SummaryEntrantsDriversConstructors
| Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Juan Manuel Fangio |
14 | 6 | 3 | 0 | 9 | 9 | 603 | 9 | 305 | 0 |
Alberto Ascari |
12 | 3 | 0 | 1 | 4 | 3 | 373 | 1 | 122 | 0 |
Luigi Villoresi |
10 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 521 | 3 | 63 | 0 |
Giuseppe Farina |
8 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 319 | 1 | 57 | 0 |
Louis Rosier |
10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 400 | 0 | 2 | 0 |
Reg Parnell |
13 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 321 | 3 | 19 | 0 |
Peter Whitehead |
9 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 271 | 1 | 70 | 0 |
Bob Gerard |
5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 149 | 0 | 34 | 0 |
Georges Grignard |
5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 127 | 0 | 17 | 0 |
Chico Landi |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Emmanuel de Graffenried |
13 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 445 | 0 | 3 | 0 |
José Froilán González |
11 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 452 | 0 | 17 | 0 |
Dorino Serafini |
7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 187 | 0 | 0 | 0 |
Cuth Harrison |
5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 104 | 0 | 0 | 0 |
Benedicto Campos |
4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 97 | 0 | 4 | 0 |
Prince Bira |
14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 274 | 0 | 3 | 0 |
Louis Gerard |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 |
Gino Bianco |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Piero Taruffi |
6 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 190 | 1 | 0 | 0 |
Alfredo Piàn |
3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 137 | 0 | 0 | 0 |
Brian Shawe-Taylor |
6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 152 | 0 | 0 | 0 |
Clemar Bucci |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 82 | 0 | 0 | 0 |
Stirling Moss |
4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 137 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Trintignant |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 146 | 0 | 0 | 0 |
Marc Versini |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Fagioli |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 16 | 0 | 11 | 0 |
Francisco Marques |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Levegh |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 270 | 0 | 0 | 0 |
Philippe Étancelin |
10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 321 | 0 | 0 | 0 |
Louis Chiron |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 344 | 0 | 0 | 0 |
Yves Giraud-Cabantous |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 163 | 0 | 0 | 0 |
Joe Kelly |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
Raymond Sommer |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 274 | 2 | 32 | 0 |
Roberto Vallone |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 0 | 0 | 0 |
Rubem Abrunhosa |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Onofre Marimón |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 0 |
Robert Manzon |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 233 | 0 | 0 | 0 |
Graham Whitehead |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98 | 0 | 0 | 0 |
Felice Bonetto |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | 0 | 0 |
David Hampshire |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 101 | 1 | 0 | 0 |
Franco Rol |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145 | 0 | 0 | 0 |
Franco Cortese |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0 |
Torrie Large |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Rodrigo Miranda |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Hector Niemiz |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Clemente Biondetti |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 182 | 0 | 0 | 0 |
David Murray |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 156 | 0 | 0 | 0 |
George Abecassis |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 | 0 |
Geoffrey Crossley |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 0 | 0 | 0 |
Adolfo Schwelm Cruz |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Nello Pagani |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Luigi de Filippis |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Aurélio Ferreira |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Colin Murray |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Tony Rolt |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
Manuel de Teffé |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Pedro Llano |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Johnny Claes |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 234 | 0 | 0 | 0 |
Eitel Cantoni |
4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 155 | 0 | 0 | 0 |
Guy Mairesse |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 |
Charles Pozzi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 |
Nino Estefanini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 |
Roberto Mieres |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Toni Branca |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 106 | 0 | 0 | 0 |
Duncan Hamilton |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 0 | 0 | 0 |
Joe Ashmore |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 |
Paolo Bilancia |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Pascual Puópolo |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 0 | 0 |
Chas Mortimer |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
Juan Jover |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Philip Fotheringham-Parker |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
Piero Carini |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 90 | 0 | 0 | 0 |
Geoff Richardson |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 |
Gordon Watson |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 0 | 0 | 0 |
Sydney Allard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Bobbie Baird |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Jean Judet |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 |
Francisco Credentino |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Victorio Rosa |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Archie Butterworth |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Auguste Veuillet |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Oldemar Ramos |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
André Simon |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0 | 0 |
Giovanni Bracco |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Pinheiro Pires |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Peter Walker |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 |
Henri Louveau |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Rudolf Fischer |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
John Heath |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Lance Macklin |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Bill Aston |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Enrico Platé |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Francisco Godia |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 | 0 | 0 |
Franco Comotti |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Leslie Brooke |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Bill Merrick |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Fergus Anderson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Harry Schell |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Chinetti |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Michael Chorlton |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Adolfo Schwelm Cruz |
A. Schwelm | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 32 | Adolfo Schwelm Cruz |
A. Schwelm | Jaguar | XK120 | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
| 12 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 12 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 12 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 16 | Alberto Ascari |
G. A. Vandervell | Ferrari | 125 Thin Wall Special | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 18 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 2 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 30 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 38 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 4 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 40 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 340 | Ferrari | 340 V12 4.1 Tipo 101 | - |
| 8 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 18 | Alberto Crespo |
A. Crespo | Plymouth | - | Plymouth | - | |
| 10 | Alfredo Piàn |
Automovil Club Argentino | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Alfredo Piàn |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Alfredo Piàn |
A. Piàn | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 24 | André Simon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - |
| 46 | André Simon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 17 | Archie Baring |
A. A. Baring | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 17 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 19 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 20 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 3 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 34 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 5 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 14 | Auguste Veuillet |
A. Veuillet | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - |
| 16 | Aurélio Ferreira |
A. Ferreira | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Bartholomé Ortiz |
Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - |
| 6 | Benedicto Campos |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 22 | Bill Aston |
W. S. Aston | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
| 23 | Bill Merrick |
R. W. Merrick | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
| 1 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 11 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 7 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Bobbie Baird |
W. R. Baird | Baird | Tornado | Duesenberg | L8 4.5 | - |
| 4 | Bobbie Baird |
W. R. Baird | MG | K3 Magnette | MG | L4C 1.1 | - |
| 12 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 14 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 15 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 29 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 8 | Carlos Menditeguy |
San Isidoro | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | César Apezteguía |
Ecurie France | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 16 | Charles Pozzi |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 21 | Chas Mortimer |
A. A. Baring | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 2 | Chico Landi |
Francisco Landi | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 8 | Chico Landi |
Francisco Landi | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 20 | Clemar Bucci |
C. Bucci | Alfa Romeo | 12C-37 | Alfa Romeo | 12C L12C 4.5 | - |
| 12 | Clemente Biondetti |
C. Biondetti | Biondetti | Ferrari-Jaguar | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
| 16 | Clemente Biondetti |
L. de Filippis | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Clemente Biondetti |
L. de Filippis | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.7 | - |
| 4 | Clemente Biondetti |
L. de Filippis | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | Colin Murray |
C. Murray | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 29 | Colin Murray |
C. Murray | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 32 | Colin Murray |
C. Murray | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 11 | Cuth Harrison |
T. C. Harrison | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Cuth Harrison |
T. C. Harrison | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 2 | Cuth Harrison |
T. C. Harrison | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 28 | Cuth Harrison |
T. C. Harrison | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 23 | David Hampshire |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 24 | David Hampshire |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 3 | David Hampshire |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 36 | David Hampshire |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 38 | David Hampshire |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 4 | David Hampshire |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | David Hampshire |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 10 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 36 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 38 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 4 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 7 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 10 | Dorino Serafini |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 38 | Dorino Serafini |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 6 | Dorino Serafini |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 5 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 12 | Eitel Cantoni |
E. Cantoni | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 26 | Eitel Cantoni |
E. Cantoni | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 20 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 3 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 30 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.7 | - |
| 32 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 4 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 5 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Emmanuel de Graffenried |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 22 | Enrico Platé |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 48 | Ernesto Nanni |
E. Nanni | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Eugène Chaboud |
E. Chaboud | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 20 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 21 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Milan | - | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 32 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 40 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 44 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Milan | - | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 19 | Fergus Anderson |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 12 | Francisco Credentino |
F. Credentino | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 48 | Francisco Godia |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 8 | Francisco Marques |
F. Marques | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 18 | Franco Comotti |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Franco Comotti |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Franco Comotti |
Scuderia Milan | Milan | - | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 30 | Franco Comotti |
Scuderia Milan | Milan | - | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 24 | Franco Cortese |
F. Cortese | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
| 12 | Franco Rol |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | Franco Rol |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Franco Rol |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 23 | Franco Rol |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 34 | Franco Rol |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 36 | Franco Rol |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 12 | Fred Ashmore |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 11 | Geoff McCrea |
G. W. McCrea | MG | R | MG | L4C 0.75 | - |
| 15 | Geoff Richardson |
G. N. Richardson | RRA | - | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Geoff Richardson |
G. N. Richardson | RRA | - | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Geoffrey Crossley |
G. Crossley | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 5 | Geoffrey Crossley |
G. Crossley | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 6 | Geoffrey Crossley |
G. Crossley | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 15 | George Abecassis |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 16 | George Abecassis |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 5 | George Abecassis |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 16 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 2 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 52 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 8 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Gino Bianco |
A. José Pereira | Maserati | 8CM | Maserati | L8C 3.2 | - |
| 12 | Giovanni Bracco |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 34 | Giovanni Bracco |
G. Bracco | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 1 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 16 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 2 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.7 | - |
| 2 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 4 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 8 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 10 | Gordon Watson |
G. M. Watson | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - |
| 33 | Gordon Watson |
G. M. Watson | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - |
| 4 | Gordon Watson |
G. M. Watson | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - |
| 9 | Gordon Watson |
G. M. Watson | Alta | IFS | Alta | L4C 1.5 | - |
| 11 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 14 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 25 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 9 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Guy Mairesse |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 9 | Guy Mairesse |
G. Mairesse | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 32 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 7 | Hector Graham |
H. Graham | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
| 14 | Hector Niemiz |
H. Niemitz | Alfa Romeo | 8C-2900A | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 1 | Henri Louveau |
Henri Louveau | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Henri Louveau |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 10 | Henrique Casini |
H. Casini | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 16 | Ismael González |
Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - |
| 10 | Jean Estager |
J. Estager | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
| 11 | Jean Judet |
J. Judet | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 11 | Joe Ashmore |
D. A. Hampshire | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Joe Ashmore |
D. A. Hampshire | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Joe Kelly |
J. Kelly | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 19 | Joe Kelly |
J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 6 | Joe Kelly |
J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 8 | Joe Kelly |
J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 10 | John Heath |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 8 | John Rowley |
J. W. Rowley | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 14 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 26 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 30 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 32 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 7 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 47 | José Félix Lopes |
J. F. Lopez | Chevrolet | - | Chevrolet | - | |
| 12 | José Froilán González |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | José Froilán González |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 30 | José Froilán González |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 4 | José Froilán González |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 8 | José Froilán González |
José F. González | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 8 | José Froilán González |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 50 | Juan Jover |
Scuderia Milan | Milan | - | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 10 | Juan Manuel Fangio |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 16 | Juan Manuel Fangio |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 18 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 2 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 2 | Juan Manuel Fangio |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 34 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 4 | Juan Manuel Fangio |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 4 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 10 | Lance Macklin |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 8 | León Suarez |
San Isidoro | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Leslie Brooke |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Leslie Brooke |
H. L. Brooke | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 42 | Leslie Brooke |
H. L. Brooke | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 9 | Leslie Brooke |
H. L. Brooke | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 1 | Louis Chiron |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 10 | Louis Chiron |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 18 | Louis Chiron |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Louis Chiron |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 34 | Louis Chiron |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 36 | Louis Chiron |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 46 | Louis Chiron |
Ecurie Helvetia | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.7 | - |
| 15 | Louis Gerard |
L. Gerard | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - |
| 10 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 14 | Louis Rosier |
Automovil Club Argentino | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Louis Rosier |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 2 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 32 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 38 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 16 | Luigi Chinetti |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 30 | Luigi de Filippis |
L. de Filippis | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 40 | Luigi Fagioli |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 16 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 275 | Ferrari | 275 V12 3.3 Tipo 100 | - |
| 2 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 24 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 30 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 42 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 275 | Ferrari | 275 V12 3.3 Tipo 100 | - |
| 44 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 54 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 6 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 8 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 34 | Manfred von Brauchitsch |
San Isidoro | Maserati | 8CL | Maserati | 8CL L8C 3.0 | - |
| 34 | Manfred von Brauchitsch |
L. de Filippis | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.7 | - |
| 28 | Manuel de Teffé |
M. de Teffé | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 12 | Marc Versini |
M. Versini | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - |
| 20 | Maurice Trintignant |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 22 | Maurice Trintignant |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 42 | Maurice Trintignant |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 10 | Michael Chorlton |
M. C. Chorlton | CDL | - | Bugatti | L8C 1.5 | - |
| 14 | Nello Pagani |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | Nino Estefanini |
N. Estefanini | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 26 | Oldemar Ramos |
A. de Góes | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 10 | Onofre Marimón |
Automovil Club Argentino | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Onofre Marimón |
Automovil Club Argentino | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 24 | Óscar Alfredo Gálvez |
O. Gálvez | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 14 | Paolo Bilancia |
A. Bilancia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 46 | Paolo Bilancia |
A. Bilancia | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 10 | Pascual Puópolo |
Automovil Club Argentino | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 18 | Pascual Puópolo |
San Isidoro | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 4 | Pedro Llano |
Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - |
| 10 | Peter Walker |
BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | P15 V16C 1.5 | - |
| 10 | Peter Walker |
P. D. C. Walker | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - |
| 26 | Peter Walker |
P. D. C. Walker | ERA | E | ERA | L6C 1.5 | - |
| 10 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 14 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 17 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 24 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 4 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 40 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 8 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 27 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 31 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 8 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 16 | Philippe Étancelin |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 20 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 24 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 3 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 31 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 40 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 8 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 36 | Piero Carini |
P. Carini | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 40 | Piero Carini |
P. Carini | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 44 | Piero Carini |
P. Carini | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Piero Taruffi |
P. Taruffi | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.7 | - |
| 4 | Piero Taruffi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 340 | Ferrari | 340 V12 4.1 Tipo 101 | - |
| 46 | Piero Taruffi |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 158 L8C 1.5 | - |
| 16 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 28 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 33 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 34 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 42 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 5 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Pinheiro Pires |
A. P. Pires | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 14 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 21 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 24 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 30 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 32 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 4 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 42 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 7 | Raymond Mays |
BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | P15 V16C 1.5 | - |
| 12 | Raymond Sommer |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 28 | Raymond Sommer |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 44 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Raymond Sommer |
R. Sommer | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Raymond Sommer |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 8 | Raymond Sommer |
BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | P15 V16C 1.5 | - |
| 1 | Reg Parnell |
BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | P15 V16C 1.5 | - |
| 14 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 25 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 34 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 36 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 5 | Reg Parnell |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 8 | Reg Parnell |
BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | P15 V16C 1.5 | - |
| 20 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 22 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - |
| 24 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 44 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 2 | Roberto Mieres |
Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - |
| 2 | Roberto Vallone |
R. Vallone | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 22 | Rodrigo Miranda |
R. Valentim Miranda | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
| 20 | Rubem Abrunhosa |
R. Abrunhosa | Maserati | 26M | Maserati | L8C 2.5 | - |
| 28 | Rudolf Fischer |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 8 | Rudolf Fischer |
Ecurie Espadon | SVA | 1100 | FIAT | L4C 1.1 | - |
| 16 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 17 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 18 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 20 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 24 | Syd Logan |
S. G. Logan | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
| 3 | Sydney Allard |
Allard Motors | Allard | Special | Steyr | V8 | - |
| 26 | Toni Branca |
Anton Branca | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 9 | Toni Branca |
Viscomtesse de Walkiers | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15 L4 1.4 | - |
| 17 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 30 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 7 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 9 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | Delage | L8C 1.5 | - |
| 9 | Torrie Large |
J. Kelly | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 12 | Victorio Rosa |
V. Rosa | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 16 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 2 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 20 | Yves Giraud-Cabantous |
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 22 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 32 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 38 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| Pos | Constructor | Car Nr | BUE | EVAP | GSM | ASL | RIC | PAU | REMO | PARIS | BRI | BARI | JRR | ALB | NED | NATI | ULS | PES | INT | BOVI | GOOD | PENR | PARA | PRA | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 10 | 8 | 2 | DNF | DNF | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
| 12 | 1 | DNF | 1 | DNF | DNF | DNF | DNA | ||||||||||||||||||
| 14 | 1 | DNA | |||||||||||||||||||||||
| 16 | 2 | 4 | DNF | DNF | DNF | DNQF | DNF | 1 | |||||||||||||||||
| 17 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | 7 | DNA | ||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | DNF | DNF | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 40 | 10 | 10 | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||
| 42 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 44 | 3 | 1 | DNF | 1 | |||||||||||||||||||||
| 54 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 4 | DNF | DNF | 2 | 4 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| 8 | DNA | 3 | DNA | 2 | |||||||||||||||||||||
| 2 | Alfa Romeo | 1 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 14 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | 3 | DNS | 5 | |||||||||||||||||||||
| 24 | DNS | DNA | |||||||||||||||||||||||
| 34 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 40 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 46 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | Talbot-Lago Talbot | 10 | DNA | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | 3 | 8 | DNF | DNA | |||||||||||||||||||||
| 16 | 8 | DNF | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 18 | 4 | 1 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 2 | DNA | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 22 | DNA | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 28 | 6 | DNA | |||||||||||||||||||||||
| 3 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNQF | ||||||||||||||||||||||||
| 31 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNA | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| 33 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
| 34 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNF | 7 | 8 | DNF | |||||||||||||||||||||
| 4 | 12 | DNF | 11 | 6 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||
| 40 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 44 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 52 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | DNF | DNF | 10 | |||||||||||||||||||||
| 7 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNF | 1 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | Maserati | 1 | DNA | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||
| 10 | 1 | 6 | DNF | 6 | DNA | DNS | 3 | 5 | |||||||||||||||||
| 11 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | 2 | 8 | DNF | DNA | DNF | 3 | ||||||||||||||||||
| 14 | DNF | 8 | 10 | 4 | DNF | DNF | 6 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 16 | DNF | DNF | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | DNF | DNS | 10 | DNF | 2 | |||||||||||||||||||
| 2 | DNF | 6 | 2 | 3 | 6 | DNA | DNF | 2 | |||||||||||||||||
| 20 | 2 | 5 | DNF | 4 | |||||||||||||||||||||
| 21 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | DNF | 3 | DNF | 1 | DNF | DNF | 8 | 5 | ||||||||||||||||
| 23 | DNS | DNA | |||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | 5 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| 25 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 26 | 13 | DNF | DNS | 8 | DNF | DNF | 9 | DNF | 9 | DNF | DNF | ||||||||||||||
| 27 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
| 28 | 9 | 11 | 7 | DNF | 6 | DNA | DNQF | 7 | |||||||||||||||||
| 29 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 30 | 7 | DNF | 5 | 9 | DNF | DNF | 6 | 5 | |||||||||||||||||
| 31 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 32 | 7 | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 34 | DNS | DNA | DNA | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||
| 36 | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | DNA | DNF | DNA | DNF | ||||||||||||||||
| 38 | DNA | 9 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | DNF | 7 | DNF | 8 | ||||||||||||||||||||
| 40 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 42 | 6 | 9 | 9 | DNA | |||||||||||||||||||||
| 44 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 46 | 11 | DNF | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||
| 48 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 3 | 2 | 9 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 3 | DNF | DNF | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||
| 7 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | 5 | 12 | 6 | 7 | 12 | 7 | DNF | 3 | DNF | ||||||||||||||||
| 9 | DNA | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | ERA | 1 | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||
| 10 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 11 | DNF | 4 | 4 | DNF | |||||||||||||||||||||
| 12 | 2 | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 14 | 7 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||
| 15 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 25 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 28 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 29 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | BRM | 1 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 10 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNQF | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 7 | Delage | 12 | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 14 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 17 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | DNQF | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | Simca Gordini Gordini | 16 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 2 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | 7 | 5 | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 22 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 42 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 44 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 46 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | HWM Alta | 10 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 15 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | 7 | |||||||||||||||||||||||
| 17 | DNF | DNA | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 19 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 21 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 10 | Alta | 10 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 18 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 19 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 33 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | 13 | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | DNQF | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 11 | Maserati Speluzzi | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | 7 | DNA | |||||||||||||||||||||||
| 21 | |||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 23 | |||||||||||||||||||||||||
| 24 | |||||||||||||||||||||||||
| 25 | |||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 27 | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 29 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | |||||||||||||||||||||||||
| 31 | |||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | 5 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 34 | |||||||||||||||||||||||||
| 36 | |||||||||||||||||||||||||
| 38 | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 42 | |||||||||||||||||||||||||
| 44 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 46 | |||||||||||||||||||||||||
| 48 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | Milan Speluzzi | 21 | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 50 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 13 | RRA ERA | 15 | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | Allard Steyr | 3 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 15 | MG | 11 | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 16 | Jaguar | 32 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 17 | AJB Steyr | 17 | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||
| 19 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | DNQF | ||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | Biondetti Jaguar | 12 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 19 | Cooper JAP | 22 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 23 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | Baird Duesenberg | 18 | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||
| 21 | SVA FIAT | 8 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 22 | CDL Bugatti | 10 | DNQF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||||
| DNF |