SummaryEntrantsDriversConstructors
| Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
José Froilán González |
7 | 4 | 2 | 1 | 7 | 0 | 337 | 2 | 82 | 0 |
Giuseppe Farina |
10 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 435 | 2 | 59 | 0 |
Louis Rosier |
11 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 667 | 1 | 180 | 0 |
Reg Parnell |
7 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 84 | 2 | 22 | 0 |
Luigi Villoresi |
5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 288 | 0 | 107 | 0 |
Brian Shawe-Taylor |
5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 69 | 0 | 0 | 0 |
Gino Bianco |
4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 |
Juan Manuel Fangio |
7 | 2 | 0 | 1 | 3 | 5 | 208 | 3 | 82 | 0 |
Bob Gerard |
5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 97 | 0 | 0 | 0 |
Prince Bira |
5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 179 | 1 | 12 | 0 |
Maurice Trintignant |
6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 269 | 1 | 18 | 0 |
Philip Fotheringham-Parker |
4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 85 | 0 | 10 | 0 |
Alberto Ascari |
5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 223 | 3 | 178 | 0 |
Chico Landi |
6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 133 | 3 | 7 | 0 |
Dorino Serafini |
3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 216 | 0 | 0 | 0 |
Rudolf Fischer |
5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 480 | 0 | 14 | 0 |
Graham Whitehead |
7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 60 | 0 | 0 | 0 |
Philippe Étancelin |
7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 360 | 0 | 0 | 0 |
Duncan Hamilton |
7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 130 | 0 | 0 | 0 |
Hermann Lang |
2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 88 | 0 | 30 | 0 |
Karl Kling |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 89 | 0 | 0 | 0 |
Mario Valentim |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
John Sutherland |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 49 | 0 | 0 | 0 |
Gillie Tyrer |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
Louis Chiron |
7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 250 | 0 | 0 | 0 |
Stirling Moss |
5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 205 | 0 | 0 | 0 |
Peter Whitehead |
4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 248 | 0 | 0 | 0 |
Tony Rolt |
4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Emmanuel de Graffenried |
9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 333 | 0 | 0 | 0 |
Jean Achard |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Francisco Credentino |
3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Ian Stewart |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Leslie Allard |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
Piero Taruffi |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 |
Henri Louveau |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 489 | 0 | 0 | 0 |
Pinheiro Pires |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 101 | 0 | 0 | 0 |
Yves Giraud-Cabantous |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 351 | 0 | 0 | 0 |
Johnny Claes |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 207 | 0 | 0 | 0 |
Harry Schell |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 172 | 0 | 0 | 0 |
George Abecassis |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Jorge Daponte |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 0 | 0 | 0 |
André Simon |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 244 | 0 | 16 | 0 |
Óscar Alfredo Gálvez |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 |
Claud Hamilton |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Bob Dickson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Geraldo Bonn |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 0 | 0 | 0 |
Dennis Poore |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Carlos Menditeguy |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 0 | 0 | 0 |
Alfredo Piàn |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
John Waugh |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Oscar Moore |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Lance Macklin |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 258 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Levegh |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 225 | 0 | 0 | 0 |
David Murray |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 152 | 0 | 40 | 0 |
Peter Staechelin |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 174 | 0 | 0 | 0 |
Guy Mairesse |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 109 | 0 | 0 | 0 |
Roland Dutt |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nino Estefanini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Toni Branca |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Antonio Parra |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 |
Jean Behra |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Ken Wharton |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Annuar de Góes |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 0 | 0 | 0 |
Pascual Puópolo |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
Tony Stokes |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
André Pilette |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 1 | 0 | 0 |
Roger Laurent |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 |
Gordon Watson |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
John James |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Hector Niemiz |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 0 | 0 | 0 |
Louis Gerard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | 0 | 0 |
Peter Walker |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 |
John Heath |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 0 | 0 | 0 |
Bill Whitehouse |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
David Hampshire |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 |
Felice Bonetto |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 1 | 0 |
José Félix Lopes |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Jack Fairman |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Geoff Richardson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Sydney Allard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Consalvo Sanesi |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Robert Manzon |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 124 | 0 | 0 | 0 |
Joe Kelly |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 1 | 0 | 0 |
Billy Skelly |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vasco Sameiro |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 1 | 0 | 0 |
Clemar Bucci |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 0 | 0 | 0 |
Archie Butterworth |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Luis Alberto de Dios |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Kenneth McAlpine |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Aldo Gordini |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 0 | 0 | 0 |
Georges Grignard |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Bobbie Baird |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Ferdinando Righetti |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Meyrat |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Giovanni Bracco |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Roy Salvadori |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Roberto Mieres |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Jack Goodhew |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Franco Comotti |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Wilkie Wilkinson |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Eric Winterbottom |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nello Pagani |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Edward Miles-Martin |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 15 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 18 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 2 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 20 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 22 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 6 | Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 26 | Alberto Crespo |
A. Crespo | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 32 | Aldo Gordini |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16 L4 1.5 | - |
| 16 | Alfredo Piàn |
Automovil Club Argentino | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | André Pilette |
Ecurie Belgique | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | André Simon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 20 | André Simon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
| 28 | André Simon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
| 8 | André Simon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 27 | Andrew Elliott |
A. Elliott | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
| 22 | Annuar de Góes |
A. de Góes | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Annuar de Góes |
A. de Góes | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 26 | Annuar de Góes |
Aldo Boltellini | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 42 | Antonio Lordeiro |
Antonio Lordeiro | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 14 | Antonio Parra |
A. Parra | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - |
| 11 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 20 | Archie Butterworth |
A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
| 28 | Armando Silva |
A. Silva | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 16 | Benedicto Lopes |
B. Lopes | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 66 | Bill Black |
Privado | Jaguar | XK120 | Jaguar | - | |
| 14 | Bill Dobson |
Privado | BMW | 328 | BMW | - | |
| 79 | Bill Dobson |
W. Dobson | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
| 19 | Bill Whitehouse |
F. A. O. Gaze | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 4 | Bill Wilkinson |
Privado | ERA | B | ERA | - | |
| 1 | Billy Skelly |
W. J. Skelly | Lea-Francis | Special | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
| 2 | Bob Cowell |
Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 31 | Bob Cowell |
Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 27 | Bob Dickson |
R. Dickson | Healey | - | Nash | L6 3.8 | - |
| 10 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 2 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 4 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | A | ERA | L6C 2.0 | - |
| 62 | Bob Gerard |
F. R. Gerard | ERA | A | ERA | L6C 2.0 | - |
| 16 | Bobbie Baird |
W. R. Baird | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Bobbie Baird |
W. R. Baird | Baird | Griphon | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 11 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 15 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 27 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 3 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 8 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 9 | Brian Shawe-Taylor |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 28 | Carlos Menditeguy |
O. Gálvez | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 12 | Chico Landi |
Escuderia Bandeirantes | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | Chico Landi |
Francisco Landi | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 32 | Chico Landi |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Claud Hamilton |
C. Hamilton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 59 | Claud Hamilton |
C. Hamilton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Clemar Bucci |
C. Bucci | Alfa Romeo | 12C-37 | Alfa Romeo | 12C L12C 4.5 | - |
| 4 | Consalvo Sanesi |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 25 | D. Bond |
D. Bond | ERA | ERA | L6C 1.5 | - | |
| 64 | Dan Margulies |
Dan Margulies | Talbot | 105 | Talbot | L6 3.0 | - |
| 11 | David Hampshire |
D. A. Hampshire | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | David Hampshire |
R. Parnell | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | David Hampshire |
D. A. Hampshire | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 3 | David Hampshire |
D. A. Hampshire | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 68 | David Hampshire |
D. A. Hampshire | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 10 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 23 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 25 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 3 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 35 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 69 | David S. Boston |
David S. Boston | Austin | 7 | Austin | - | |
| 21 | Dennis Poore |
D. Poore | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 25 | Dennis Poore |
D. Poore | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 66 | Dennis Poore |
D. Poore | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 14 | Dorino Serafini |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
| 18 | Dorino Serafini |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
| 30 | Dorino Serafini |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 10 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 17 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 26 | Duncan Hamilton |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 27 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 30 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 31 | Duncan Hamilton |
J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 67 | Edward Greenall |
Hon. Edward Greenall | Bugatti | Type 35B | Bugatti | L8C 2.3 | - |
| 9 | Edward Miles-Martin |
E Miles-Martin | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
| 34 | Eitel Cantoni |
E. Cantoni | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
| 10 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 15 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 21 | Emmanuel de Graffenried |
E. de Graffenried | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 32 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Emmanuel de Graffenried |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Eric Brandon |
E. Brandon | Cooper | T15 Mk V | JAP | V2 1.1 | - |
| 29 | Eric Thompson |
E. Thompson | Cooper | T9 Mk III | Vincent | V2 1.0 | - |
| 26 | Eric Winterbottom |
Eric Winterbottom | Cooper | T9 Mk III | Vincent | V2 1.0 | - |
| 32 | Eugène Martin |
E. Martin | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
| 20 | Felice Bonetto |
Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Felice Bonetto |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | A6GCM | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
| 3 | Felice Bonetto |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 34 | Felice Bonetto |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 8 | Ferdinando Righetti |
Scuderia Guastalla | Ferrari | 125 | Ferrari | 125/F2 V12 1.5 | - |
| 34 | Francisco Azevedo |
F. Azevedo | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
| 12 | Francisco Credentino |
F. Credentino | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 8 | Francisco Marques |
F. Marques | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Franco Comotti |
Scuderia Marzotto | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 25 | Fred Ashmore |
R. Parnell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 7 | Fred Ashmore |
Privado | ERA | B | ERA | - | |
| 24 | Geoff Richardson |
G. N. Richardson | RRA | - | ERA | L6C 1.5 | - |
| 30 | Geoff Richardson |
G. N. Richardson | RRA | - | ERA | L6C 1.5 | - |
| 1 | George Abecassis |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 17 | George Abecassis |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 3 | George Abecassis |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 7 | George Abecassis |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 22 | Georges Grignard |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 34 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 8 | Georges Grignard |
Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 26 | Geraldo Bonn |
G. Bonn | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Giannino Marzotto |
Scuderia Marzotto | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
| 23 | Gillie Tyrer |
G. Tyrer | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
| 18 | Gino Bianco |
A. José Pereira | Maserati | 8CM | Maserati | L8C 3.2 | - |
| 12 | Giovanni Bracco |
Scuderia Guastalla | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
| 30 | Giovanni Bracco |
Scuderia Guastalla | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
| 1 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 12 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 16 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 16 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 2 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 24 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 38 | Giuseppe Farina |
Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 9 | Giuseppe Farina |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 30 | Godofredo Viana |
G. Viana | Maserati | 26M | Maserati | L8C 2.5 | - |
| 22 | Gordon Watson |
G. M. Watson | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 8 | Gordon Watson |
G. M. Watson | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 9 | Gordon Watson |
G. M. Watson | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 14 | Graham Whitehead |
P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 16 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 19 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 26 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 60 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 8 | Graham Whitehead |
A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 24 | Guy Gale |
G. F. A. Gale | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
| 14 | Guy Mairesse |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 2 | Guy Mairesse |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 36 | Guy Mairesse |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 5 | Guy Mairesse |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 12 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 24 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 28 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 7 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 8 | Harry Schell |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Hector Niemiz |
H. Niemitz | Alfa Romeo | 8C-2900A | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 10 | Henri Louveau |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 16 | Henri Louveau |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 2 | Henri Louveau |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 20 | Henri Louveau |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 28 | Henri Louveau |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 32 | Henri Louveau |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 10 | Henrique Casini |
H. Casini | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Henrique Casini |
H. Casini | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
| 4 | Hermann Lang |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M163 V12C 3.0 | - |
| 5 | Ian Stewart |
I. Stewart | Jaguar | XK120 | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
| 17 | Jack Fairman |
A. P. R. Rolt | Alfa Romeo | Aitken Spl | Alfa Romeo | L8 3.4 | - |
| 18 | Jack Goodhew |
J. Goodhew | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 24 | Jack Goodhew |
J. Goodhew | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
| 16 | Jean Achard |
Jean Achard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 22 | Jean Behra |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
| 14 | João Scaffidi |
J. Scaffidi | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - |
| 14 | Joe Ashmore |
R. Parnell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 11 | Joe Kelly |
J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 25 | Joe Kelly |
J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 5 | Joe Kelly |
J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 83 | Joe Kelly |
J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 17 | John Gilbert |
Privado | Maserati | 6CM | Maserati | - | |
| 24 | John Green |
J. V. Green | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 2 | John Heath |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 14 | John James |
R. M. Blomfield | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 18 | John James |
R. M. Blomfield | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 23 | John James |
J. M. James | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 63 | John James |
R. M. Blomfield | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 15 | John Morris |
Privado | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | - | |
| 65 | John Sutherland |
B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
| 70 | John Virr |
J. Virr | Bugatti | Type 57 | Bugatti | L8C 3.3 | - |
| 16 | John Waugh |
J. Waugh | Jaguar | XK120 | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
| 22 | John Webb |
J. H. Webb | Turner | Special | MG | L4C 1.1 | - |
| 10 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 12 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 29 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 30 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 42 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 8 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 9 | Johnny Claes |
Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 36 | Jorge Daponte |
Jorge Daponte | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 12 | José Félix Lopes |
Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 10 | José Froilán González |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 10 | José Froilán González |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 22 | José Froilán González |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 22 | José Froilán González |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 1 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 2 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 2 | Juan Manuel Fangio |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 20 | Juan Manuel Fangio |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 30 | Juan Manuel Fangio |
J. M. Fangio | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
| 4 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
| 6 | Juan Manuel Fangio |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 6 | Karl Kling |
Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
| 12 | Ken Wharton |
P. H. Bell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 11 | Kenneth McAlpine |
K. McAlpine | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
| 19 | Kenneth McAlpine |
K. McAlpine | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
| 21 | Kenneth McAlpine |
K. McAlpine | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
| 18 | Lance Macklin |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 2 | Lance Macklin |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 20 | Lance Macklin |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 24 | Lance Macklin |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 97 | Leslie Allard |
S. H. Allard | Allard | J2 | Cadillac | V8 5.4 | - |
| 16 | Louis Chiron |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 16 | Louis Chiron |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Louis Chiron |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 30 | Louis Chiron |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 36 | Louis Chiron |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 4 | Louis Chiron |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 30 | Louis Gerard |
L. Gerard | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - |
| 14 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 16 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 2 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 26 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 33 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Louis Rosier |
Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 10 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 16 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 22 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 24 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 26 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 6 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 8 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 14 | Luis Alberto de Dios |
Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 30 | Mario Valentim |
M. Valentim | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
| 34 | Mario Valentim |
M. Valentim | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
| 14 | Maurice Trintignant |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16 L4 1.5 | - |
| 16 | Maurice Trintignant |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
| 28 | Maurice Trintignant |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 4 | Maurice Trintignant |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 31 | Mike Christie |
Mike Christie | Kieft | 1100 | JAP | V2 1.1 | - |
| 22 | Nello Pagani |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | A6GCM | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
| 26 | Nello Pagani |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 21 | Nigel Mann |
N. Mann | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.6 | - |
| 30 | Nino Estefanini |
N. Estefanini | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 32 | Nino Estefanini |
N. Estefanini | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
| 14 | Noel Hillis |
N. Hillis | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 30 | Onofre Marimón |
Onofre Marimón | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 8 | Óscar Alfredo Gálvez |
Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
| 7 | Oscar Moore |
O. B. Moore | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 22 | Pascual Puópolo |
San Isidoro | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 23 | Pat Garland |
P. A. T. Garland | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 33 | Pat Garland |
P. A. T. Garland | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 30 | Peter Collins |
P. Collins | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
| 10 | Peter Staechelin |
Ecurie Espadon | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
| 24 | Peter Staechelin |
Ecurie Espadon | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
| 18 | Peter Walker |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Peter Walton |
Privado | Jaguar | XK120 | Jaguar | - | |
| 1 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 18 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 24 | Peter Whitehead |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 26 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 32 | Peter Whitehead |
P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 4 | Peter Whitehead |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 11 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 15 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 15 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 27 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 27 | Philip Fotheringham-Parker |
P. Fotteringham-Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 9 | Philip Fotheringham-Parker |
J. D. Hamilton | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 16 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 21 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 34 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 8 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 20 | Piero Taruffi |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 500/625 | Ferrari | 625 L4 2.5 Tipo 107 | - |
| 18 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 22 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 8 | Pierre Levegh |
P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 10 | Pierre Meyrat |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Pinheiro Pires |
A. P. Pires | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Pinheiro Pires |
A. P. Pires | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 14 | Prince Bira |
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Prince Bira |
Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
| 26 | Prince Bira |
Prince Birabongse | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
| 28 | Prince Bira |
Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
| 5 | Prince Bira |
Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
| 7 | Prince Bira |
Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
| 10 | Reg Parnell |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 12 | Reg Parnell |
R. Parnell | ERA | D | ERA | L6C 2.0 | - |
| 17 | Reg Parnell |
G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 2 | Reg Parnell |
G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 21 | Reg Parnell |
R. Parnell | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 3 | Reg Parnell |
G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 34 | Reg Parnell |
R. Parnell | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 35 | Reg Parnell |
G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
| 4 | Reg Parnell |
BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | P15 V16C 1.5 | - |
| 6 | Reg Parnell |
BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | - | |
| 16 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 18 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T11 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
| 27 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 40 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
| 6 | Robert Manzon |
Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
| 32 | Roberto Mieres |
Roberto Mieres | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 14 | Roger Laurent |
Ecurie Belgique | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 19 | Roland Dutt |
R. Dutt | Maserati | 8C-3000 | Maserati | L8C 2.6 | - |
| 61 | Roland Dutt |
R. Dutt | Maserati | 8C-3000 | Maserati | L8C 2.6 | - |
| 2 | Ron Flockhart |
Privado | JP | - | Vincent | - | |
| 38 | Rosalvo Mansur |
Aldo Boltellini | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 26 | Roy Salvadori |
J. H. Webb | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
| 40 | Rubem Abrunhosa |
A. P. Pires | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 22 | Rudolf Fischer |
Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
| 26 | Rudolf Fischer |
Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
| 30 | Rudolf Fischer |
Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
| 40 | Rudolf Fischer |
Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
| 1 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 16 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 19 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 28 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 38 | Stirling Moss |
Scuderia Ambrosiana | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
| 6 | Stirling Moss |
HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 23 | Sydney Allard |
Allard Motors | Allard | J2 | Ford | V8 4.3 | - |
| 2 | Toni Branca |
Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 20 | Toni Branca |
Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 30 | Toni Branca |
Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 32 | Toni Branca |
Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 57 | Toni Branca |
Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 6 | Tony Gaze |
F. A. O. Gaze | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 12 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
| 18 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
| 20 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
| 29 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
| 7 | Tony Rolt |
R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
| 2 | Tony Stokes |
Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 27 | Tony Stokes |
Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
| 20 | Vasco Sameiro |
V. Sameiro | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 38 | Viannini |
Viannini | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
| 18 | Victorio Rosa |
V. Rosa | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
| 20 | Wilkie Wilkinson |
E. J. Wilkinson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
| 12 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 18 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 22 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 28 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 36 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 4 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| 6 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
| Pos | Constructor | Car Nr | BUE | EVAP | SIR | RIC | PAU | BOVI | REMO | BOR | INT | BRIT | PARIS | ULS | BOVI2 | KEE | ESC | NED | ALB | DAIM | PES | BARI | GOOD | SAP | RIO | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | 1 | 1 | 6 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||
| 12 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 16 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 17 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 18 | 2 | 1 | DNA | |||||||||||||||||||||||
| 2 | DNF | 1 | 1 | DNF | 5 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | DNA | 3 | |||||||||||||||||||||||
| 22 | 2 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 24 | 1 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | 3 | DNF | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 28 | DNF | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | 6 | 2 | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 32 | DNS | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 35 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 40 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNA | DNF | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 2 | Maserati | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | DNS | 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 3 | DNF | 10 | DNF | 7 | DNF | DNF | 3 | ||||||||||||||||||
| 14 | DNF | 11 | DNA | DNF | 8 | |||||||||||||||||||||
| 15 | DNF | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 16 | 5 | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | DNF | |||||||||||||||||||
| 17 | ||||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNA | DNA | 1 | 2 | DNS | DNF | DNF | |||||||||||||||||||
| 19 | DNQ | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | DNS | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | 19 | DNS | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 21 | DNF | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| 22 | 7 | DNF | DNF | DNA | 7 | 20 | DNF | DNA | DNF | 4 | ||||||||||||||||
| 23 | DNA | DNS | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | DNA | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 25 | 21 | |||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNS | DNS | DNF | 5 | 7 | 5 | 9 | 4 | DNF | |||||||||||||||||
| 27 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNS | DNS | 2 | DNF | 7 | |||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | DNS | DNF | DNA | ||||||||||||||||||||||
| 34 | DNA | DNA | DNS | DNF | DNS | DNF | ||||||||||||||||||||
| 35 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 36 | 9 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 38 | DNA | DNA | DNA | 7 | ||||||||||||||||||||||
| 42 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 57 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 61 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 63 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | Alfa Romeo | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 14 | 6 | DNS | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 17 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | 9 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | 8 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 21 | DNQ | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | DNF | DNS | |||||||||||||||||||||||
| 25 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | 10 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | 6 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 34 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 66 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | Talbot-Lago Talbot | 10 | 5 | 4 | DNF | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
| 12 | DNS | DNF | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | 6 | 1 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | 5 | DNS | 6 | 3 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||
| 17 | DNS | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | 2 | DNF | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | 3 | 2 | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 21 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNF | DNF | 2 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| 23 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 26 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 29 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 31 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 32 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 33 | DNA | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 34 | 12 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| 36 | DNA | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | DNF | 3 | DNF | 6 | |||||||||||||||||||
| 42 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | 5 | 5 | DNF | 4 | |||||||||||||||||||||
| 8 | DNA | 9 | 2 | DNF | 3 | |||||||||||||||||||||
| 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | ERA | 10 | 15 | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 11 | DNS | 13 | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 12 | DNF | DNS | 6 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | 3 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 15 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 16 | 9 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNQ | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 24 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 25 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 26 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 27 | 2 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| 28 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 59 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 60 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 62 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 65 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 68 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | Maserati Osca | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||||||||||||
| 15 | ||||||||||||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||||||||||||
| 17 | ||||||||||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||||||||||
| 19 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 21 | ||||||||||||||||||||||||||
| 22 | ||||||||||||||||||||||||||
| 23 | ||||||||||||||||||||||||||
| 24 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25 | ||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 17 | |||||||||||||||||||||||||
| 27 | ||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| 32 | ||||||||||||||||||||||||||
| 34 | ||||||||||||||||||||||||||
| 35 | ||||||||||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 38 | ||||||||||||||||||||||||||
| 42 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 57 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 61 | ||||||||||||||||||||||||||
| 63 | ||||||||||||||||||||||||||
| 7 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Simca Gordini Gordini | 12 | 11 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||
| 14 | DNF | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 16 | DNF | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 22 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 27 | 22 | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | 6 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | DNF | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| 40 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | Mercedes | 2 | 3 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| 4 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | BMW | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 23 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 79 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 10 | HWM Alta | 1 | 5 | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 16 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 17 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 18 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 19 | 14 | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 24 | 7 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 36 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | 5 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 11 | Delage ERA | 12 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 18 | 8 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 29 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | Jaguar | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 66 | ||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Allard Cadillac | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 97 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | Healey Nash | 27 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 15 | Alta | 11 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 19 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 22 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 25 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 26 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 27 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 31 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||
| 83 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
| 16 | Delage | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||||||||||
| 20 | ||||||||||||||||||||||||||
| 29 | ||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||
| 17 | RRA ERA | 24 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 30 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
| 18 | Allard Ford | 23 | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 97 | ||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Lea-Francis | 1 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 20 | AJB Steyr | 11 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 20 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 21 | Bugatti | 67 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 70 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 22 | Maserati Speluzzi | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||||||||||||
| 15 | ||||||||||||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||||||||||||
| 17 | ||||||||||||||||||||||||||
| 18 | ||||||||||||||||||||||||||
| 19 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 21 | ||||||||||||||||||||||||||
| 22 | ||||||||||||||||||||||||||
| 23 | ||||||||||||||||||||||||||
| 24 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25 | ||||||||||||||||||||||||||
| 26 | ||||||||||||||||||||||||||
| 27 | ||||||||||||||||||||||||||
| 28 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| 32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| 34 | ||||||||||||||||||||||||||
| 35 | ||||||||||||||||||||||||||
| 36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 38 | ||||||||||||||||||||||||||
| 42 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 57 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 61 | ||||||||||||||||||||||||||
| 63 | ||||||||||||||||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Connaught Lea-Francis | 11 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 21 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| 24 | Talbot | 64 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 25 | Austin | 69 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 26 | Turner MG | 22 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 27 | Cooper Vincent | 26 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 27 | ||||||||||||||||||||||||||
| 28 | ||||||||||||||||||||||||||
| 29 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| 28 | BRM | 4 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 29 | Cooper JAP | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 27 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 28 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 29 | ||||||||||||||||||||||||||
| 30 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
| 30 | Baird Maserati | 22 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 31 | Kieft JAP | 31 | DNQ | 0 |