis Constantin | 
				Henri Louveau | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 46 |   Alfredo Casaro | 
				A. Casaro | Lincoln | Special | Lincoln | 4.8 | - | 
| 34 |   Amaral Júnior | 
				Amaral Júnior | Lincoln | Special | Lincoln | 4.8 | - | 
| 50 |   Amaral Júnior | 
				Amaral Júnior | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - | 
| 30 |   Amédée Gordini | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - | 
| 32 |   Amédée Gordini | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T11 | Simca | L4 1.2 | - | 
| 49 |   Amédée Gordini | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T11 | Simca | L4 1.2 | - | 
| 18 |   Amedeo Bignami | 
				A. Bignami | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 44 |   André Boyer | 
				A. Boyer | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 60 |   André Boyer | 
				A. Boyer | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 74 |   André Chardonnet | 
				A. Chardonnet | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - | 
| 30 |   Ângelo Gonçalves | 
				A. Gonçalves | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - | 
| 10 |   Annuar de Góes | 
				A. de Góes | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - | 
| 36 |   Antonio Crovino | 
				A. Crovino | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - | 
| 14 |   Antonio Fernandes da Silva | 
				G. Palmieri | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 8 |   Antonio Fernandes da Silva | 
				A. F. da Silva | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - | 
| 18 |   Antonio Parra | 
				A. Parra | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - | 
| 28 |   Antonio Parra | 
				A. Parra | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - | 
| 20 |   Arialdo Ruggeri | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 38 |   Arialdo Ruggeri | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 42 |   Arlindo Aguiar | 
				A. Aguiar | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - | 
| 12 |   Barry Woodall | 
				B. Woodall | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - | 
| 23 |   Barry Woodall | 
				B. Woodall | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - | 
| 6 |   Barry Woodall | 
				B. Woodall | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - | 
| 33 |   Benedicto Campos | 
				B. Campos | Willys | Whippet | Ford | 2.9 | - | 
| 20 |   Benoit Falchetto | 
				Societé Simen | Bugatti | Type 35/50B | Bugatti | L8C 4.7 | - | 
| 30 |   Benoit Falchetto | 
				B. Falchetto | Bugatti | Type 35/50B | Bugatti | L8C 4.7 | - | 
| 34 |   Benoit Falchetto | 
				B. Falchetto | Bugatti | Type 35/50B | Bugatti | L8C 4.7 | - | 
| 36 |   Benoit Falchetto | 
				B. Falchetto | Bugatti | Type 35/50B | Bugatti | L8C 4.7 | - | 
| 43 |   Benoit Falchetto | 
				Societé Simen | Bugatti | Type 35/50B | Bugatti | L8C 4.7 | - | 
| 16 |   Billy Cotton | 
				W. Cotton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 26 |   Bob Ansell | 
				R. E. Ansell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 36 |   Bob Ansell | 
				R. E. Ansell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 8 |   Bob Ansell | 
				R. E. Ansell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 18 |   Bob Gerard | 
				F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 22 |   Bob Gerard | 
				F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 3 |   Bob Gerard | 
				F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 32 |   Bob Gerard | 
				F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 44 |   Bob Gerard | 
				F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 16 |   Brian Shawe-Taylor | 
				R. E. Ansell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 22 |   Carlo de Rosa | 
				C. de Rosa | Mercedes | Special | Mercedes | 2.9 | - | 
| 11 |   Carlo Felice Trossi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 2 |   Carlo Felice Trossi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 30 |   Carlo Felice Trossi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 34 |   Carlo Felice Trossi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 44 |   Carlo Pesci | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 14 |   Carlo Pintacuda | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 40 |   Carlo Pintacuda | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 28 |   Charles de Cortanze | 
				Emile Darl’Mat | Darl’Mat | - | Peugeot | L4 2.0 | - | 
| 34 |   Charles de Cortanze | 
				Emile Darl’Mat | Darl’Mat | - | Peugeot | L4 2.0 | - | 
| 8 |   Charles Huc | 
				C. Huc | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - | 
| 12 |   Charles Pozzi | 
				C. Pozzi | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 14 |   Charles Pozzi | 
				C. Pozzi | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 22 |   Charles Pozzi | 
				C. Pozzi | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 24 |   Charles Pozzi | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 26 |   Charles Pozzi | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 30 |   Charles Pozzi | 
				C. Pozzi | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 32 |   Charles Pozzi | 
				C. Pozzi | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 34 |   Charles Pozzi | 
				C. Pozzi | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 46 |   Charles Pozzi | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 6 |   Charles Pozzi | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 7 |   Charles Pozzi | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 14 |   Chico Landi | 
				Francisco Landi | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 2 |   Chico Landi | 
				Francisco Landi | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 20 |   Chico Landi | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 24 |   Chico Landi | 
				Francisco Landi | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 4 |   Chico Landi | 
				Francisco Landi | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 18 |   Christian Kautz | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 40 |   Christian Kautz | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 56 |   Christian Kautz | 
				Ecurie Autosport | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 1 |   Ciro Basadonna | 
				Ecurie Autosport | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 40 |   Clemar Bucci | 
				C. Bucci | Cadillac | 16c | Cadillac | 7.4 | - | 
| 47 |   Clemar Bucci | 
				C. Bucci | Cadillac | 16c | Cadillac | 7.4 | - | 
| 13 |   Consalvo Sanesi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 24 |   Consalvo Sanesi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 32 |   Consalvo Sanesi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 6 |   Consalvo Sanesi | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 19 |   Cuth Harrison | 
				T. C. Harrison | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 24 |   Cuth Harrison | 
				T. C. Harrison | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 32 |   Cuth Harrison | 
				F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 4 |   Cuth Harrison | 
				T. C. Harrison | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 44 |   Cuth Harrison | 
				F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 10 |   David Hampshire | 
				R. Parnell | Challenger | - | Delage | L8C 1.5 | - | 
| 18 |   David Hampshire | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 24 |   David Hampshire | 
				R. Parnell | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 42 |   Dorino Serafini | 
				Scuderia Ambrosiana | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 46 |   Dorino Serafini | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 24 |   Edmond Mouche | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 28 |   Edmond Mouche | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 32 |   Edmond Mouche | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 38 |   Edmond Mouche | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 47 |   Edmond Mouche | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 1 |   Emile Cornet | 
				Ecurie Autosport | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 36 |   Emile Cornet | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 36 |   Emile Cornet | 
				E. Cornet | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 16 |   Emmanuel de Graffenried | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 22 |   Emmanuel de Graffenried | 
				Baron de Graffenried | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 28 |   Emmanuel de Graffenried | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 32 |   Emmanuel de Graffenried | 
				Baron de Graffenried | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 36 |   Emmanuel de Graffenried | 
				Ecurie Autosport | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 54 |   Emmanuel de Graffenried | 
				Ecurie Autosport | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 66 |   Emmanuel de Graffenried | 
				Baron de Graffenried | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 10 |   Enrico Platé | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 16 |   Enrico Platé | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 2 |   Enrico Platé | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 26 |   Enrico Platé | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 32 |   Enrico Platé | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 42 |   Enrico Platé | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 51 |   Enrico Platé | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 58 |   Enrico Platé | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 19 |   Enrico Ziegler | 
				R. Balestrero | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - | 
| 41 |   Ernesto Nanni | 
				E. Nanni | Rosa | R5 | Ford | V8 3.6 | - | 
| 10 |   Ernst Hürzeler | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 30 |   Ernst Hürzeler | 
				E. Hürzeler | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 12 |   Eugène Chaboud | 
				E. Chaboud | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 2 |   Eugène Chaboud | 
				E. Chaboud | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 2 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 22 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 22 |   Eugène Chaboud | 
				E. Chaboud | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 28 |   Eugène Chaboud | 
				E. Chaboud | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 34 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 4 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 40 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 48 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 5 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 6 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 8 |   Eugène Chaboud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 45 |   Eugène Martin | 
				E. Martin | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - | 
| 78 |   Eugène Martin | 
				E. Martin | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - | 
| 40 |   Eugenio Minetti | 
				Scuderia Ambrosiana | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 4 |   Francisco Cullighan | 
				F. Cullighan | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 26 |   Francisco Marques | 
				F. Marques | Alfa Romeo | 6C-2500 | Alfa Romeo | L6 2.5 | - | 
| 4 |   Franco Comotti | 
				G. Comotti | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 24 |   Franco Cortese | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 6 |   Franco Cortese | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 42 |   François Michaud | 
				F. Michaud | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 57 |   François Michaud | 
				F. Michaud | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 10 |   Fred Ashmore | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 14 |   Fred Ashmore | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 16 |   Fred Ashmore | 
				H. L. Brooke | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 16 |   Fred Ashmore | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 18 |   Fred Ashmore | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 39 |   Fred Ashmore | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 20 |   Fred Meyer | 
				Fred Meyer | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 26 |   Fred Meyer | 
				Fred Meyer | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 16 |   Gaetano Dell’Acqua | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 42 |   Gaetano Dell’Acqua | 
				G. dell’Acqua | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 68 |   Gaston Serraud | 
				E. Chaboud | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 2 |   Geoffrey Crossley | 
				P. J. Binns | Alta | S | Alta | L4C 1.5 | - | 
| 12 |   George Abecassis | 
				G. E. Abecassis | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 14 |   George Abecassis | 
				G. E. Abecassis | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 17 |   George Abecassis | 
				G. E. Abecassis | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 8 |   George Abecassis | 
				G. E. Abecassis | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 9 |   George Abecassis | 
				G. E. Abecassis | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 16 |   George Bainbridge | 
				R. E. Ansell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 10 |   Georges Grignard | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 20 |   Georges Grignard | 
				Pierre Meyrat | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 14 |   Giacomo Palmieri | 
				Enrico Platé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 6 |   Giacomo Palmieri | 
				Enrico Platé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 2 |   Gianbattista Guidotti | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 6 |   Gino Bianco | 
				A. José Pereira | Maserati | 8CM | Maserati | L8C 3.2 | - | 
| 8 |   Gino Bianco | 
				A. José Pereira | Maserati | 8CM | Maserati | L8C 3.2 | - | 
| 28 |   Giovanni Bracco | 
				G. Bracco | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 46 |   Giovanni Minozzi | 
				G. Minozzi | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 14 |   Gordon Watson | 
				R. M. Cowell & G. M. Watson | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - | 
| 24 |   Gordon Watson | 
				R. M. Cowell & G. M. Watson | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - | 
| 40 |   Gordon Watson | 
				R. M. Cowell & G. M. Watson | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - | 
| 40 |   Guido Barbieri | 
				G. Barbieri | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 9 |   Gustav Nobelius | 
				Gustav Nobelius | Bugatti | Type 35/51 | Bugatti | L8C 2.0 | - | 
| 38 |   Guy Jason-Henry | 
				J. S. Gordon | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 48 |   Harry Schell | 
				Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 54 |   Harry Schell | 
				Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 62 |   Harry Schell | 
				Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 18 |   Helio Ramos | 
				H. Ramos | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - | 
| 12 |   Henri Louveau | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 14 |   Henri Louveau | 
				Henri Louveau | Maserati | 6CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 14 |   Henri Louveau | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 16 |   Henri Louveau | 
				Henri Louveau | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 16 |   Henri Louveau | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 22 |   Henri Louveau | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 24 |   Henri Louveau | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 25 |   Henri Louveau | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 26 |   Henri Louveau | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 26 |   Henri Louveau | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 28 |   Henri Louveau | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 3 |   Henri Louveau | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 31 |   Henri Louveau | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 38 |   Henri Louveau | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 44 |   Henri Louveau | 
				Henri Louveau | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 54 |   Henri Louveau | 
				Henri Louveau | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 6 |   Henri Louveau | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 4 |   Henri Trillaud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 44 |   Henri Trillaud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 6 |   Henri Trillaud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 7 |   Henri Trillaud | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 12 |   Henrique Casini | 
				H. Casini | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - | 
| 14 |   Ian Connell | 
				I.F. Connell & K.D. Evans | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 18 |   Ian Connell | 
				I.F. Connell & K.D. Evans | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 20 |   Ian Connell | 
				I.F. Connell & K.D. Evans | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 38 |   Ian Connell | 
				P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 6 |   Ian Connell | 
				I.F. Connell & K.D. Evans | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 36 |   Igor Troubetskoy | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T11 | Simca | L4 1.2 | - | 
| 2 |   Ítalo Bizio | 
				Italo Bizio | Alfa Romeo | 8C-2900A | Alfa Romeo | L8C 3.1 | - | 
| 22 |   Jaburu (João Santo Mauro) | 
				João Santo Mauro | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 32 |   Jaburu (João Santo Mauro) | 
				João Santo Mauro | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - | 
| 48 |   Jaburu (João Santo Mauro) | 
				João Santo Mauro | Ford | V8 Special | Ford | V8 3.6 | - | 
| 20 |   Jaime das Neves | 
				J. das Neves | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - | 
| 50 |   Jannin | 
				Jannin | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 14 |   Jean Achard | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 20 |   Jean Achard | 
				Ecurie France | Delahaye | 155 | Delahaye | V12 4.5 | - | 
| 27 |   Jean Achard | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 33 |   Jean Achard | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 46 |   Jean Achard | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 36 |   Jean Brault | 
				J. Brault | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 42 |   Jean Brault | 
				J. Brault | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 14 |   Jean-Pierre Wimille | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - | 
| 18 |   Jean-Pierre Wimille | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 28 |   Jean-Pierre Wimille | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T11 | Simca | L4 1.2 | - | 
| 30 |   Jean-Pierre Wimille | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - | 
| 32 |   Jean-Pierre Wimille | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - | 
| 38 |   Jean-Pierre Wimille | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 40 |   Jean-Pierre Wimille | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 48 |   Jean-Pierre Wimille | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - | 
| 62 |   Jean-Pierre Wimille | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - | 
| 8 |   Jean-Pierre Wimille | 
				S.A. Alfa Corse | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - | 
| 12 |   Joe Ashmore | 
				R. Parnell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 21 |   Joe Ashmore | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 12 |   John Bolster | 
				P. H. Bell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 20 |   John Bolster | 
				P. H. Bell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 22 |   John Heath | 
				G. E. Abecassis | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 38 |   José Guedes | 
				J. F. Guedes | Hudson | Special | Hudson | L6 4.2 | - | 
| 18 |   José Luggeri | 
				J. Luggeri | Chevrolet | Special | Chevrolet | 3.5 | - | 
| 24 |   José Scaron | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 38 |   José Scaron | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 47 |   José Scaron | 
				E. Mouche | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 20 |   José Zaza | 
				J. Zaza | Mercedes | SSK | Mercedes | M06 L6C 7.1 | - | 
| 8 |   Juan Gálvez | 
				Juan Gálvez | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - | 
| 17 |   Juan Jover | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 54 |   Juan Manuel Fangio | 
				J. M. Fangio | Ford | T | Chevrolet | 3.9 | - | 
| 18 |   Kenneth Evans | 
				I.F. Connell & K.D. Evans | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 2 |   Kenneth Evans | 
				I.F. Connell & K.D. Evans | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 6 |   Kenneth Evans | 
				I.F. Connell & K.D. Evans | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 10 |   Lamberto Grolla | 
				L. Grolla | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 10 |   Leonardo Quadri | 
				L. Quadri | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 11 |   Leslie Brooke | 
				H. L. Brooke | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 15 |   Leslie Brooke | 
				H. L. Brooke | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 16 |   Leslie Brooke | 
				H. L. Brooke | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 18 |   Leslie Brooke | 
				H. L. Brooke | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 20 |   Leslie Brooke | 
				H. L. Brooke | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 26 |   Leslie Brooke | 
				English Racing Automobiles Ltd | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 28 |   Leslie Brooke | 
				English Racing Automobiles Ltd | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 3 |   Leslie Brooke | 
				H. L. Brooke | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 8 |   Leslie Brooke | 
				H. L. Brooke | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 28 |   Leslie Johnson | 
				L. G. Johnson | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 40 |   Leslie Johnson | 
				L. G. Johnson | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 50 |   Leslie Johnson | 
				L. G. Johnson | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 21 |   Liborio Fassano | 
				L. Fassano | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - | 
| 52 |   Lorenzo Arrigone | 
				L. Arrigoni | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 1 |   Louis Chiron | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 10 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 12 |   Louis Chiron | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 18 |   Louis Chiron | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 2 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 20 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 30 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 38 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 4 |   Louis Chiron | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 4 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 46 |   Louis Chiron | 
				Ecurie Autosport | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 6 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 72 |   Louis Chiron | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MC | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 56 |   Louis Decaroli | 
				L. Decaroli | Bugatti | Type 37A | Bugatti | L4C 1.5 | - | 
| 18 |   Louis Rosier | 
				L. Rosier | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 2 |   Louis Rosier | 
				Ecurie Tricolore | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 22 |   Louis Rosier | 
				L. Rosier | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 26 |   Louis Rosier | 
				L. Rosier | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 28 |   Louis Rosier | 
				L. Rosier | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 30 |   Louis Rosier | 
				Ecurie Tricolore | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 4 |   Louis Rosier | 
				Ecurie Tricolore | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 48 |   Louis Rosier | 
				L. Rosier | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 58 |   Louis Rosier | 
				L. Rosier | Talbot-Lago | T150SS | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 10 |   Luigi Chinetti | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 18 |   Luigi Marchetti | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 12 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 16 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 22 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 30 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 4 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 42 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 44 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 52 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 6 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 8 |   Luigi Villoresi | 
				Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 40 |   Marcel Balsa | 
				Henri Marin | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 50 |   Marcel Balsa | 
				Henri Marin | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - | 
| 48 |   Mario Chiozza | 
				M. Chiozza | Mercury | Bimotor | Mercury | 7.7 | - | 
| 56 |   Mario Porrino | 
				Porrino | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 38 |   Mario Sessarego | 
				M. Sessarego | Chevrolet | Special | Chevrolet | 3.9 | - | 
| 53 |   Mario Sessarego | 
				M. Sessarego | Chevrolet | Special | Chevrolet | 3.9 | - | 
| 60 |   Marius Porta | 
				Robert Manzon | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 14 |   Maurice Trintignant | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 24 |   Maurice Trintignant | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 32 |   Maurice Trintignant | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 34 |   Maurice Trintignant | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T11 | Simca | L4 1.2 | - | 
| 38 |   Maurice Trintignant | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 42 |   Maurice Trintignant | 
				J. Brault | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 44 |   Maurice Trintignant | 
				M. Trintignant | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - | 
| 80 |   Maurice Trintignant | 
				M. Trintignant | Bugatti | Type 51 | Bugatti | L8C 2.3 | - | 
| 30 |   Maurice Varet | 
				Henri Louveau | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 40 |   Maurice Varet | 
				Pierre Meyrat | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 44 |   Maurice Varet | 
				Henri Louveau | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 32 |   Max Christen | 
				M. Christen | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 22 |   Michael Chorlton | 
				F. Cleveland-Harmer | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - | 
| 16 |   Moacyr Leite | 
				M. de Teffé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 24 |   Moacyr Leite | 
				M. de Teffé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 2 |   Nello Pagani | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 22 |   Nello Pagani | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 4 |   Nello Pagani | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 48 |   Nello Pagani | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 50 |   Nello Pagani | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 8 |   Nello Pagani | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 15 |   Nino Grieco | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 50 |   Nino Grieco | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 10 |   Óscar Alfredo Gálvez | 
				YPF/Cerveza Quilmes | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - | 
| 20 |   Óscar Alfredo Gálvez | 
				O. Gálvez | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - | 
| 12 |   Osmar Lage | 
				O. Lage | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 20 |   Osmar Lage | 
				O. Lage | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 20 |   Osmar Lage | 
				A. Fontenelle | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - | 
| 12 |   Pablo Pessatti | 
				P. Pessatti | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - | 
| 4 |   Pablo Pessatti | 
				P. Pessatti | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - | 
| 12 |   Pascual Puópolo | 
				Enrico Platé | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 26 |   Pascual Puópolo | 
				San Isidoro | Maserati | 8CL | Maserati | 8CL L8C 3.0 | - | 
| 14 |   Pasquale Cassano | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 58 |   Pedro Llano | 
				P. Llano | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 22 |   Peter Monkhouse | 
				F. Cleveland-Harmer | Bugatti | Type 51A | Bugatti | L8C 1.5 | - | 
| 8 |   Peter Selsdon | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 14 |   Peter Walker | 
				P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 12 |   Peter Whitehead | 
				P. N. Whitehead | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 20 |   Peter Whitehead | 
				P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 30 |   Peter Whitehead | 
				P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 32 |   Peter Whitehead | 
				P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 38 |   Peter Whitehead | 
				P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 42 |   Peter Whitehead | 
				P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 10 |   Philippe Étancelin | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 30 |   Philippe Étancelin | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 38 |   Philippe Étancelin | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 42 |   Philippe Étancelin | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 26 |   Piero Taruffi | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 38 |   Pierre Larrue | 
				P. Larrue | Delahaye | 135MS | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 12 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 14 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 14 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 18 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 2 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 20 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 26 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 42 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 54 |   Pierre Levegh | 
				Jean Achard | Delahaye | 155 | Delahaye | V12 4.5 | - | 
| 6 |   Pierre Levegh | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 14 |   Pierre Meyrat | 
				Pierre Meyrat | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 26 |   Pierre Meyrat | 
				Pierre Meyrat | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 40 |   Pierre Meyrat | 
				Pierre Meyrat | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 42 |   Pierre Meyrat | 
				Pierre Meyrat | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 28 |   Pierre Veyron | 
				Emile Darl’Mat | Darl’Mat | - | Peugeot | L4 2.0 | - | 
| 1 |   Prince Bira | 
				Prince Chula of Siam | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 16 |   Prince Bira | 
				Prince Chula of Siam | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 26 |   Prince Bira | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 34 |   Prince Bira | 
				Prince Chula of Siam | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 4 |   Prince Bira | 
				Prince Chula of Siam | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 41 |   Prince Bira | 
				Prince Chula of Siam | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 42 |   Prince Bira | 
				Enrico Platé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 46 |   Prince Bira | 
				Prince Chula of Siam | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 52 |   Prince Bira | 
				Scuderia Milan | Maserati | 6CM | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 8 |   Prince Bira | 
				Prince Chula of Siam | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 10 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 16 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 20 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 22 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 22 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 24 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 34 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 36 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 4 |   Raph (Georges Raphaël) | 
				Ecurie Naphtra Course | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 22 |   Raymond de Saugé | 
				Raymond de Saugé | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 50 |   Raymond de Saugé | 
				Raymond de Saugé | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 56 |   Raymond de Saugé | 
				Raymond de Saugé | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 62 |   Raymond de Saugé | 
				Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 64 |   Raymond de Saugé | 
				Raymond de Saugé | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 11 |   Raymond Mays | 
				R. Mays | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 15 |   Raymond Mays | 
				R. Mays | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 30 |   Raymond Mays | 
				R. Mays | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 35 |   Raymond Mays | 
				R. Mays | ERA | D | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 10 |   Raymond Sommer | 
				R. Sommer | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 12 |   Raymond Sommer | 
				R. Sommer | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 12 |   Raymond Sommer | 
				R. Sommer | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 14 |   Raymond Sommer | 
				R. Sommer | CTA-Arsenal | - | CTA-Arsenal | V8C 1.5 | - | 
| 2 |   Raymond Sommer | 
				R. Sommer | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 22 |   Raymond Sommer | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 3 |   Raymond Sommer | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 32 |   Raymond Sommer | 
				Equipe SIMCA-Gordini | Simca Gordini | T11 | Simca | L4 1.2 | - | 
| 38 |   Raymond Sommer | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 55 |   Raymond Sommer | 
				R. Sommer | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 8 |   Raymond Sommer | 
				R. Sommer | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 10 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 11 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 16 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 2 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 22 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 28 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 34 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 36 |   Reg Parnell | 
				Scuderia Milan | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 37 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 6 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 7 |   Reg Parnell | 
				R. Parnell | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 19 |   Renato Balestrero | 
				R. Balestrero | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - | 
| 48 |   Renato Balestrero | 
				R. Balestrero | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 54 |   René Bonnet | 
				Ecurie Deutsch et Bonnet | DB | 6 | Citroën | L6 2.0 | - | 
| 62 |   René Bonnet | 
				René Bonnet | DB | 6 | Citroën | L6 2.0 | - | 
| 42 |   Robert | 
				Robert | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 52 |   Robert | 
				Robert | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 54 |   Robert | 
				Robert | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 8 |   Robert | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 56 |   Robert Manzon | 
				Robert Manzon | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 18 |   Roger Loyer | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 2 |   Roger Loyer | 
				Ecurie Gersac | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - | 
| 24 |   Roger Loyer | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 28 |   Roger Loyer | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 40 |   Roger Loyer | 
				R. Loyer | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 44 |   Roger Loyer | 
				R. Loyer | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 52 |   Roger Loyer | 
				R. Loyer | Cisitalia | D46 | Fiat | L4 1.1 | - | 
| 84 |   Rolf Kessler | 
				R. Kessler | Bugatti | Type 35A | Bugatti | L8 2.0 | - | 
| 16 |   Rubem Abrunhosa | 
				R. Abrunhosa | Woerdenbag | - | Studebaker | L8 5.5 | - | 
| 10 |   Sam Gilbey | 
				S. J. Gilbey | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - | 
| 29 |   Serge Pozzoli | 
				S. Pozzoli | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 46 |   Sheila Darbishire | 
				Miss Sheila Darbishire | Riley | - | Riley | L6 2.0 | - | 
| 24 |   Toni Branca | 
				Fred Meyer | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - | 
| 34 |   Toni Branca | 
				Anton Branca | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 82 |   Toni Branca | 
				Anton Branca | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - | 
| 48 |   Tony Rolt | 
				A. P. R. Rolt | Alfa Romeo | Aitken Spl | Alfa Romeo | L8 3.4 | - | 
| 28 |   Wilkie Wilkinson | 
				R. Parnell | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - | 
| 12 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 16 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 22 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 24 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 32 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 36 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 44 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 5 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 6 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 70 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 8 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26 MD 90 | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| 8 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Delahaye | 135S | Delahaye | L6 3.6 | - | 
| 8 |   Yves Giraud-Cabantous | 
				Ecurie France | Talbot-Lago | T26SS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | 
| Pos | Constructor | Car Nr | SAP | BUE | SUEI | EVAP | STO | ASL | INTE | PAU | RIO | ROUS | JRR | MARS | NIM | SUI | BEL | REI | ALB | BARI | NICE | ALS | ULS | COM | BRI | ITA | ACF | LAU | SAL | Pts | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |   Maserati | 1 | DNA | DNF | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 10 | DNS | DNA | DNS | DNF | 3 | 9 | DNF | DNF | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | DNS | DNF | DNF | DNA | DNF | 1 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 14 | 5 | DNF | DNA | DNF | DNF | DNF | DNA | DSQ | DNF | 6 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||
| 15 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | DNF | 10 | DNF | DSQ | DNF | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||
| 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNS | 7 | DNF | DNA | DNF | DNF | DNF | DNF | DNA | |||||||||||||||||||||
| 2 | DNA | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | DNS | DNF | DNF | DNF | 7 | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | 6 | 11 | 1 | DNF | DNA | 4 | DNF | 4 | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||
| 24 | 6 | DNA | DNF | DNF | 7 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | DNF | 3 | DNA | 11 | DNF | 17 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 28 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 2 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 9 | 5 | 5 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | 3 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | DNF | DNS | |||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 1 | |||||||||||||||||||||
| 40 | DNA | DNA | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 41 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 9 | 8 | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 44 | 6 | 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 13 | DNF | DNS | |||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 7 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 17 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 1 | DNQF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 53 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | DNF | DNQF | DNA | |||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 3 | 4 | 3 | 12 | DNF | 2 | DNF | DNA | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | ||||||||||||||
| 66 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | 3 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 1 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||
| 82 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |   Alfa Romeo | 10 | DNS | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 5 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 1 | DNF | 4 | |||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 6 | 4 | 8 | 2 | 1 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | DNF | 6 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 3 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 1 | DNF | 1 | DNF | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNF | 7 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3 |   Talbot-Lago Talbot | 10 | DNF | 4 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| 12 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 15 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | 1 | DNA | DNF | 3 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 1 | 6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 5 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNQ | 6 | 6 | DNQF | 9 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | DNF | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 8 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNA | DNF | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNF | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNF | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |   ERA | 1 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 1 | DNF | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 3 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 13 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 15 | DNF | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 12 | 5 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 11 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 1 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 9 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 3 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 7 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |   Delage | 10 | 5 | DNF | DNF | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 2 | 4 | 3 | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | 4 | DNF | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 7 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |   Simca Gordini Simca | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |   Simca Gordini Gordini | 14 | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |   Delahaye | 12 | 8 | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 5 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNF | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | 7 | 16 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNF | 15 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 12 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 11 | DNS | ||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 5 | 7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | DNA | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNA | 6 | 6 | 3 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 68 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | DNA | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNA | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |   Cisitalia Fiat | 10 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 5 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNF | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 16 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | DNF | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | DNA | 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
| 60 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |   Hudson | 38 | DNS | 5 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 |   Ford Chevrolet | 30 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |   Ford | 30 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |   Darl’Mat Peugeot | 28 | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |   Chevrolet | 18 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |   Cadillac | 40 | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 47 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |   Lincoln | 34 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |   DB Citroën | 54 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 62 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |   Riley | 46 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 19 |   Rosa Ford | 41 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 20 |   BMW | 45 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |   Bugatti | 20 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |   Alta | 14 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNQF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |   Woerdenbag Studebaker | 16 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 24 |   Challenger Delage | 10 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25 |   Mercedes | 20 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |   Willys Ford | 33 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 27 |   Mercury | 48 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 28 |   CTA-Arsenal | 14 | DNF | 0 |